QJMOTOR MTX 125 - Πρακτικότητα και στιλ σε προσιτό πακέτο

Οδηγείται και με δίπλωμα αυτοκινήτου υπό προϋποθέσεις
motomag QJMOTOR MTX 125 – Πρακτικότητα και στιλ σε προσιτό πακέτο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/3/2024

Με το ΜΤΧ 125 η QJMOTOR στοχεύει στους αναβάτες οι οποίοι ψάχνουν ένα πρακτικό scooter για την καθημερινή τους μετακίνηση το οποίο να συνδυάζει την οικονομία με το στιλ.

Το ΜΤΧ 125 εφοδιάζεται με ένα μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, κινητήρα 125 κ.εκ. με την απόδοση να φτάνει τους 15 ίππους στις 8.750 σ.α.λ. και τη ροπή να αγγίζει τα 1.22 κιλά στις 8.250 σ.α.λ. Σημαντικό στοιχείο των επιδόσεων του νέου scooter της QJMOTOR είναι η κατανάλωση η οποία σύμφωνα με την εταιρεία κυμαίνεται στα 2,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με την αυτονομία να πλησιάζει τα 360 χιλιόμετρα. Το MXT 125 εφοδιάζεται με σύστημα start/stop συμβάλλοντας με τη σειρά του στην εύκολη μετακίνηση εντός αστικού περιβάλλοντος.

QJMOTOR MTX 125 – Πρακτικότητα και στιλ σε προσιτό πακέτο

Η εικόνα του ΜΤΧ 125 είναι αντιστρόφως ανάλογη από αυτό που προδιαθέτει ο κυβισμός του. Ο σχεδιασμός του έχει δώσει έμφαση στους χώρους, την άνεση και το στιλ, προσδίδοντας στο MTX 125 την εμφάνιση ενός μεγαλύτερου σε κυβισμό scooter. Οι μεγάλες επιφάνειες και η ευρύχωρη σέλα θα ικανοποιήσουν ένα μεγάλο εύρος αναστημάτων. Τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ και η σχάρα που παίζει και το ρόλο των χειρολαβών, φροντίζουν για την άνεση του συνεπιβάτη και τη σωστή στήριξή του. Το τιμόνι εδράζεται σε καβαλέτα, ενώ οι εργονομικά σχεδιασμένοι διακόπτες τονίζουν το φρέσκο design του scooter της QJMOTOR.

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στη χρηστική πλευρά του MTX 125, με τον χώρο κάτω από τη σέλα να μπορεί να φιλοξενήσει ένα jet κράνος και μικροαντικείμενα. Κάτω από το τιμόνι, υπάρχουν δύο πρακτικά ντουλαπάκια εκ των οποίων το ένα διαθέτει θύρα φόρτισης USB. Η keyless τεχνολογία που διαθέτει το ΜΤΧ 125 προσφέρει ευκολία και αυξημένο επίπεδο ασφάλειας, με τη σέλα και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ να ανοίγουν με το πάτημα ενός κουμπιού, ενώ συνδυάζεται και με τον ενσωματωμένο συναγερμό.

QJMOTOR MTX 125 – Πρακτικότητα και στιλ σε προσιτό πακέτο

Ως δικλείδα ασφάλειας, το ΜΤΧ 125 διαθέτει και κανονικό κλειδί για την περίπτωση που πέσει το επίπεδο της μπαταρίας του πομπού. Τα φωτιστικά σώματα είναι full LED, ενώ ένα από τα χαρακτηριστικά του ΜΤΧ που ξεχωρίζουν είναι η έγχρωμη TFT οθόνη, η οποία προβάλλει όλες τις χρήσιμες πληροφορίες για τη λειτουργική κατάσταση του scooter, περιλαβάνοντας ακόμα και τη θερμοκρασία αλλά και την πίεση των ελαστικών, με ευανάγνωστες ενδείξεις. Το ΜΤΧ 125 είναι επίσης εφοδιασμένο με ένα πρακτικό χειρόφρενο που βοηθά στη στάθμευση υπό κλίση, αλλά και με ρυθμιζόμενες μανέτες.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του MTX 125 περιλαμβάνονται το σύστημα traction control και το δικάναλο ABS που συνδυάζεται με δύο δισκόφρενα, 240 χλστ. εμπρός και 225 χλστ. πίσω. Τα δύο ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ συμβάλλουν στην σωστή οδική συμπεριφορά και την άνεση που προσφέρει το ΜΤΧ. Η τοποθέτηση τόσο του ψυγείου στο κάτω και πίσω τμήμα του scooter όσο και του ρεζερβουάρ χαμηλά και μπροστά από τα πόδια του αναβάτη, βοηθούν στη συγκέντρωση των μαζών και του κέντρου βάρους χαμηλά, βοηθώντας στην ευελιξία του.

