Triumph Modern Classic Icon Editions 2025 - Με κλασικό λογότυπο και vintage χρώματα [VIDEO]

Ένα λογότυπο 100+ ετών, που κάνει επανεμφάνιση μόνο για τη συγκεκριμένη σειρά
Triumph Icon Editions
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/10/2024

Η Triumph παρουσίασε εφτά μοτοσυκλέτες που έχουν τον τίτλο Modern Classic Icon Editions, οι οποίες πέρα από τον μοναδικό χρωματικό συνδυασμό ασημί-μαύρου-χρυσού φέρουν ένα λογότυπο που είχε κάνει ντεμπούτο το… 1907!

Τη μοναδική βαφή και το ιστορικό λογότυπο συμπληρώνουν μερικές ακόμα premium λεπτομέρειες, ολοκληρώνοντας τις μοναδικές αυτές Classic Icon εκδόσεις.

Saphire Black, Aluminum Silver και λογότυπα και λεπτομέρειες σε χρυσό χρώμα βρίσκουν τον δρόμο τους στις Bonneville T100 & T120, στις Scrambler 900, 1200 X και 1200 XE, και στις Bobber και Speedmaster.

To συγκεκριμένο λογότυπο θεωρείται εμβληματικό για την εταιρεία, ενώ ξεκίνησε ως οικόσημο το 1902 όπου περιείχε τότε το όνομα Triumph Cycle Co. Ltd και την πόλη παραγωγής, το Coventry. Το πρώτο εκείνο έμβλημα αντικαταστάθηκε το 1907 με νέο λογότυπο, που έλεγε απλά Triumph (θρίαμβος). Το δεύτερο λογότυπο χρησιμοποιήθηκε μόνο για εφτά χρόνια, όμως παρέμεινε στη συνείδηση πολλών φαν της εταιρείας ως ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα και καλαίσθητα λογότυπα στην ιστορία της Triumph.

Το 1915 στο λογότυπο Triumph προστέθηκε και η λέξη “Motors”, πριν εκείνο αλλάξει ξανά το 1920. Το 1932 έκανε την εμφάνισή του το λογότυπο με την οβάλ Γη, για να επιστρέψουμε ξανά στη λέξη Triumph το 1934 με νέα γραμματοσειρά και κεφαλαία γράμματα. Το 1936 είχαμε και πάλι ανανέωση, με μια πιο τολμηρή γραμματοσειρά, ένα λογότυπο που διατηρήθηκε για περισσότερα από 50 χρόνια. Το 1990 είχαμε μια μπλε έκδοση του λογότυπου, με ανανέωση και πάλι το 2005. Το σύγχρονο λογότυπο της εταιρείας, που διατηρείται μέχρι και σήμερα έκανε την εμφάνισή του το 2013, με τη λέξη Triumph σε μαύρο χρώμα και το πρόσθετο σύγχρονο τρίγωνο.

Τώρα το λογότυπο του 1907 αναβιώνει για μια ακόμη φορά, μόνο για τη συγκεκριμένη σειρά Icon Editions, που αναμένεται στους dealer από τον Δεκέμβριο του 2024.

Ετικέτες

QJMOTOR SRT 300DX και SRT 450RX 2026 - Τα μικρομεσαία adventure έρχονται Ελλάδα

Μονοκύλινδρο και δικύλινδρο που διευρύνει την γκάμα της QJMOTOR προς τα κάτω
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η QJMOTOR διευρύνει δυναμικά την γκάμα της στην κατηγορία των μικρών και μεσαίων adventure με δύο νέες προτάσεις. Τα SRT 300DX και SRT 450RX θέλουν να συνδυάσουν λογικό βάρος και επιδόσεις, χρηστικότητα στην καθημερινή μετακίνηση αλλά και εκτός δρόμου ικανότητες για να καλύψουν και την όρεξη για περιπέτεια του αναβάτη τους.

 

SRT 300DX

300DX

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 292 cc αποδίδει 29 ίππους στις 9.000 στροφές και 2,5 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές. Οι τροχοί της είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 157 κιλά πλήρης υγρών, με το ντεπόζιτο να έχει χωρητικότητα 10 λίτρα.

 

SRT 450RX

450RX

Η SRT 450RX φέρει δικύλινδρο κινητήρα 449 cc και μπαίνει στην πιο δυναμική κατηγορία. Διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω.

Τα δύο νέα μοντέλα της QJMOTOR θα βρίσκονται στη χώρα μας αρχές του 2026 με τιμές που θα είναι άκρως ανταγωνιστικές για την κατηγορία τους. Τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και η τιμή των SRT 300DX και SRT 450RX θα επικαιροποιηθούν και θα κοινοποιηθούν προσεχώς σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση της Γκοργκόλης ΑΕ καθώς αυτή τη στιγμή οι δύο μικρές adventure βρίσκονται σε διαδικασία έγκρισης κατά Euro 5+.