Τα ονόματα Bantam, Lightning και Thunderbolt επιστρέφουν για την BSA

Αναβίωσης συνέχεια
BSA αναβίωση μοντέλων
Από το

motomag

21/4/2023

Η ινδικών πλέον συμφερόντων Birmingham Small Arms (BSA) σχεδιάζει να αναβιώσει αρκετά ονόματα κλασικών μοντέλων της ιστορικής εταιρείας, όπως αυτά των Bantam, Lightning και Thunderbolt.

Η ινδική Mahindra η οποία κατέχει την BSA αποφάσισε πως μετά την αναβίωση της BSA Gold Star 650 ήρθε η ώρα να επαναφέρει και άλλα γνωστά ονόματα μοντέλων της BSA τα οποία έκαναν καριέρα παλαιότερα στην γκάμα της βρετανικής τότε μάρκας. Για τον λόγο αυτό έγιναν αιτήσεις στις Η.Π.Α., την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία για κατοχύρωση των εμπορικών ονομάτων "Lightning", "Thunderbolt" και "Bantam".

Οι συγκεκριμένες αιτήσεις για τα εμπορικά σήματα ειδικότερα στις Η.Π.Α. είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες, καθώς οι πρόσφατες αλλαγές στη νομοθεσία έχουν περιορίσει το περιθώριο για τις μάρκες να κατέχουν εμπορικά σήματα για ονόματα που δεν χρησιμοποιούν. Με απλά λόγια οι αιτήσεις θα πρέπει να γίνονται μόνο για τα εμπορικά σήματα-ονόματα που οι κατασκευαστές πραγματικά σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν στο εγγύς μέλλον. Έτσι η προσπάθεια κατοχύρωσης των τριών ιστορικών ονομάτων της BSA από τη Mahindra σημαίνει πως σύντομα θα έχουμε “γεννητούρια” και επέκταση της γκάμας της.

Ετικέτες

CFMOTO - Ενίσχυσε το μπροστινό φτερό του 675SR-R μετά από παράπονα στην Κίνα

Για μεγαλύτερη προστασία από νερά και λάσπες και μεγαλύτερη σταθερότητα στα πολλά
CFMOTO 675SR-R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Όπως αναφέρει η CFMOTO στη σελίδα της που αφορά στην Κίνα, μετά από παράπονα αγοραστών του νέου 675SR-R, προχωρά σε αλλαγή και ενίσχυση του μπροστινού φτερού, που στην αρχική του μορφή δεν προστάτευε επαρκώς τον αναβάτη από νερά και λάσπες, ενώ παράλληλα κουνιόταν ανησυχητικά στις ψηλές ταχύτητες.

Μετά από τα παραπάνω σχόλια, η CFMOTO προχώρησε σε δικές της δοκιμές, όπου διαπίστωσε πως υπήρχε βάση στα παράπονα και προχώρησε στις εξής διορθωτικές κινήσεις.

1) Η εταιρεία θα αντικαταστήσει το μπροστινό φτερό σε όλα τα 675SR-R που έχουν πουληθεί, με ένα μακρύτερο και καλύτερα σχεδιασμένο για προστασία από νερά και λάσπες, ενώ παράλληλα το νέο φτερό θα έχει και γέφυρα ενίσχυσής του για μεγαλύτερη σταθερότητα στα πολλά.

2) Το νέο φτερό με την ενισχυτική γέφυρα θα αντικαταστήσει το παλαιότερο σε όλα τα 675SR-R που θα πωλούνται από εδώ και πέρα.

Ετικέτες