SWM RE 300R & RE 500R - Enduro για όλους από τη “Σβουμ”

Με αξιόλογο εξοπλισμό, και συντήρηση “πολιτικής” μοτοσυκλέτας
SWM RE500R - RE300R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/12/2023

Κατασκευασμένα στην Ιταλία, βασισμένα στην τεχνογνωσία και την εμπειρία που κληρονόμησε η SWM από τις Husqvarna TE, με αποδεδειγμένη αξιοπιστία μέσα στα χρόνια, τα RE 300R και RE 500R παραδίδονται σε “ανοιχτές” εκδόσεις, και έχουν τα εχέγγυα να σας συντροφεύουν με αξιώσεις σε απαιτητικές enduro διαδρομές.

Τα δυο μοντέλα έρχονται εξοπλισμένα με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών της Kayaba, ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού Mikuni, ECU GET-Athena, Racing εξάτμιση WRP, μοχλικό στο αμορτισέρ πίσω, φρένα της Brembo, ελαστικά Michelin, βεντιλατέρ, χούφτες και φώτα Led. Το RE 300R κοστίζει 7.300 ευρώ, με το RE 500 R να τιμάται στα 7.600 ευρώ.

Σημειώστε πως δίπλα στα παραπάνω 2 μοντέλα υπάρχουν και οι εκδόσεις RS300 R & RS500 R που πληρούν τις προδιαγραφές για κυκλοφορία και στον δρόμο και κοστίζουν 8.300 ευρώ και 8.600 ευρώ αντίστοιχα.

Αν θέλεις να “μπεις” στον χώρο του Enduro, θέλεις να επιστρέψεις στο βουνό μετά από χρόνια, ή ψάχνεις ένα ολοκληρωμένο On-Off και για τον δρόμο, κατευθύνσου στην Έξοδο 7 της Αττικής Οδού, στο Central Store, Λεωφόρο Φιλαδελφείας 161, τηλέφωνο 210 5540 640.

Ετικέτες

Kawasaki Z1100 και Z1100 SE 2027 - Supernaked με τετρακύλινδρο κινητήρα 1.099 κυβικών.

Με IMU έξι αξόνων, cruise control και έκδοση SE με Brembo και Öhlins
Ζ1100
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2026

Η Kawasaki παρουσίασε τις νέες Z1100 και Z1100 SE για το 2027, οι οποίες αποτελούν πλέον τις κορυφαίες γυμνές μοτοσυκλέτες της εταιρείας με ατμοσφαιρικό κινητήρα.

Η νέα Kawasaki Z1100 χρησιμοποιεί τετρακύλινδρο εν σειρά, υγρόψυκτο κινητήρα 1.099 κυβικών εκατοστών με Ride-by-Wire ηλεκτρονικό ψεκασμό και συμπλέκτη υποβοήθησης και περιορισμένης ολίσθησης, με την Kawasaki να αναφέρει ότι ο κινητήρας αποδίδει δυνατά από χαμηλές και μεσαίες στροφές, διατηρώντας την απόδοσή του και ψηλά στο φάσμα λειτουργίας.

Το αλουμινένιο πλαίσιο δίνει έμφαση στη συγκέντρωση μαζών και συνδυάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι Separate Function Big Piston (SFF-BP) διαμέτρου 41 χιλιοστών εμπρός και πίσω ανάρτηση Horizontal Back-link, διάταξη που χρησιμοποιείται και στη σειρά μοντέλων Ninja.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ,IMU έξι αξόνων, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης KTRC, αμφίδρομο Quickshifter, riding modes, cruise control, έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών και συνδεσιμότητα με smartphone μέσω RideologyΖ1100

Έκδοση Z1100 SE

Η πιο premium έκδοση Z1100 SE διαφοροποιείται κυρίως στα περιφερειακά και συγκεκριμένα στις αναρτήσεις και τα φρένα.

Συγκεκριμένα σε σχέση με την βασική έκδοση αναβαθμίζεται όντας εξοπλισμένη με εμπρός δαγκάνες Brembo M4.32, δίσκους φρένων Brembo, ατσάλινα σωληνάκια υψηλής πίεσης, πίσω αμορτισέρ Öhlins S46 με απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης και θύρα φόρτισης USB-C στο τιμόνι

Η Kawasaki θα προσφέρει επίσης προαιρετικά αξεσουάρ, όπως θερμαινόμενα γκριπς, προστατευτικά πλαισίου και άξονα, προστατευτικά καπακιών κινητήρα και μονόσελο κάλυμμα στο χρώμα της μοτοσυκλέτας.

Ζ1100

Χρωματισμοί

Kawasaki Z1100 2027

  • Ebony / Metallic Carbon GrayΖ1100

     

Kawasaki Z1100 SE 2027

  • Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Carbon Gray / Candy Flat Blazed GreenΖ1100

     

Προς το παρόν η Kawasaki δεν έχει ανακοινώσει τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά, την ισχύ, τη ροπή, το βάρος ή την τιμή των νέων Z1100 και Z1100 SE. Αυτά αναμένεται να γίνουν γνωστά αργότερα μέσα στο έτος όπως και η ημερομηνία εμπορικής τους διάθεσης.

Ετικέτες