Royal Enfield: Δοκιμές εξέλιξης Classic 350 - 2020

Εκτενώς ανανεωμένος αλλά πάντοτε κλασσικό

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

29/8/2019

Το 2020 είναι μια καθοριστική χρονιά για τις εταιρείες που διαθέτουν τις μοτοσυκλέτες τους στην ευρωπαϊκή αγορά. Ο λόγος είναι η έλευση των προδιαγραφών Euro5 που σε κάθε ανανέωσή τους γίνονται όλο και πιο αυστηρές με στόχο τη μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος. Παράλληλα όμως, με αυτόν τον τρόπο η Ευρωπαϊκή Ένωση ωθεί έμμεσα τις εταιρείες να εξελίξουν περισσότερο τις μοτοσυκλέτες τους και να εισάγουν νέες τεχνολογίες στο κόσμο των δύο τροχών, όπως ο ηλεκτρονικός έλεγχος του ψεκασμού, το ride by wire.

Η Royal Enfield δεν φημίζεται για τη hi-end τεχνολογία των μοντέλων της. Το ακριβώς αντίθετα μάλιστα, αφού τα μοντέλα της απευθύνονται σε όσους έχουν ροπή στις κλασσικές μοτοσυκλέτες. Εν όψει λοιπόν της έλευσης των προδιαγραφών Euro5 ο κατασκοπευτικός φακός έπιασε το Classic 350, εμφανώς τροποποιημένο συγκριτικά με το υφιστάμενο μοντέλο. Οι αλλαγές ωστόσο περιορίζονται στις απολύτως απαραίτητες ούτως ώστε να μην χάσει την κλασσική του αίγλη αλλά παράλληλα να εναρμονίζεται με τις νέες προδιαγραφές. Έτσι οι τροποποιήσεις εντοπίζονται κυρίως στον κινητήρα που έχει δύο αισθητήρες λάμδα ακριβώς μετά την εξαγωγή και προμηνύουν ότι πλέον διαθέτει ηλεκτρονικό ψεκασμό. Επίσης, το σύστημα εξαγωγής απέκτησε έναν μεγάλο καταλύτη που βρίσκεται χωμένος μπροστά απ’ τον πίσω τροχό. Απ’ τις φωτογραφίες πολλοί εικάζουν πως ο κινητήρας του επερχόμενου Classic 350 θα έχει αυξημένη χωρητικότητα στα 375cc και κιβώτιο έξι σχέσεων, όμως αυτό δεν μπορεί να επαληθευτεί με σιγουριά. Η μανιβέλα –όπως φαίνεται- έχει καταργηθεί αφαιρώντας την ηθική ικανοποίηση στους αναβάτες να θέτουν σε λειτουργία τον κινητήρα με μια παραδοσιακή μανιβελιά. Επιπρόσθετα οι φήμες λένε πως το πλαίσιο θα είναι ατσάλινο σωληνωτό δύο δοκών σε αντίθεση με τώρα που είναι μιας δοκού.

Ο πίνακας των οργάνων έχει ανανεωθεί επιμελώς, χωρίς να χάνει ιδιαίτερα την κλασσική του χροιά. Το ταχύμετρο έχει παραμείνει αναλογικό, ενώ κάτω από αυτό υπάρχει μια LCD οθόνη που φέρει ενδείξεις για χιλιόμετρα, στάθμη καυσίμου κ.α. Μια ακόμη μεγάλη αλλαγή παρατηρήθηκε στους διακόπτες των χειριστηρίων, που άλλαξε τελείως ο σχεδιασμός τους. Για την ακρίβεια τόσο αριστερά όσο και δεξιά υπάρχουν δύο περιστροφικοί διακόπτες. Ο αριστερός είναι για τον έλεγχο των φωτών, ενώ ο δεξής είναι το kill switch. Τα μαρσπιέ αναφέρεται πως έχουν αλλάξει θέση και η σέλα πλέον δεν διαθέτει ελατήρια, που την στηρίζουν πάνω στο φτερό του πίσω τροχού, συνεπώς περιμένουμε ορισμένες αλλαγές στο τρίγωνο της εργονομίας. Το Classic 350 αναμένεται να εμφανιστεί στην αγορά την ερχόμενη χρονιά και πιθανότατα θα τα δούμε και στην EICMA καθώς ο εκσυγχρονισμός του υπονοεί πως θα συνεχίσει να διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά.

