Συνεργασία Piaggio Zongshen για νέο κινητήρα!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/12/2021

Οι μικροί κυβισμού κινητήρες (έως 200cc) κατέχουν την μερίδα του λέοντος στις ασιατικές, αλλά και πολλές από τις ευρωπαϊκές αγορές. Ειδικά στις χώρες τις νοτιοανατολικής Ασίας, δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι τα μικρά scooters είναι η βασική πηγή της οικονομίας ως το κύριο μεταφορικό μέσο.

Λογικό και επόμενο λοιπόν, οι πωλήσεις των μικρών scooter και μοτοσυκλετών να καταγράφουν νούμερα ρεκόρ σε σχέση με τις αντίστοιχες των αυτοκινήτων, όπως είναι φυσικό και το να πέφτει εκεί το μεγαλύτερο βάρος της εξέλιξης αλλά και να παρουσιάζονται περισσότερες τεχνολογικές καινοτομίες.

Στο ρεπορτάζ, λοιπόν, ενός από τα μεγαλύτερα μοτοσυκλετιστικά sites της Κίνας, του Mega China Motor, αναφέρεται πως η Piagio και η Zongshen συνεργάστηκαν για την δημιουργία ενός νέου κινητήρα μικρού κυβισμού για scooter, ο οποίος πολύ σύντομα θα τοποθετηθεί σε μοντέλα που θα προορίζονται τόσο για τις ασιατικές όσο και για τις ευρωπαϊκές αγορές. Η ονομασία που το έχει δοθεί είναι G150S και δεν θα διαφέρει ιδιαίτερα αρχιτεκτονικά από τους αντίστοιχους κινητήρες που διαθέτουν αρκετά από τα δημοφιλή μοντέλα της αγοράς, όπως το Yamaha NMAX, το Honda ADV150 και άλλα. Θα έχει έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο και τέσσερις βαλβίδες, ενώ η ισχύς του ανακοινώνεται στους 15,6 ίππους και η ροπή στα 1,5 χιλιογραμμόμετρα. Η τροφοδοσία θα γίνεται φυσικά με ψεκασμό, ενώ θα είναι και υγρόψυκτος!

Όπως συμβαίνει και στα περισσότερα scooter του ανταγωνισμού, ο νέος κινητήρας θα διαθέτει τα… must των σύγχρονων τάσεων, όπως τεχνολογία keyless, και λειτουργία start/stop. Κατά πολύ μεγάλη πιθανότητα, θα δούμε τον νέο κινητήρα σε αρκετά μοντέλα των δύο εργοστασίων μέσα στο 2022.

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/3/2025

Η παραγωγή του νέου XDiavel V4 ξεκίνησε στο εργοστάσιο του Borgo Panigale. Πρόκειται για τη δεύτερη, τετρακύλινδρη αυτή τη φορά, έκδοση του XDiavel concept μετά τη δικύλινδρη 1260.

Η βάση της μοτοσυκλέτας παραμένει ίδια με του Diavel V4, με τον V4 Granturismo κινητήρα να αποδίδει 168 hp και 12,8 κιλά ροπής, ενώ με τον αντίστροφα κινούμενο στρόφαλο και το πίσω τερατώδες ελαστικό διάστασης 240/45 η μοτοσυκλέτα σύμφωνα με την Ducati κάνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 3 δευτερόλεπτα.

Το γεμάτο βάρος ανακοινώνεται στα 229 κιλά, οι αναρτήσει είναι πλήρως ρυθμιζόμενες, ενώ στην πέδηση βρίσκουμε ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo Stylema μπροστά και δίσκους-ταψιά 330 mm!

Για μεγαλύτερη άνεση, το πίσω αμορτισέρ έχει +25 mm διαδρομής από το XDiavel 1260, ενώ φαρδύτερη και με περισσότερο αφρώδες είναι η σέλα. Παράλληλα, η σέλα του συνεπιβάτη είναι κι αυτή φαρδύτερη αλλά και μακρύτερη (+30% σε πλάτος, +50% σε μήκος) αλλά και με μεγαλύτερη ποσότητα αφρώδους υλικού (+25 mm σε πάχος), ενώ οι χειρολαβές συνεπιβάτη ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό.

Το προηγμένο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων περιλαμβάνει:

Ducati Traction Control (DTC) Cornering
Ducati Wheelie Control (DWC)
ABS Cornering
Launch Control
Ducati Quick Shift (DQS) 2.0

Όλα τα συστήματα ρυθμίζονται εύκολα μέσω των φωτιζόμενων διακοπτών στο τιμόνι και της νέας TFT έγχρωμης οθόνης 6.9 ιντσών με αναλογία 8:3, η οποία υποστηρίζει σύνδεση Bluetooth για κλήσεις, μηνύματα και μουσική, καθώς και σύστημα πλοήγησης Turn-by-turn μέσω της εφαρμογής Ducati Link App (διαθέσιμο ως αξεσουάρ).

Το XDiavel V4 θα είναι διαθέσιμο στους Ευρωπαίους αντιπροσώπους από τον Μάιο του 2025, με άλλες χώρες να ακολουθούν. Θα διατίθεται σε δύο μεταλλικές αποχρώσεις:

Burning Red, μια νέα εκδοχή του κόκκινου που διαφέρει από το κλασικό Ducati Red και το αγωνιστικό Racing Red
Black Lava, που εμπλουτίζει το κλασικό μαύρο των cruisers με θερμούς τόνους, αντανακλώντας την ιδιαίτερη προσωπικότητα του XDiavel V4

Ο κατάλογος Ducati Performance προσφέρει πληθώρα επιλογών για την εξατομίκευση του XDiavel V4, όπως:

Μαρσπιέ αναβάτη διαφορετικής θέσης
Υψηλότερες ή χαμηλότερες σέλες
Ημίσκληρες (Semi-rigid) βαλίτσες 48 λίτρων με καπάκια στο χρώμα της μοτοσυκλέτας, ενσωματωμένες χειρολαβές και πλάτη συνεπιβάτη
Εξάτμιση με κάλυμμα και τέσσερις απολήξεις τιτανίου για χρήση δρόμου
Κάλυμμα σέλα συνεπιβάτης για μονόσελο look
Carbon εξαρτήματα, σφυρήλατες ζάντες και δαγκάνες φρένων σε κόκκινο ή μαύρο