Rieju Aventura 500 - Άνοιξαν οι παραγγελίες και για την Ελλάδα

Πρώτες πληροφορίες για την τιμή του, εις αναμονή για πλήρη δοκιμή
Rieju Aventura 500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2023

Οι παραγγελίες άνοιξαν και στην Ελλάδα, για το νέο On-Off μοντέλο της ισπανικής Rieju, με τις πρώτες μοτοσυκλέτες να αναμένεται να κάνουν την εμφάνιση τους στο Enduro Festival της Σπερχειάδας, στις 15-17 Σεπτεμβρίου.

Όπως μας ενημέρωσε η ελληνική αντιπροσωπεία MotoworkZ, το Aventura 500 έρχεται σύντομα κοντά μας, και δεν θα αργήσουμε να το δοκιμάσουμε -το πιθανότερο στα τέλη Σεπτεμβρίου- για να σας μεταφέρουμε από πρώτο χέρι τις εντυπώσεις μας. Το Aventura κατασκευάζεται στην Κίνα από τη Loncin, και κατόπιν ελέγχεται στο εργοστάσιο της Rieju στην Ισπανία, πριν πάρει τον δρόμο του για τις αγορές της Ευρώπης.

Ο δικύλινδρος εν σειρά, ψεκαστός κινητήρας της μοτοσυκλέτας βασίζεται στο γνωστό σύνολο του CB500X, των 500 κυβικών εκατοστών έχει απόδοση 47 hp και κιβώτιο 6 σχέσεων, με το Aventura 500 να οδηγείται και με δίπλωμα Α2.

Rieju Aventura 500

Αν τώρα το CB500X θέλει να “βολέψει” όλα τα γούστα δίνοντας όμως έμφαση στην άσφαλτο, το Aventura 500 έχει περισσότερες δυνατότητες για Off-Road οδήγηση, με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών και tubeless ελαστικά. Οι πλήρως ρυθμιζομενες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών (190 mm) αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm και μονό αμορτισέρ με μοχλικό, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει και… σταμπιλιζατέρ. Σημειώστε πως τουλάχιστον στο πιρούνι οι ρυθμίσεις γίνονται χωρίς εργαλεία.

Rieju Aventura 500

Στα φρένα μπροστά το Aventura 500 φοράει δυο δισκόφρενα 298 mm με διπίστονες δαγκάνες και πίσω ένα ακόμα δισκόφρενο 240 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το δικάναλο ABS είναι στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως επιβάλλουν οι Euro προδιαγραφές, ενώ ο αναβάτης μπορεί να το απενεργοποιήσει για Off-Road χρήση.

Rieju Aventura 500

Στον τομέα που το Aventura 500 δεν έχει αντίπαλο είναι στη ποσότητα καυσίμου που μπορεί να μεταφέρει, καθώς διαθέτει όχι ένα αλλά ΔΥΟ ανεξάρτητα ρεζερβουάρ, από 20 λίτρα το καθένα (κομπλέ με δυο διαφορετικές ενδείξεις στάθμης στα όργανα), γεγονός που εκτοξεύει την αυτονομία της μοτοσυκλέτας, και επιτρέπει στους επιβαίνοντες να διανύσουν έως και 1.000 χλμ. πριν χρειαστεί να σταματήσουν για ανεφοδιασμό!

Το επίσημο στεγνό βάρος του Aventura 500 είναι 190 kg, το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.440 mm, το μήκος στα 2.200 mm, το πλάτος στα 860 mm και το ύψος σέλας στα 840-850 mm ανάλογα με την προφόρτιση.

Rieju Aventura 500

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας ξεχωρίζουν τα κάγκελα κινητήρα, τα ατσάλινα προστατευτικά του ψυγείου, οι ενισχυμένες μεταλλικές χούφτες, τα full-LED φώτα, το μονό και το διπλό σταντ, η αλουμινένια ποδιά κινητήρα, οι δυο θύρες USB για φόρτιση μικροσυσκευών, και η μεγάλη TFT έγχρωμη ψηφιακή οθόνη οργάνων 7 ιντσών, ανθεκτική σε λάσπες, σκόνη και κραδασμούς, με συνδεσιμότητα και δυνατότητα phone mirroring για πλοήγηση μέσω Google Maps, Waze, κ.α.

Rieju Aventura 500

Η μοτοσυκλέτα διατίθεται σε 2 χρωματισμούς, κόκκινο-μαύρο και σκούρο γκρι-πράσινο, ενώ η τιμή του Aventura 500 στην Ελλάδα αναμένεται στην κοντινή περιοχή των 8.000 ευρώ.

Για περισσότερες πληροφορίες και για παραγγελίες, επικοινωνήστε με την αντιπροσωπεία MotoworkZ, Λεωφόρος Βουλιαγμένης 102, Νέος Κόσμος, ΤΚ11743, και στο τηλέφωνο 210-9020110.

Ετικέτες

Η Multistrada V4 Rally συμμετέχει πλέον στο πρόγραμμα Ducati Factory Made

Επεκτείνεται το πρόγραμμα που συνδέει τον πελάτη απευθείας με τη γραμμή παραγωγής
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Η Ducati επεκτείνει το πρόγραμμα Ducati Factory Made εντάσσοντας τη Multistrada V4 Rally, τη μεγάλη on/off των Ιταλών που έχει σχεδιαστεί για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων χάρη στο ρεζερβουάρ καυσίμου 30 λίτρων, την ανάρτηση Adaptative DSS EVO μεγάλης διαδρομής και το υψηλό επίπεδο άνεσης.

Λίγους μήνες πριν σας είχαμε ενημερώσει για την έναρξη του προγράμματος Ducati Factory Made. Με το συγκεκριμένο πρόγραμμα οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μέσα από μια ποικιλία χρωμάτων που αφορά το κοστούμι, το υποπλαίσιο και τα φρένα, έτσι ώστε ο κάθε αναβάτης να μπορεί να προσαρμόσει τη Ducati στα αγαπημένα του χρώματα.

Η πρώτη μοτοσυκλέτα που μπήκε στο εν λόγω πρόγραμμα ήταν η Multistrada V4, ενώ πλέον η Ducati μας ενημερώνει πως και η Multistrada V4 Rally θα μπορεί να προσαρμοστεί αντίστοιχα, με το πρόγραμμα που συνδέει τον πελάτη απευθείας με τη γραμμή παραγωγής.

Multistrada

Τα διαθέσιμα χρώματα περιλαμβάνουν τις σειρές Icone (με παραδοσιακούς χρωματισμούς της εταιρείας), Style (γυαλιστερό φινίρισμα), Sophistication (ματ φινίρισμα), όπως και τα χρώματα του - συνεργάτη της Ducati - Automobili Lamborghini Ad Personam, Viola Pasifae, Arancio Xanto και Blu Uranus.

Εκτός των χρωμάτων των φέρινγκ, οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν διαφορετικό χρώμα για το πλαίσιο, το υποπλαίσιο και τις ζάντες, ενώ μπορούν να προσθέσουν από σέλες αναβάτη και αναρτήσεις, έως τα πακέτα εξοπλισμού των εκδόσεων Touring, Adventure, Sport, Tech και Enduro.