Rieju MR6DAYS SPAIN 2025 - Φορτωμένο αξεσουάρ, στα χρώματα της Ισπανίας

Συλλεκτικό 300άρι δίχρονο μοντέλο, φόρος τιμής στο ISDE 2024
Rieju MR6DAYS SPAIN
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2024

Η Rieju, η μακροβιότερη “Made in Spain” εταιρεία παρουσίασε την MR6DAYS SPAIN έκδοση του δίχρονου enduro μοντέλου της στα 300 κυβικά, ως φόρο τιμής στο ISDE 2024 που θα διοργανωθεί στην Ισπανία.

Το MR6DAYS SPAIN αποτελεί έκδοση περιορισμένης παραγωγής, και έρχεται με νέα γραφικά, βαμμένο στα χρώματα της ισπανικής σημαίας, τιμώντας τη χώρα παραγωγής της εταιρείας, που διοργανώνει για φέτος τον επικό πολυήμερο αγώνα enduro ISDE.

Πέρα από τα διαφορετικά χρώματα και γραφικά, το MR6DAYS SPAIN 2025 ξεχωρίζει όπως και όλες οι παρόμοιες ISDE εκδόσεις λόγω του υψηλότερου επίπεδου εξοπλισμού του.

Rieju MR6DAYS SPAIN

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται νέο τελικό εξάτμισης Power Racing by Rieju, θάλαμος διαστολής υψηλής απόδοσης με συγκολλήσεις στο χέρι, πλήρως ρυθμιζόμενο κλειστού φυσιγγίου Kayaba ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm με σύστημα AOS και DLC αντιτριβική κατεργασία, πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω της KYB, φρένα της Nissin, τιμόνι Renthal Twin Wall, Xtrig Rocs τιμονόπλακες, ενισχυμένη ποδιά, προστατευτικό κάλυμμα κάρτερ AXP, ανωδιωμένες ζάντες Excel, αλουμινένια κέντρα τροχών σε κόκκινο χρώμα και γρανάζια ZF, επίσης κόκκινα.

Ετικέτες

Kawasaki Z900RS: Συνεχίζει στη γκάμα του 2027 με ένα νέο χρώμα

Η μοτοσυκλέτα που λειτουργεί ως σημείο αναφοράς στον θρύλο Z1 Super Four παραμένει δίχως αλλαγές στη γκάμα της Kawasaki
kawa-z900rs
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο της οικογένειας Retro Sport της Kawasaki δεν αλλάζει για το 2027, διατηρώντας τη γνωστή του βάση με τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 948 κυβικών εκατοστών με απόδοση 116 ίππων και 10 χιλιογραμμόμετρων για 216 υγρά κιλά.

Εξοπλισμένο με προηγμένα σύγχρονα ηλεκτρονικά, επικεντρωμένα γύρω από την αδρανειακή κεντρική μονάδα ελέγχου που καθοδηγεί τα συστήματα KTRC (Kawasaki TRaction Control) και cornering ABS, το Z900RS διπλασιάζει τις επιλογές χρωμάτων για τη βασική έκδοση.

Kawasaki Z900RS

Η φετινή μαυροκόκκινη εκδοχή δίνει τη θέση της σε μια νέα μπλε (Candytone Greenish Blue-82A), ενώ δίπλα της έρχεται μια σκοτεινή μονόχρωμη (Ebony), ανάλογη της Back Ball που είναι φέτος διαθέσιμη.

Kawasaki Z900RS SE

Αντιθέτως, το πλουσιότερο και εκλεκτότερο Z900RS SE – με χρυσά ανοδιωμένα καλάμια πιρουνιού, αμορτισέρ Öhlins πίσω και Brembo monobloc δαγκάνες μπροστά με μεταλλικά σωληνάκια – συνεχίζει με μοναδικό διαθέσιμο χρώμα το Metallic Spark Black που, παρά το όνομά του, χαρακτηρίζεται από κόκκινα γεμίσματα στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ, ως διατίθεται και στο τρέχον μοντέλο του 2026.

Ετικέτες