Thrust Motor - Νέος τιμοκατάλογος

Με άμεση ισχύ - Περιλαμβάνει 12 μοντέλα
Thrust Motor - Νέες τιμές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/7/2024

Η αντιπροσωπεία της Thrust Motor στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας που έχει άμεση ισχύ.

Για το διάστημα Ιανουάριος-Ιούνιος 2024, η Thrust Motor βρίσκεται στην πολύ καλή 14η θέση στις εταιρείες δικύκλου που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά, έχοντας σημειώσει μέχρι και τον 6ο μήνα του έτους 432 ταξινομήσεις. Best selling μοντέλα της είναι το Alexone 125 με 33 ταξινομήσεις, το DSR 125 με 19 και το DSR 150 με 11 στα scooter, και το Blitz 125 με 21 ταξινομήσεις στα παπιά. 

Οι τιμές της γκάμας Thrust Motor είναι οι εξής:

ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΥΒΙΚΑ ΙΣΧΥΣ ΦΡΕΝΑ ΤΙΜΗ*
BLITZ 115 CBS Αερόψυκτος 115 cc 9 hp CBS 1.690 €
ALEXONE 125 CBS GT Αερόψυκτος 125 cc 11 hp CBS 2.390 €
CAESAR 125 CBS GT Αερόψυκτος 125 cc 11 hp CBS 2.390 €
DSR 125 AC ‘14 Αερόψυκτος 125 cc 9.5 hp CBS 2.090 €
DSR 125 LC ABS+TCS Υγρόψυκτος 125 cc 11.6 hp ABS 2.695 €
DSR 150 LC ABS+TCS Υγρόψυκτος 150 cc 14.7 hp ABS 2.890 €
RANGER 125 CBS Υγρόψυκτος 125 cc 14 hp CBS 3.190 €
DEFENDER 125 CBS ADVENTURE Υγρόψυκτος 125 cc 14.7 hp CBS 3.290 €
EXPLORER 300 GT ABS Υγρόψυκτος 276 cc 27 hp ABS 4.290 €
HURACAN 300 ABS SPORT Υγρόψυκτος 276 cc 30 hp ABS 4.890 €
HURACAN 400 ABS SPORT Υγρόψυκτος 356 cc 30 hp ABS 5.290 €
X-SUV 300 ABS GT Υγρόψυκρος 276 cc 30 hp ABS TBA €

*Οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ και Τέλος Ταξινόμησης.

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.