Triumph Speed Triple 1200 RX  2025 - Νέα έκδοση σε περιορισμένη παραγωγή

Streetfighter με track-ready πακέτο, προηγμένα ηλεκτρονικά και μοτέρ στους 183 ίππους
Speed Triple 1200 RX 2026 - Νέα έκδοση
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/5/2025

Η Triumph παρουσίασε για το 2025 την περιορισμένης παραγωγής Speed Triple 1200 RX που θα παραχθεί σε 1.200 μονάδες με σημαντικές διάφορες από την έκδοση RS που έχουν στόχο να τονώσουν περαιτέρω τον sport χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας με αναβαθμίσεις σε εργονομία, αναρτήσεις και κινητήρα και όλα αυτά μέσα σε ένα εντυπωσιακό “περιτύλιγμα”.

Οι διαφορές γίνονται γρήγορα εμφανείς έναντι της στάνταρ μοτοσυκλέτας με την εργονομία να είναι επιθετικότερη και στοχευμένη στην sport οδήγηση, τα clip-ons να οδηγούν τα χέρια 69mm χαμηλότερα και 52mm πιο μπροστά, ενώ τα μαρσπιέ έχουν μετακινηθεί 14,5mm ψηλότερα και 25,5mm πίσω σε σχέση με το RS. Η σέλα φέρει το λογότυπο RX και είναι σχεδιασμένη για να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση και δυνατότητα κίνησης στον αναβάτη.

Ο αναβαθμισμένος τρικύλινδρος κινητήρας των 1.160cc αποδίδει τρεις ίππους παραπάνω και φτάνει στους 183 στις 10.750 rpm και τα 13,05 κιλά ροπής στις 8.750 rpm. Το νέο τελικό της Akrapovič είναι κατασκευασμένο από τιτάνιο και ανθρακόνημα συμβάλλοντας στη βελτιωμένη απόδοση και τον χαρακτηριστικό τρικύλινδρο ήχο του κινητήρα.

Speed Triple 1200 RX 2025 - Νέα έκδοση

Με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση Öhlins SmartEC3 και νέο, επίσης ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο, σταμπιλιζατέρ (Öhlins SD EC), η μοτοσυκλέτα προσαρμόζει τις αποσβέσεις της ανάρτησης σε πραγματικό χρόνο. Οι ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες Brembo Stylema συνδυάζονται με ακτινική τρόμπα MCS, ενώ τα ελαστικά είναι τα Pirelli Diablo Supercorsa SP V3.

Η RX ξεχωρίζει οπτικά από την έντονη χρωματική επιλογή “Performance Yellow”, τα πάνελ του ντεπόζιτου και το εμπρός φτερό είναι από ανθρακονήματα και την εικόνα συμπληρώνουν τα λογότυπα RX και τα νέα γραφικά. Το πίσω τροχό κοσμεί μια διακριτική κίτρινη πινελιά, ενώ η σπορ σιλουέτα της μοτοσυκλέτας παραμένει ως είχε.

Speed Triple 1200 RX 2025 - Νέα έκδοση

Η TFT οθόνη είναι 5 πέντε ιντσών και προσφέρει άμεσα όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, ενώ ελέγχεται από joystick που βρίσκεται στους φωτιζόμενους διακόπτες. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει πλήρη φαρέτρα ηλεκτρονικών βοηθημάτων με συστήματα όπως ρυθμιζόμενο front wheel lift control, brake slide assist, engine braking control, 5 riding modes, cornering ABS και TC, cruise control και Triumph Shift Assist quickshifter. Παρούσα είναι και η δυνατότητα σύνδεσης Smartphone από το My Triumph Connectivity System που παρέχει διαχείριση λειτουργιών πλοήγησης, μουσικής και τηλεφώνου.

Με 199 kg βάρος πλήρες υγρών, το Speed Triple 1200 RX είναι διαθέσιμο ήδη έναντι 18.995 λιρών, ενώ η “δική μας” τιμή πώλησης αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα από την ελληνική αντιπροσωπία.

