Tracer 9/GT [VIDEO by MOTO] – Αναλυτική παρουσίαση

Πάνω στη σέλα των νέων Tracer 9/GT
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/4/2021

Η Yamaha είχε δημιουργήσει ένα μεγάλο "ρεύμα" προσμονής για την τρίτη και βελτιωμένη γενιά των Tracer 900, που πλέον αλλάζει και το όνομά της σε Tracer 9. Οι προκάτοχοί του είχαν αφήσει μια βαριά κληρονομιά, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την εμπορική πορεία του τρικύλινδρου της Yamaha, κάνοντας ακόμη πιο δύσκολο το έργο των μηχανολόγων στο Iwata.

Εμείς ταξιδέψαμε μέχρι την Βόρεια Ιταλία για να οδηγήσουμε τα νέα Tracer 9 και Tracer 9 GT, έχοντας ακόμη περισσότερες… απορίες προς επίλυση, που δημιουργήθηκαν μετά την ντεμπούτο της μοτοσυκλέτας στις πρώτες διαδικτυακές παρουσιάσεις. Ουσιαστικά η Yamaha ανακοίνωσε έναν ολικό επαναπροσδιορισμό για το Tracer βάσει των τεχνικών χαρακτηριστικών, και των επεμβάσεων στις οποίες προχώρησε το εργοστάσιο, θέλοντας έτσι όχι απλώς να φτάσει αλλά και να ξεπεράσει τον ανταγωνισμό, σε μια κατηγορία που ουσιαστικά δημιούργησε η ίδια. Αυτή η ιδιαίτερη υποκατηγορία των sport touring, που αναγνωρίζει ως γενάρχη της το TDM, αποκτά ένα όλο και πιο φανατικό κοινό και κατά συνέπεια και έναν όλο και πιο σκληρό ανταγωνισμό.

Όπως μπορείτε να δείτε αναλυτικά στο βίντεο που ακολουθεί, ο βελτιωμένος κινητήρας, το επανασχεδιασμένο πλαίσιο, τα νέα γεωμετρικά χαρακτηριστικά, η νέα εμφάνιση και ο πιο πλούσιος εξοπλισμός, ουσιαστικά δημιουργούν ένα σημαντικά διαφορετικό πακέτο σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές των Tracer, ενώ φυσικά την μερίδα του λέοντος του ενδιαφέροντος για τα νέα Tarcer, ανήκει στις ημιενεργητικές αναρτήσεις της έκδοσης GT και φυσικά στην ύπαρξη της IMU που προσφέρει ένα ευρύτερο πεδίο δυνατοτήτων στα ηλεκτρονικά βοηθήματα των Tracer.

Πώς μεταφράζονται όλα αυτά στο δρόμο και στις πραγματικές συνθήκες. Δείτε το video που ετοιμάσαμε από την αποστολή στην Ιταλία για την παρουσίαση των νέων Tracer 9 και Tracer 9 GT, με μοναδικά πλάνα πάνω από τη σέλα τους, στους εκπληκτικούς δρόμους της Τοσκάνης, ενώ φυσικά μπορείτε να διαβάσετε την πλήρη και αναλυτικότατη παρουσίαση στο τεύχος του ΜΟΤΟ που κυκλοφορεί ήδη στα περίπτερα.

Δείτε εδώ το αναλυτικό video των Yamaha Tracer 9 / GT

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ      Yamaha Tracer 9 (Yamaha Tracer 9 GT)
Αντιπρόσωπος:
ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.
Τιμή:
11.690 (13.990)
 
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μήκος (mm):
2.175
Ύψος (mm):
1.430 (1.430 – 1.470)
Πλάτος (mm):
885
Μεταξόνιο (mm):
1.500
Απόσταση από το έδαφος (mm):
135
Ύψος σέλας (mm):
810 - 825
Ίχνος (mm):
108
Γωνία κάστερ (o ):
25
 
 
ΠΛΑΙΣΙΟ
Τύπος:
Αλουμινένιο τύπου "διαμάντι"
Ρεζερβουάρ (lt):
18
Βάρος κατασκευαστή γεμάτη (kg):
213 (220)
 
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος:
Τετράχρονος, υγρόψυκτος, τρικύλινδρος εν σειρά με 2ΕΕΚ και 4Β/Κ
Διάμετρος επί διαδρομή (mm):
78 x 62,1
Χωρητικότητα (cc):
890
Σχέση συμπίεσης:
11,5:1
Ισχύς (ΗΡ/rpm):
119 / 10.000
Ροπή (kg.m/rpm):
9,5 / 7.000
Τροφοδοσία:
Ψεκασμός
Σύστημα εξαγωγής:
3 σε 1
Σύστημα λίπανσης:
Υγρό κάρτερ
Σύστημα εκκίνησης:
Μίζα
 
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Συμπλέκτης:
Υγρός, πολύδισκος
Σχέσεις ταχυτήτων
Έξι (6)
 
 
ΠΙΣΩ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Ένα αμορτισέρ με προοδευτικό μοχλικό (ημι-ενεργητικές αναρτήσεις KYB)
Διαδρομή (mm):
137
Ρυθμίσεις:
Προφόρτιση ελατηρίου (απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς)
ΤΡΟΧΟΣ
Ελαστικό:
180/55Z R17 M/C (73W)
ΦΡΕΝΟ
Δίσκος 245mm με δαγκάνα ενός εμβόλου και cornering ABS
 