QJMOTOR MTX 125 – Πρακτικότητα και στιλ σε προσιτό πακέτο

Η τιμή του ΜΤΧ 125 έχει καθοριστεί στα 2.795 ευρώ και διατίθεται μέσα από το επίσημο δίκτυο συνεργατών QJMOTOR της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

*Δείτε αναλυτικότερα τις προϋποθέσεις για οδήγηση με δίπλωμα αυτοκινήτου: https://www.gorgolis.gr/isodynamia-diplomaton-proypotheseis

QJMOTOR MTX 125 – Πρακτικότητα και στιλ σε προσιτό πακέτο

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τετράχρονος
Υγρόψυκτος
125cc

ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ

1 / 4

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

EFI (BOSCH)

ΙΣΧΥΣ

15 PS /8.750rpm

ΡΟΠΗ

12Nm /8.250rpm

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

2,2L /100km (WMTC3)

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

8,0 L

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)

1945 x 765 x 1230

ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ

1335mm

ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)

138 kg

ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ

Δίσκος 240mm + ABS
Με διπίστονη δαγκάνα

ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ

Δίσκος 225mm + ABS

ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
(ΔΙΑΔΡΟΜΗ)

Τηλεσκοπικό Πιρούνι
(100mm)

ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

110/80-14

ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

130/70-13

QJMOTOR MTX 125 – Πρακτικότητα και στιλ σε προσιτό πακέτοQJMOTOR MTX 125 – Πρακτικότητα και στιλ σε προσιτό πακέτο
Ετικέτες

Kawasaki KLE500 2026: Τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά – Με αλλαγές της τελευταίας στιγμής

Αυξήθηκε στα χαρτιά η απόσταση από το έδαφος μετά από παράπονα
KLE
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/11/2025

Η Kawasaki έδωσε στην δημοσιότητα όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου KLE500 όπου παρατηρούνται αλλαγές σε σχέση με αυτά που γνωρίζαμε ειδικά στην αύξηση της απόστασης από το έδαφος, κάτι που μάλλον έγινε έπειτα από τα παράπονα αλλά και τα χλευαστικά σχόλια που απέσπασε το βίντεο παρουσίασης της μοτοσυκλέτας.

Για όσους δεν έχετε δει σε τι αναφερόμαστε παραπάνω, στο βίντεο παρουσίασης της μοτοσυκλέτας, το νέο KLE500 που οδηγείται από δημοσιογράφο ειδικού Τύπου κάνει ένα μικρό άλμα και στην προσγείωση η προστατευτική ποδιά κινητήρα σχεδόν ακουμπάει στο έδαφος -δείτε παρακάτω το καρέ από το βίντεο.

Kawasaki KLE500 2026

Αυτό σίγουρα δεν πέρασε στα ψιλά για την Kawasaki που τώρα με την εκ νέου δημοσίευση των τεχνικών χαρακτηριστικών βλέπουμε αύξηση στην απόσταση από το έδαφος από τα 173 στα 185 mm. Το αντιφατικό είναι ότι η Kawasaki ανακοίνωσε και μικρότερη από την αρχική διαδρομή πίσω τροχού που ήταν 200 mm και τώρα έπεσε κατά τέσσερα χιλιοστά στα 196 mm. Αντίστοιχα, το ύψος της σέλας από 860 ανέβηκε στα 870 χιλιοστά. Η Kawasaki δεν εξηγεί σε αυτό το σημείο πώς προέκυψαν οι αλλαγές της τελευταία στιγμής ειδικά για την πίσω ανάρτηση και την απόσταση από το έδαφος με τους τροχούς να παραμένουν φυσικά στις 21 και 17 ίντσες εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Ο δικύλινδρος κινητήρας του KLE500 είναι 451 κυβικών και αποδίδει 45 ίππους στις 9.000 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές, ενώ το πλαίσιο είναι ατσάλινο τύπου χωροδικτύωμα.

Στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε, ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 43 mm και διαδρομής 210 mm και μονό πίσω αμορτισέρ με μοχλικό Unitrak.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει μονό δίσκο 300 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και μονό δίσκο 230 mm με επίσης διπίστονη δαγκάνα πίσω.

KLE500

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 194 κιλά, πλήρες υγρών, με 90% γεμάτο το ρεζερβουάρ των 16 λίτρων και μένει να δούμε αν τα νούμερα θα επαληθευτούν στην ζυγαριά ακριβείας του MOTO.

Ο στάνταρ εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ρυθμιζόμενο ABS, συμπλέκτη ολίσθησης και LCD οθόνη με συνδεσιμότητα. Θα υπάρχει διαθέσιμη και δεύτερη έκδοση, η SE που θα φέρει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα, χούφτες, LED φλας και μεγαλύτερη ζελατίνα.

Ετικέτες