 

Letbe: Μεσαία adventure στον ορίζοντα και τρία νέα μοντέλα [VIDEO]

Έδειξε ένα σκούτερ, δύο μικρές on-off και adventure concept στα 800 κ.εκ.
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η Letbe έκανε αισθητή την παρουσία της στην EICMA με ένα πολύ μεγάλο περίπτερο. Εκεί, εκτός των άλλων, είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά και τέσσερα νέα μοντέλα της εταιρείας και συγκεκριμένα ένα φουτουριστικό σκούτερ, δύο μικρές on-off και μία μεσαίου κυβισμού adventure μοτοσυκλέτα ως concept.

Πάμε να δούμε λίγα πράγματα παραπάνω για τα τέσσερα αυτά μοντέλα, για τα οποία η Letbe δεν θέλησε να μοιραστεί περισσότερες πληροφορίες στο Μιλάνο για τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά. Όμως έχουν όλα το δικό τους ενδιαφέρον ειδικά το concept της adventure μοτοσυκλέτας, το οποίο μοιάζει λιγότερο με concept και περισσότερο με μοντέλο που βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης.

Letbe Mecha

Το φουτουριστικό σκούτερ της Letbe

mecha

Το Mecha είναι ένα σκούτερ με σχεδίαση έξω από τα συνηθισμένα, ένα μοντέλο που ξεχωρίζει πραγματικά με τις γωνίες και τις ακμές των πλαστικών του. Το Mecha θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις 125, 160 και 200 κυβικών. Το σκούτερ έχει φρένα Nissin, ABS Bosch, Traction Control και ένα εξελιγμένο keyless σύστημα που ανοίγει επίσης την τάπα του ρεζερβουάρ και την σέλα.

Μία σύντομη περιήγηση από το περίπτερο της Letbe, με τα νέα μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα:

 

 

 

 

 

Letbe 180 off road

Η μικρή dualsport με ανεστραμμένο πιρούνι

180

Μία μικρή μοτοσυκλέτα διπλής χρήσης με μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα και τροχούς 21 ιντσών εμπρός και 18 πίσω. Η μοτοσυκλέτα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι, χούφτες, ποδιά κινητήρα, οθόνη κάθετα τοποθετημένη και ακτινωτούς τροχούς. Η τιμή της, εφόσον έρθει και στην Ευρώπη, αναμένεται προσιτή, με τη Letbe να μην ανακοινώνει στο Μιλάνο λεπτομέρειες και τεχνικά χαρακτηριστικά ούτε για αυτή.

Letbe 250 adv

Ο μικρός “παπαγάλος”

250

Στο Μιλάνο η Letbe παρουσίασε μία μικρή δικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα με γαμψό φτερό, τροχό 19 ιντσών μπροστά και μεγάλο ρεζερβουάρ χωρητικότητας 20 λίτρων. Η μοτοσυκλέτα της έκθεσης περιλάμβανε τριβάλιτσο, ακτινωτές ζάντες, κάγκελα κινητήρα, ποδιά κινητήρα και ρυθμιζόμενη ζελατίνα. Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά που δεν ανακοινώθηκαν για μια μοτοσυκλέτα που έχει ενδιαφέρουν και για τη δική μας αγορά.

Letbe X800 concept

Στοχεύει να μπει και στα μεγάλα κυβικά!

800

Η δικύλινδρη adventure υπό τη μορφή concept θυμίζει σχεδιαστικά σε μεγάλο βαθμό την παλιά μας “γνωστή” KTM 990 Adventure και αυτό θα λέγαμε ότι λειτουργεί υπέρ της. Φέρει ακτινωτούς τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, αναρτήσεις με σχετικά μεγάλες διαδρομές, ακτινικές δαγκάνες J.Juan μπροστά, ποδιά κινητήρα, σύστημα keyless και οθόνη κάθετα τοποθετημένη. Αναμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε αν η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα θα πάρει τον δρόμο προς την παραγωγή ως η ναυαρχίδα της Letbe και η πρώτη της μεγάλη adventure ή θα παραμείνει για πάντα concept. Οι πιθανότητες είναι προς την πρώτη περίπτωση, να βγει δηλαδή στην παραγωγή με υπόσχεση από τώρα να κάνει την τεράστια διαφορά από πλευράς τιμής!

 

Ετικέτες