QJMOTOR SRK 800 RR - Νέο τετρακύλινδρο σπορ μοντέλο

Με 102 hp και αεροδυναμικά βοηθήματα
QJMOTOR SRK 800 RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2023

Μετά τα SRK 400 RR και SRK 600 RR -αλλά και μια “κατασκοπική” φωτογραφία από ένα concept SRK 1000 RR που βασίζεται στην F4 της MV Agusta, τώρα η QJMOTOR ετοιμάζεται να παρουσιάσει ένα νέο σπορ τετρακύλινδρο μοντέλο με 800 κυβικά και με απόδοση 102 hp, που θα ακούει στο όνομα SRK 800 RR.

Οι πρώτες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας είχαν εμφανιστεί τον Ιούνιο του 2023, με κινητήρα και πλαίσιο να βασίζονται στα αντίστοιχα εξαρτήματα του Honda CBR650R, ενώ τώρα στο διαδίκτυο κυκλοφόρησε μια επίσημη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας παραγωγής, το πιθανότερο για την κατάθεση των εγγράφων για τις τεχνικές προδιαγραφές της.

Ο τετρακύλινδρος εν σειρά υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας των 778 κ.εκ. του SRK 800 RR διαθέτει την ίδια διάμετρο κυλίνδρων με του CBR (67 mm) αλλά αρκετά μεγαλύτερη διαδρομή εμβόλων στα 55 mm αντί για τα 46 mm του Honda, για μια απόδοση 102 hp. Το βάρος του 800 αναμένεται στα 207 γεμάτα κιλά.

Στην πρώτη επίσημη φωτογραφία του SRK 800 RR βλέπουμε μια μοτοσυκλέτα με full-fairing, ανεστραμμένο πιρούνι, ακτινικές δαγκάνες Brembo και δυο δίσκους μπροστά, LED DRL φώτα, LED φλας, αεροδυναμικά “φτεράκια”, καθρέπτες που εδράζονται στο φαίρινγκ, ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, αλουμινένιο ψαλίδι, τιμόνι τύπου κλιπ-ον πάνω από την τιμονόπλακα, και αστεία σέλα συνεπιβάτη στον Θεό, με αντίστοιχα ψηλά τοποθετημένα μαρσπιέ.

Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.450 mm (ίδιο με του CBR), ενώ τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17.

Αν τώρα η QJMOTOR έχει εφοδιάσει το SRK 600 RR με Cornering ABS της Bosch, αναμένουμε το 800 να έχει τουλάχιστον το ίδιο σύστημα, ενώ ακόμα δεν γνωρίζουμε αν θα έχει Traction Control και άλλα αντίστοιχα ηλεκτρονικά βοηθήματα, ούτε ξέρουμε αν η οθόνη οργάνων θα είναι LCD ή TFT -ψηφίζουμε τη δεύτερη.

Αναμένουμε την επίσημη και αναλυτική παρουσίαση του SRK 800 RR, και πληροφορίες για το αν η μοτοσυκλέτα θα έρθει και στην Ευρώπη

Ετικέτες

SYM Cruisym α 300 – Ανανεωμένο και άμεσα διαθέσιμο σε νέα χαμηλότερη τιμή

Με Euro 5+ κινητήρα και ακόμη πλουσιότερο εξοπλισμό
SYM Cruisym a 300
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/6/2026

Το τρακοσάρι GT σκούτερ της SYM ανανεώθηκε σχεδιαστικώς το 2024  και μας έρχεται πλέον με τον μονοκύλινδρο κινητήρα του εναρμονισμένο στις τρέχουσες ευρωπαϊκές προδιαγραφές αποδίδοντας 26 ίππους.

SYM Cruisym a 300

Φέτος η SYM εμπλούτισε ακόμη περισσότερο την ήδη πλούσιο εξοπλισμό του προσθέτοντας μια νέα οθόνη TFT με διαγώνιο 7 ιντσών, μια κάμερα καταγραφής (dash cam) ανάλυσης 1080p μπροστά, καθώς και νέα σέλα με ρυθμιζόμενη πλάτη για τον αναβάτη.

 

SYM Cruisym a 300

Ούτως ή άλλως το Cruisym α 300 ήταν άρτια εξοπλισμένο με δικάναλο σύστημα ABS Continental, traction control, keyless κεντρικό διακόπτη, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αναδιπλούμενους καθρέπτες με ενσωματωμένα φλας, δύο παροχές φόρτισης και έναν μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 45 λίτρων κάτω από τη σέλα που άνετα φιλοξενεί δύο full-face κράνη.

SYM Cruisym a 300

Η καλύτερη είδηση ωστόσο είναι η λιανική τιμή στην οποία θα διατίθεται το ανανεωμένο Cruisym α 300 και η οποία ανακοινώνεται στα 4.895 ευρώ, σημειώνοντας δηλαδή μια γενναία μείωση 550 ευρώ από τα 5.445 που κοστολογούταν ως τώρα.