Triumph - Νέοι χρωματισμοί 2024 σε Roadsters, Adventure και Rocket

Έξι μοντέλα της βρετανικής εταιρείας αλλάζουν χρωματισμό για τη νέα χρονιά

Από το

motomag

5/7/2023

Η Triumph έδωσε στη δημοσιότητα λεπτομέρειες για τα νέα χρώματα που θα έχουν το 2024 τα μοντέλα Speed Triple 1200 RS, Tiger 850 Sport, Tiger Sport 660, Trident 660, Rocket 3 R και Rocket 3, με τα συγκεκριμένα μοντέλα να μην έχουν άλλες αλλαγές.

Όπως αναφέρει η εταιρεία του Hinckley, για το 2024 οι αλλαγές που θα δούμε σε κάποια από τα μοντέλα της των σειρών Roadsters, Adventure και Rocket -Speed Triple 1200 RS, Tiger 850 Sport, Tiger Sport 660, Trident 660, Rocket 3 R, Rocket 3- αφορούν μόνο τους χρωματικούς συνδυασμούς και όχι κάποια νέα τεχνολογική προσθήκη.

Ακολουθούν τα νέα χρώματα 2024 για τα παρακάτω μοντέλα της Triumph.

Speed Triple 1200 RS

Για το 2024, το Speed Triple RS αφήνει πίσω του τον Matt Baja Orange χρωματισμό και αποκτά έναν νέο, τον Carnival Red. Στον νέο αυτό χρωματισμό το κόκκινο χρώμα επικρατεί ενώ τα ασημένια γραφικά RS ολοκληρώνουν την εικόνα. Θα υπάρχουν ακόμη οι δύο χρωματισμοί Matt Silver Ice και Sapphire Black.

Tiger 850 Sport

Το Tiger 850 Sport, το 2024 θα κυκλοφορήσει μόνο σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς σε σχέση με τους τρεις που συναντούσαμε μέχρι τώρα. Οι χρωματικοί συνδυασμοί Graphite Caspian Blue και Graphite/Baja Orange θα αποτελέσουν παρελθόν, ενώ ο νέος χρωματισμός Graphite Jet Black συμπληρώνει τον ήδη υπάρχοντα Graphite Diablo Red.

Tiger Sport 660

Το Tiger Sport 660 θα διατίθεται το 2024 σε τρεις χρωματικές αποχρώσεις, με τις νέες επιλογές Snowdonia White Jet Black και Jet Black Graphite να προστίθενται στον Korosi Red και Graphite. Στον πρώτο νέο χρωματικό συνδυασμό -Snowdonia White Jet Black- βλέπουμε το άσπρο χρώμα να κυριαρχεί ενώ στον δεύτερο νέο χρωματισμό -Jet Black Graphite- το μαύρο και το γκρι έχουν τη μερίδα του λέοντος.

Trident 660

Η Triumph Trident 660 για το 2024 θα συνεχίσει να έχει στις επιλογές της τέσσερις χρωματικές επιλογές, ωστόσο η Matt Baja Orange/Matt Storm Grey μας αφήνει, με τη νέα Jet Black & Triumph Racing Yellow να προστίθεται στις ήδη υπάρχουσες Silver Ice Diablo Red, Matt Jet Black/Matt Silver Ice και Sapphire Black. Στον νέο χρωματικό συνδυασμό το Racing κίτρινο χρώμα κυριαρχεί στα πλαϊνά των ψυγείων στο εμπρός φτερό του τροχού καθώς και στο πλαστικό της ουράς.

Rocket 3 R

H power cruiser μοτοσυκλέτα της Triumph Rocket 3 R, θα διατίθεται το 2024 σε τρεις χρωματικές επιλογές την νέα Sapphire Black & Carnival Red with Silver Ice, καθώς και τις ήδη υπάρχουσες Matt Silver Ice και Sapphire Black. Στον νέο χρωματισμό το μαύρο χρώμα κυριαρχεί ενώ κάποιες κόκκινες και γκρι πινελιές συναντάμε στο ρεζερβουάρ στο εμπρός φτερό, στο προστατευτικό του προβολέα, στα καλύμματα του ψυγείου και σε διάφορα άλλα πλαστικά μέρη της μοτοσυκλέτας.