ΟΡΓΑΝΑ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Δύο οθόνες TFT με ενδείξεις για ταχύτητα, στροφόμετρο, επιλεγμένη σχέση, επιλεγμένο power mode, επίπεδο επέμβαση traction control, slide control, lift control, λειτουργία ημιενεργητικών αναρτήσεων, ολικό χιλιομετρητή, δύο μερικούς χιλιομετρητές, στάθμη καυσίμου, πίεση λαδιού, ρολόι, εξωτερική θερμοκρασία, θερμοκρασία ψυκτικού, μέση κατανάλωση και ενδεικτικές λυχνίες για το ABS, τη νεκρά, τα φλας, τη μεγάλη σκάλα φώτων
 
ΕΜΠΡΟΣ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι (ημι-ενεργητικές αναρτήσεις KYB)
Διαδρομή/Διάμετρος (mm):
130 / 41
Ρυθμίσεις:
Προφόρτιση ελατηρίων (απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς)
ΤΡΟΧΟΣ
Ελαστικό:
120/70Z R17 M/C (58W)
ΦΡΕΝΟ
Δύο δίσκοι 298mm με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων και cornering ABS

 

Jawa 1000 Sport Cruiser – Νέα δικύλινδρη γυμνή κατασκευασμένη στην Τσεχία σε πολύ μικρή παραγωγή και ανάλογη τιμή

Η νέα Jawa 1000 Sport Cruise εμφανίστηκε στην έκθεση του Brno, σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στην Τσεχία
Jawa 1000 Sport Cruiser
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η αυθεντική, τσεχική Jawa συνεχίζει να παρουσιάζει νέα μοντέλα, δουλεύοντας ανεξάρτητα από την ινδική Jawa που ανήκει στην Classic Legends του ομίλου Mahindra & Mahindra.

Η νέα μοτοσυκλέτα που παρουσίασε στην έκθεση Motosalon Brno στην Τσεχία είναι μια γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα που ξεχωρίζει από την ιδιότυπη σχεδίασή της, η οποία ωστόσο μας θυμίζει εντονότατα αυτή της 730 Twin που είχαμε αποκαλύψει πριν μερικές εβδομάδες.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Η Jawa φτιάχνει μια νέα σειρά μοντέλων βασισμένη στον δικύλινδρο κινητήρα της κινέζικης Jedi Motors με χωρητικότητα 730 cc και μέγιστη ισχύ 74 hp, στην οποία έχει ως τώρα ενσωματώσει τέσσερα μοντέλα υπό την γενική κωδική ονομασία JD750: Retro, Touring, Racing. Δίπλα τους το 730 Twin σπάει την ονομαστική συνέχεια και τη σχεδίαση που βασίζεται τα ανάλογα κινέζικα μοντέλα της Jedi, προτείνοντας ένα διαφορετικό σχέδιο τσεχικής έμπνευσης.

Πάνω σε αυτό ακριβώς το μοτίβο η Jawa παρουσίασε πριν μερικές μέρες τη νέα της γκάμα στην έκθεση Motosalon Brno και εκεί αποκάλυψε μια ακόμη νέα άφιξη, αυτή του 1000 Sport Cruiser.

​  Jawa 1000 Sport cruiser

Πρόκειται για μια γυμνή ρετρό μοτοσυκλέτα με τη χαρακτηριστικότατη σχεδίαση της 730 Twin, η οποία δηλώνει 100% σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στην Τσεχία και δη στο εργοστάσιο της Jawa στην πόλη Týnec.

Στην καρδιά της βρίσκουμε έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα με χωρητικότητα 999 cc και μέγιστη απόδοση 113 hp στις 9.200 rpm και 9,7 kgm στις 6.500 rpm για υγρό βάρος 238 kg και μέγιστη ταχύτητα 215 km/h.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Ο κινητήρας κρύβεται πίσω από ψήκτρες που μας θυμίζουν παλιούς δίχρονους, ωστόσο είναι καθ’ όλα σύγχρονος, αν και δεν είναι ακόμη γνωστό αν σχετίζεται με τον δικύλινδρο 730cc της Jedi, αν δηλαδή τον έχει υπερκυβίσει η ίδια η Jawa ή αν πρόκειται για ένα εντελώς άλλο σχέδιο που προέκυψε στην Τσεχία.

Η μοτοσυκλέτα χτίζεται γύρω από ένα ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και εξοπλίζεται με επώνυμα περιφερειακά, όπως είναι οι αναρτήσεις της Öhlins με ανεστραμμένο πιρούνι και δύο αμορτισέρ πίσω, Brembo Stylema στα φρένα, ζάντες OZ Racing και δύο τελικά εξατμίσεων της Leo Vince.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Στα τεχνικά στοιχεία που έχουν αποκαλυφθεί προσθέτουμε το μακρύ μεταξόνιο των 1.555 mm που δηλώνει, καθώς και φιλικότατο ύψος σέλας στα 785 mm.

Η Jawa δήλωσε στην έκθεση του Brno πως η νέα της 1000 Sport Cruiser θα διατεθεί σε πολύ μικρό αριθμό, εκτιμώντας πως 10 με 15 μοτοσυκλέτες θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής της τον επόμενο χρόνο, με την ανάλογη τιμή φυσικά που εκτιμάται πως θα κινηθεί γύρω στο 1.5 εκατομμύριο κορώνες Τσεχίας, δηλαδή πάνω από €60.000 (ισοτιμία 10/3/2026).

Αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις 199.700 κορώνες που θα κοστίζει στην Τσεχία η 730 Twin των 199.700 κορωνών ή περίπου €8.200.

 

Ετικέτες