Τα Triumph 1200 XC/XE και Steve McQueen Edition του 2021

Για "Μεγάλες Αποδράσεις"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/4/2021

Η Triumph παρουσίασε την σειρά των Scrambler 1200 για το 2021, η οποία πληροί πλέον τις Euro5 προδιαγραφές, ενώ περιλαμβάνει στα μέλη της και την περιορισμένης παραγωγής έκδοση Steve McQueen.

Και οι τρις εκδόσεις των Scrambler 1200  (XC, XE και Steve McQueen) μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα των 1200cc, με ανακοινωμένη ισχύ στα 88,7 άλογα στις 7.250 στροφές και 11,2 κιλά ροπής στις 4.500 στροφές αντίστοιχα. Τα δύο τελικά της εξάτμισης που βγαίνουν ψηλά και δεξιά, έχουν τώρα καλύτερη θερμική προστασία, μιας και στην προηγούμενη γενιά η ζέστη που εξέπεμπαν ήταν ένα σημαντικό ζήτημα.

Οι αναρτήσεις  και το πλαίσιο δεν έχουν καμία αλλαγή, ενώ οι διαφορές μεταξύ τους έγκεινται στα διαφορετικά Power Modes που προσφέρουν, τα οποία είναι συνολικά έξι, ανάλογα με το ποια έκδοση θα επιλέξει ο καθένας. Οι εκδόσεις ΧΕ και Steve McQueen διαθέτουν το Off-Road Pro mode το οποίο απενεργοποιεί το ABS και το traction control. Υπάρχει επίσης και το User mode όπου ο αναβάτης μπορεί να παραμετροποιήσει όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα ανάλογα με τις προτιμήσεις του. Τα ΧΕ και Steve McQueen διαθέτουν επίσης και αναβαθμισμένο cornering traction control.

Σε ότι αφορά την έκδοση Steve McQueen, είναι όπως είπαμε και παραπάνω περιορισμένης παραγωγής, με μόλις 1.000 κομμάτια να βγαίνουν από το εργοστάσιο. Το κάθε ένα θα έχει ταμπελάκι με ξεχωριστή αρίθμηση πάνω στο καβαλέτο του τιμονιού και χαραγμένο με laser ένα αντίγραφο της υπογραφής του Steve McQueen. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης θα παραλαμβάνει και ένα Πιστοποιητικό Αυθεντικότητας υπογεγραμμένο από τον CEO της Triumph, Nick Bloor, καθώς και από τον γιο του Steve McQueen, Chad.

Η βάση για την συγκεκριμένη έκδοση είναι το 1200ΧΕ με μερικά σπέσιαλ χαρακτηριστικά, όπως το αποκλειστικό πράσινο Competition Green χρώμα. Επιπλέον, διαθέτει πολλές χρυσές και σε βουρτσισμένο αλουμίνιο λεπτομέρειες, αλλά και πλήθος αξεσουάρ από τον κατάλογο των after market off-road catalog της Triumph, μαζί με μια καφέ δερμάτινη σέλα.

Οι χρωματικές επιλογές για τα XC και XE είναι σε δύο τόνους του μαύρου, μπλε και σε ματ χακί ή μαύρο.

 

Yamaha XSR900 SP: Νέα έκδοση αποκαλύπτεται μέσω αμερικανικών εγγράφων

Η Sport Heritage γκάμα της Yamaha θα υποδεχτεί μια ανώτερα εξοπλισμένη εκδοχή του XSR900
yamaha xsr900
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/8/2026

Η λίστα με τη γκάμα μοτοσυκλετών του 2027 που κατατέθηκε στην αμερικανική υπηρεσία NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) από τη Yamaha περιλαμβάνει ένα νέο μοντέλο. Το XSR900 SP είναι μια λογικότατη εξέλιξη για την οικογένεια Sport Heritage μοντέλων με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3 και η εμπειρία των ανάλογων εκδόσεων ΜΤ-09 μας δείχνει τί να περιμένουμε.

Στην περίπτωση του ΜΤ, η SP έκδοση ξεχωρίζει πρωτίστως από τις ανώτερες αναρτήσεις, με αμορτισέρ Öhlins πίσω και το πιρούνι της ΚΥΒ να απολαμβάνει αντιτριβικής επίστρωσης DLC, φρένα της Brembo, μερικές αναβαθμίσεις και προσθήκες στα ηλεκτρονικά και φυσικά τη δική του αισθητική με χρώματα R1M.

Κάτι ανάλογο φανταζόμαστε και για το XSR900 SP, καθώς στα αμερικανικά έγγραφα δεν προκύπτει διαφοροποίηση από πλευράς απόδοσης, με τη νέα έκδοση να δηλώνει ονομαστικά τους ίδιους 117,4 ίππους (87,5 kW) με τα υπόλοιπα μοντέλα που βασίζονται στον CP3.

Αναμένουμε το νέο μοντέλο να εμφανιστεί στην ερχόμενη EICMA τον Νοέμβρη, εκτός αν η Yamaha μας προλάβει με διαδικτυακή αποκάλυψη στο μεσοδιάστημα.

Ετικέτες