Πηγή: gaadiwaadi.com

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

BMW: Όλες οι αλλαγές στα μοντέλα που συνεχίζουν στο 2027 – Νέο πλαίσιο για M 1000 RR

Με νέα χρώματα και ανανεωμένο εξοπλισμό θα συνεχίζουν αρκετά από τα τρέχοντα μοντέλα της BMW Motorrad

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η BMW ανακοινώνει τις αλλαγές που θα περάσουν σε μια σειρά μοντέλων της που θα παραμείνουν στη γκάμα της επόμενης χρονιάς και τα οποία θα είναι διαθέσιμα στο δίκτυό της από τον φετινό Αύγουστο.

Πάμε να δούμε αναλυτικά τις μικρές επεμβάσεις και αναπροσαρμογές που ανακοινώνει τώρα η γερμανική εταιρεία.

M 1000 RR

Νέο πλαίσιο M Motorsport στον βασικό εξοπλισμό, με αναθεωρημένο προφίλ ακαμψίας και λεπτότερα τοιχώματα κατά 30% που συμβάλλουν σε μείωση βάρους κατά 1,3 κιλά.

Οι σφυρήλατες ζάντες M Forged Wheels στον βασικό εξοπλισμό και οι ανθρακονημάτινες M Carbon Wheels στο προαιρετικό πακέτο.

Το M Track Package προστίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό με M Endurance Chain, Carbon Package, M Billet Package και M Carbon Wheels.

Το πακέτο M Competition Package δεν θα διατίθεται πλέον. Αντ’ αυτού θα προστεθεί το M Track Package II και θα περιλαμβάνει: M Endurance Chain, Carbon Package και M Billet Package.

S 1000 RR

Η έκδοση Edition M Sport έχει νέο χρωματισμό Blackstorm Metallic / M Motorsport, με φιμέ ανεμοθώρακα και ζάντες M Forged Wheels. Παράλληλα καταργείται το χρώμα Sport / Bluestone metallic.

Ο προαιρετικός εξοπλισμός στο Dynamic Package και στην έκδοση Edition M Sport εμπλουτίζεται με παροχή φόρτισης USB.

Το M Package διαθέτει νέες ζάντες M Forged Wheels και εναλλακτικά προσφέρονται και οι ανθρακονημάτινες M Carbon Wheels.

M 1000 R

Το έξτρα M Track Package προστίθεται στις επιλογές συμπεριλαμβάνοντας M Laptrigger, Carbon Package, M Billet Package και M Carbon Wheels.

Το M Competition Package δεν θα είναι πια διαθέσιμο, στη θέση του το M Track Package II ενσωματώνει M Laptrigger, Carbon Package και M Billet Package.

S 1000 R

Στα έξτρα του μοντέλου προστίθεται παροχή φόρτισης USB ως μέρος του Comfort Package.

M 1000 XR

Νέο στοιχείο στον προαιρετικό εξοπλισμό είναι το M Track Package, το οποίο περιλαμβάνει M Laptrigger, Carbon Package, M Billet Package και M Carbon Wheels.

Το πακέτο M Competition Package δεν θα διατίθεται πλέον. Στη θέση του M Track Package II περιλαμβάνει M Laptrigger, Carbon Package και M Billet Package.

R 12 G/S

Οι εκδόσεις Style Option 719 και Option 719 II έχουν νέο χρωματισμό Frozen Brooklyn Grey metallic, ενώ το χρώμα Option 719 Sandrover Uni matt καταργείται.

R 1300 RS

Στη λίστα έξτρα εξοπλισμού οι βάσεις πλευρικών βαλιτσών θα είναι διαθέσιμες και για την έκδοση Style Performance.

F 900 R / F 900 XR

Το προαιρετικό Comfort Package εμπλουτίζεται με αλυσίδα μετάδοσης M Endurance Chain.

R 1300 R

Όπως και στο R 1300 RS, ο προαιρετικός εξοπλισμός προσθέτει βάσεις για πλευρικές βαλίτσες.

Νέο Touring Package με βάσεις για βαλίτσες, κεντρικό κλείδωμα και κεντρικό σταντ.