Thrust Motor - Νέος τιμοκατάλογος

Με άμεση ισχύ - Περιλαμβάνει 12 μοντέλα
Thrust Motor - Νέες τιμές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/7/2024

Η αντιπροσωπεία της Thrust Motor στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας που έχει άμεση ισχύ.

Για το διάστημα Ιανουάριος-Ιούνιος 2024, η Thrust Motor βρίσκεται στην πολύ καλή 14η θέση στις εταιρείες δικύκλου που δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά, έχοντας σημειώσει μέχρι και τον 6ο μήνα του έτους 432 ταξινομήσεις. Best selling μοντέλα της είναι το Alexone 125 με 33 ταξινομήσεις, το DSR 125 με 19 και το DSR 150 με 11 στα scooter, και το Blitz 125 με 21 ταξινομήσεις στα παπιά. 

Οι τιμές της γκάμας Thrust Motor είναι οι εξής:

ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΥΒΙΚΑ ΙΣΧΥΣ ΦΡΕΝΑ ΤΙΜΗ*
BLITZ 115 CBS Αερόψυκτος 115 cc 9 hp CBS 1.690 €
ALEXONE 125 CBS GT Αερόψυκτος 125 cc 11 hp CBS 2.390 €
CAESAR 125 CBS GT Αερόψυκτος 125 cc 11 hp CBS 2.390 €
DSR 125 AC ‘14 Αερόψυκτος 125 cc 9.5 hp CBS 2.090 €
DSR 125 LC ABS+TCS Υγρόψυκτος 125 cc 11.6 hp ABS 2.695 €
DSR 150 LC ABS+TCS Υγρόψυκτος 150 cc 14.7 hp ABS 2.890 €
RANGER 125 CBS Υγρόψυκτος 125 cc 14 hp CBS 3.190 €
DEFENDER 125 CBS ADVENTURE Υγρόψυκτος 125 cc 14.7 hp CBS 3.290 €
EXPLORER 300 GT ABS Υγρόψυκτος 276 cc 27 hp ABS 4.290 €
HURACAN 300 ABS SPORT Υγρόψυκτος 276 cc 30 hp ABS 4.890 €
HURACAN 400 ABS SPORT Υγρόψυκτος 356 cc 30 hp ABS 5.290 €
X-SUV 300 ABS GT Υγρόψυκρος 276 cc 30 hp ABS TBA €

*Οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ και Τέλος Ταξινόμησης.

Royal Enfield: Ετοιμάζει νέο Himalayan 750 [Φωτογραφίες]

Θα έρθει να προστεθεί δίπλα στο Himalayan 450
Himalayan
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/8/2025

Η Royal Enfield αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο Himalayan με δικύλινδρο κινητήρα, με ανώτερα στελέχη της εταιρείας να δηλώνουν ότι η νέα μοτοσυκλέτα βρίσκεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, η μοτοσυκλέτα θα τροφοδοτείται από μια τροποποιημένη έκδοση του υπάρχοντος παράλληλου δικύλινδρου κινητήρα 650 της εταιρείας – ο οποίος ήδη χρησιμοποιείται σε μοντέλα όπως το Shotgun και το Super Meteor – αλλά με χωρητικότητα κινητήρα που σύμφωνα με πληροφορίες θα αυξηθεί στα 750 κυβικά και αντίστοιχα αυξημένη ισχύ.

Ο Mark Wells, Διευθυντής Προϊοντικής Στρατηγικής και Βιομηχανικού Σχεδιασμού της Royal Enfield είπε πως οι πελάτες τους ζητάνε ένα δικύλινδρο Himalayan που θα πρέπει να είναι επιθυμητό, προσιτό και να έχει μία ιστορία. Αυτό σημαίνει πως η μοτοσυκλέτα πρέπει να είναι εύκολη στον χειρισμό και διαχειρίσιμη. Δήλωσε ακόμη πως αυτή την στιγμή είναι σε προχωρημένο στάδιο όσον αφορά το νέο Himalayan 750 και σε λίγο καιρό που θα είναι έτοιμοι με τις δοκιμές θα προχωρήσουν με την παραγωγή του.

Η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι το μεγάλο ”αδερφάκι” της Himalayan 450, προσανατολισμένο όμως περισσότερο στον δρόμο, καθώς θα φέρει μπροστινό τροχό 19 ιντσών, σε αντίθεση με τις 21 ίντσες του μικρού Himalayan, ενώ ακόμη βλέπουμε δύο μπροστινά δισκόφρενα σε αντίθεση με τον μονό δίσκο του 450.

Η εταιρεία επιβεβαιώνει πως οι δύο μοτοσυκλέτες θα συνυπάρχουν, ότι ο νέος κινητήρας είναι εξέλιξη του ήδη υπάρχοντος των 650cc  και πως η μεγαλύτερη έκδοση του Himalayan θα έρθει και στην Ευρώπη

Η Enfield λοιπόν ετοιμάζεται να μπει και σε μεγαλύτερα μονοπάτια, καθώς δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η εταιρεία βρίσκεται σε συνεχή ανάπτυξη με ιδιαίτερα υψηλές πωλήσεις μοτοσυκλετών και μόνο, αφού δεν κατασκευάζει σκούτερ και παπιά. Στόχος της Enfield είναι να διαθέτει μοτοσυκλέτες σε λογικό κόστος που δεν θα παθαίνουν εκτεταμένες ζημιές από μία πτώση , καθώς αυτό προσφέρει μία αίσθηση ελευθερίας στους αναβάτες.

Από την πλευρά μας αναμένουμε στο προσεχές μέλλον περισσότερες πληροφορίες για το νέο μοντέλο και θα σας ενημερώσουμε αντίστοιχα.