Το V4 Multistrada στην τελική ευθεία για παραγωγή!

Νέες, αποκαλυπτικές φωτογραφίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/3/2020

Ο φωτογραφικός φακός συνέλαβε το V4 Multistrada κατά την διάρκεια των τελευταίων δοκιμών πριν την παραγωγή στο δρόμο. Πέρσι το καλοκαίρι, ο CEO της Ducati, Caludio Domenicali, είχε αποκαλύψει ότι θα υπάρξει και μια έκδοση Multistrada με τον θηριώδη V4 κινητήρα, ενώ λίγες μέρες αργότερα είχαμε δημοσιεύσει ένα βίντεο από τις πρώτες δοκιμές στο δρόμο.

Και σε αυτές τις πρόσφατες φωτογραφίες, βλέπουμε ότι η μοτοσυκλέτα εξακολουθεί να είναι καμουφλαρισμένη, αλλά διαπιστώνουμε επίσης ότι οι Ιταλοί βρίσκονται πολύ πιο κοντά στη φάση της παραγωγής. Ο V4 κινητήρας θα αποδίδει κοντά στα 190 άλογα, με αλλαγές όμως –προφανώς- σε σχέση με την απόδοση του ίδιου κινητήρα στο Streetfighter και στο Panigale V4.

Το πλαίσιο είναι εντελώς διαφορετικό σε σύγκριση με το προηγούμενο Multistrada, με τον συνδυασμό αλουμινένιων δοκών και ατσάλινου χωροδικτυώματος για το υποπλαίσιο και τον κινητήρα ενεργό μέρος του. Το αμορτισέρ εδράζεται απευθείας στο αλουμινένιο ψαλίδι, χωρίς μοχλικό, σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί και το βάρος χαμηλά. Ιδιαίτερη εντύπωση πάντως κάνει και ο μπροστινός τροχός που δείχνει να είναι 19''.

Σε ό,τι αφορά τα ηλεκτρονικά του, δεν υπάρχει προς το παρόν καμία επίσημη πληροφόριση, αλλά θεωρούμε βέβαιο πως θα διαθέτει το πλήρες πακέτο DSP (Ducati Safety Pack), αλλά και ραντάρ που θα διαβάζει τον δρόμο μπροστά και θα ανιχνεύει για τυχόν κινδύνους, ειδοποιώντας τον αναβάτη.

Το V4 Multistrada θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο του –λογικά- φέτος το φθινόπωρο και θα παρουσιαστεί ως μοντέλο του 2021 στα  μεγάλα, διεθνή, μοτοσυκλετιστικά Σαλόνια.

Ετικέτες

Voge 800 Rally 2025: Αντι - Yamaha Tenere με εμφάνιση CFMOTO 450MT έρχεται στην EICMA

Συνωστισμός Adventure
Voge 800 Rally 2025: Αντι - Yamaha Tenere με εμφάνιση CFMOTO 450MT έρχεται στην EICMA
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/10/2024

Συμπιέζεται η αγορά των προσιτών οικονομικά μεσαίων και μεγαλο-μεσαίων Adventure με πλήθος νέων μοντέλων από τους Κινέζους κατασκευαστές. Η Voge ετοιμάζει ένα νέο ποιο off – road μοντέλο στην Adventure σειρά της, το οποίο δείχνει και πιο ελαφρύ, με πιο στενή σιλουέτα έναντι του DS900X που στοχεύει ξεκάθαρα στον τουριστικό χαρακτήρα.

Το Voge 800 Rally γεφυρώνει την γκάμα της εταιρείας, έχοντας δείξει στα μικρά κυβικά πως μπορεί να κάνει κάτι τέτοιο. Μετά το 300 Rally άφηνε το κοινό της χωρίς ουσιαστική επιλογή, εκτός και αν επέλεγαν ένα πιο τουριστικό και λιγότερο off-road μοντέλο.

Με ΄21 εμπρός τροχό και δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, είναι μία απευθείας απάντηση στο MT-X της CFMOTO που το έδειξε πέρσι στην EICMA ως πρωτότυπο και έχει ήδη ανακοινωθεί ως μοντέλο 2025.

Για την θέση οδήγησης και την κατεύθυνση ως προς την χρήση και την κατηγοριοποίηση στην οικογένεια των On-Off, φαίνεται πως υιοθετεί τον δρόμο του πετυχημένου Yamaha Tenere, μόνο που αναμένεται να έχει τουλάχιστον 20 άλογα παραπάνω από την τρέχουσα έκδοση του Ιαπωνικού ανταγωνιστή. Και λέμε τρέχουσα καθώς αναμένεται και σε αυτό, κάποια αναβάθμιση για το 2025.

Σε εμφάνιση έρχεται πιο κοντά στο 450MT, ενώ θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο πλέον για την Voge πως θα το εξοπλίσει με πλούσιο εργοστασιακό εξοπλισμό.

Από την Κίνα έρχονται και πρώτες εικόνες που μάλλον έχουν τραβηχτεί ενώ γυρνούσαν το press kit όπου αντιλαμβάνεται κανείς πως έχουν δώσει έμφαση στην οδήγηση εκτός δρόμου και παράλληλα φαίνεται σε ένα από αυτά τα στιγμιότυπα πως θα είναι εξοπλισμένο και με ποδιά.

Voge 800 Rally 2025: Αντι - Yamaha Tenere με εμφάνιση CFMOTO 450MT έρχεται στην EICMA

Ένα από τα πολλά μοντέλα που θα έχει η ιδιαίτερα πλούσια, EICMA φέτος.

Ετικέτες