Rocket 3 GT

Η Triumph Rocket GT για το 2024 αποκτά ομοίως και αυτή τον χρωματικό συνδυασμό Sapphire Black & Carnival Red with Silver Ice, ο οποίος έρχεται να προστεθεί στον χρωματισμό Sapphire Black.

Ετικέτες

Triumph

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA 2024: KYMCO CV-R5 - Adventure μοτοσυκλέτα με ευκολίες scooter

Δύσπεπτο design, κορυφαία όμως τεχνικά χαρακτηριστικά που αναζητούν αντίπαλο!

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Το KYMCO CV-R5 έρχεται να προστεθεί στην ορδή των Adventure scooter με γενάρχη το Honda X-ADV, όμως αφού παρακάμψει κανείς το δύσπεπτο design του ανακαλύπτει πως τα τεχνικά χαρακτηριστικά του το ανεβάζουν -εύκολα- στην κορυφή της τροφικής αλυσίδας. Όπλα του, η αρχιτεκτονική μοτοσυκλέτας (για μοτοσυκλέτα πρόκειται, μην κοιτάτε την "προβιά" scooter), με τον κινητήρα στο μέσο του οχήματος που ξαλαφρώνει το ψαλίδι από περιττό βάρος, στιβαρό πλαίσιο, ανεστραμμένο πιρούνι με ακτινικές δαγκάνες στα φρένα -δυο δίσκοι παρακαλώ μπροστά-, μονό αμορτισέρ πίσω, ψηλά τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, και τελική μετάδοση με αλυσίδα!

Στα χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας να προσθέσουμε και το ψηλό τιμόνι που πιάνει σε τιμονόπλακα μοτοσυκλέτας, ενώ εντυπωσιακό είναι και το ψηλά τοποθετημένο τελικό της εξάτμισης.

Το νέο Kymco CV-R5 κινείται από έναν σύγχρονο υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο και ψεκαστό μονοκύλινδρο κινητήρα 427 κ.εκ. με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και multimap ride-by-wire στο γκάζι, που αποδίδει 34,4 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 4 Kgm στις 5.000 σ.α.λ.

Το αυτόματο κιβώτιο είναι τύπου CVT (συνεχούς μεταβαλόμενης μετάδοσης), ενώ η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα, όπως στις μοτοσυκλέτες.

Το πίσω μονό αμορτισέρ συνδέεται με το ψαλίδι αλουμινίου "μέσω πολλαπλών συνδέσμων" μας λέει η KYMCO και είναι εξοπλισμένο με το νέο σύστημα PTM (Pivoting Torque Management), το οποίο δεν γνωρίζουμε ακόμα περί τίνος πρόκειται, με τους Ταϊβανέζους να λένει πως "εξασφαλίζει καλύτερη σταθερότητα για το σκούτερ, διαχειριζόμενο τις δυνάμεις ροπής κατά την επιτάχυνση".

Οι χυτοί τροχοί με μπράτσα είναι 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω με ελαστικά με ελαφρύ On-Off πέλμα σε διαστάσεις 120/70-15 και 150/70-14, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 13 λίτρων.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του CV-R5 ξεχωρίζει το μεγάλο μεταξόνιο των 1.565 mm, το ύψος σέλας στα 800 mm, και το βάρος του scooter στα 210 κιλά, με υγρά.

Στον εξοπλισμό βρίσκουμε αποθηκευτικό χώρο για ένα full-face κράνος (με γείσο μάλιστα), που βρίσκεται κάτω από το "καρούμπαλο" στη μέση του scooter, ABS & TCS, full-LED φώτα, ψηφιακή TFT έγχρωμη οθόνη με πολλές ενδείξεις, TPMS, χούφτες, θύρα USB, keyless σύστημα, Cruise Control, ψηλή ζελατίνα, μονό και διπλό σταντ, Riding Modes και τη γνωστή συνδεσιμότητα Noodoe.