UM WYNWOOD 125 - Νέο A1 scooter με μεγάλους τροχούς

Και με χρηματοδοτικά προγράμματα
UM Wynwood
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2024

Η αμερικάνικη UM Motorcycles, λανσάρει και στην Ελλάδα το νέο A1 scooter μεγάλων τροχών, Wynwood 125.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της UM Motorcycles

"Η UM Motorcycles προσφέρει προϊόντα υψηλής ποιότητας, συμβαδίζοντας με τις αξίες της Τεορέν Μότορς Α.Ε., του αποκλειστικού εισαγωγέα της στην Ελλάδα, που αποτελεί ένα δυνατό και αξιόπιστο παίχτη στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, με την υπογραφή Β.Ν. Θεοχαράκης. 

Εφέτος, η γκάμα της UM Motorcycles εμπλουτίζεται με ένα ακόμα μοντέλο που έρχεται να συμπληρώσει, προς τα επάνω, τη γκάμα των σκούτερ που απαρτίζεται από το Chill Classic/Sport 125, με τον χαρακτηριστικό ρετρό σχεδιασμό, αλλά και το μοντέρνο και δυναμικό XPEED 125 RX. 

Το νέο UM Wynwood 125 είναι ένα high wheel scooter, με τροχούς 16 ιντσών, σύμφωνο με τις προδιαγραφές ρύπων Euro5+ και σχεδιασμένο για τον σύγχρονο αναβάτη των πόλεων, προσφέροντας έναν ασυναγώνιστο συνδυασμό απλότητας και στυλ.

Wynwood

Εξοπλισμένο με σύστημα συνδυαστικού φρεναρίσματος (CBS) και επίπεδο πάτωμα, για εύκολη πρόσβαση και χειρισμό, ιδιαίτερα χρήσιμο κατά το παρκάρισμα, το νέο UM Wynwood 125 είναι τόσο πρακτικό όσο και κομψό. Η εντυπωσιακή σχεδίαση και η ποικιλία χρωματικών συνδυασμών, το καθιστούν την ιδανική επιλογή για αναβάτες κάθε ηλικίας και φύλου.

Wynwood

Το νέο UM Wynwood 125 εφοδιάζεται με έναν σύγχρονο, 4χρονο κινητήρα, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, 125 cc και απόδοση 9,8 ίππων (PS) και 8,8 Nm ροπής, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο. Με ρεζερβουάρ 7 λίτρων και μόλις 2,6 λτ./100 χλμ. μέσης κατανάλωσης, το νέο scooter της αμερικάνικης UM έχει αυτονομία που αγγίζει τα 270 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα.

Wynwood

Παράλληλα, το νέο high wheel scooter, διαθέτει ψηφιακή οθόνη ενδείξεων, αποθηκευτικό χώρο για ένα κράνος jet κάτω από τη σέλα και δισκόφρενα εμπρός και πίσω.

Το νέο UM Wynwood 125 προσφέρεται με μόλις €2.149, ενώ πλαισιώνεται από 2ετή εργοστασιακή εγγύηση. Αξίζει να σημειωθεί ότι, πλέον, η απόκτηση του γίνεται ακόμα πιο εύκολη, χάρη στα νέα χρηματοδοτικά προγράμματα, είτε με αποπληρωμή σε 12 ή 18 άτοκες δόσεις και 0% ή 30% προκαταβολή αντίστοιχα, ή με έντοκη χρηματοδότηση για αποπληρωμή από 12 - 72 δόσεις και με 0% προκαταβολή.

Γνωρίστε περισσότερα για τη UM Motorcycles και δείτε τα μοντέλα της στο: https://ummotorcycles.gr/ 

Ακολουθήστε τη UM και στα Social Media

Facebook: https://www.facebook.com/UMMotorcyclesGR/
Ιnstagram: https://www.instagram.com/ummotorcycles_gr/
ΥouTube: https://www.youtube.com/@UMMotorcyclesGR"

Ετικέτες

Vespa Primavera 180 και Sprint 180 - Νέος μεγαλύτερος και ισχυρότερος i-Get κινητήρας στην Ινδονησία

Η Piaggio παρουσίασε στην Ινδονησία μια νέα παραλλαγή του i-Get κινητήρα με 174 κυβικά και τον ντεμπουτάρει σε δύο νέες εκδοχές των Primavera και Sprint
vespa 180 cc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/4/2026

Το 2022 η Piaggio εγκαινίασε μια νέα μονάδα παραγωγής στην περιοχή Cikarang στην Ινδονησία, σχεδιασμένη να εξυπηρετεί πρωτίστως στην αγορά της χώρας που τη φιλοξενεί – όπως ακριβώς συμβαίνει και με τα άλλα εργοστάσια που διαθέτει ο ιταλικός όμιλος σε Βιετνάμ, Ινδία και Κίνα.

Στο εργοστάσιο αυτό της Ινδονησίας εξελίχθηκε το επόμενο βήμα του κινητήρα i-Get, παρουσιάζοντας μια νέα παραλλαγή του με αυξημένο κυβισμό στα 174,1 κυβικά εκατοστά. Ο μεγαλύτερος κινητήρας αποδίδει περισσότερη δύναμη, με μέγιστη ισχύ 15 hp στις 8.250 rpm και ροπή 1,4 kgm στις 6.500 rpm – 12,5/7.750 και 1,3/6.500 τα ανάλογα νούμερα του ίδιου κινητήρα στην Euro 5+ έκδοση των 155 cc, ως διατίθεται και στην Ελλάδα.

​   vespa 180 cc

Κατά τα λοιπά οι 180άρες Vespa δεν έχουν άλλες διαφορές από τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά μοντέλα πλην μιας: το μπροστινό δισκόφρενο είναι ελαφρώς μεγαλύτερο, με δίσκο διαμέτρου 220 mm αντί των 200 που φορούν τα ευρωπαϊκά μοντέλα 125 και 150, πιθανότατα εξισορροπώντας την αυξημένη απόδοση του i-Get κινητήρα.

vespa 180 cc

Προς το παρόν η Piaggio σκοπεύει να διαθέτει τις νέες Vespa Primavera 180 και Sprint 180 σε όλες τις εκδόσεις, βασικές και S, αποκλειστικά σε ασιατικές αγορές, καθώς έχουν ήδη ανακοινωθεί στην Ινδονησία (όπου και φτιάχνονται) και στην Ταϊλάνδη. Σε αυτή τη φάση δεν τις περιμένουμε στα μέρη μας, καθώς η Piaggio δεν κρύβει το γεγονός πως τα 180άρια μοντέλα δεν ικανοποιούν τις προδιαγραφές Euro 5+.

vespa 180 cc

Αυτό ωστόσο δεν αποκλείεται να αλλάξει αν οι Ιταλοί κρίνουν πως υπάρχει χώρος στη γκάμα για ένα ενδιάμεσο μοντέλο, ίσως αντικαθιστώντας αυτό των 150 κυβικών που είναι πολύ κοντινό στο 125 για να γεμίσει το κενό ως τα μοντέλα των 300 κυβικών στην Ευρώπη.

Ετικέτες