Vespa 946 "Bunny" - Έκδοση αφιερωμένη στη χρονιά του λαγού

Vespa Bunny
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2023

Η Vespa 946 "Bunny" είναι η πρώτη περιορισμένη και αριθμημένη έκδοση μιας συλλογής, η οποία κάθε χρόνο και για 12 χρόνια θα φέρει εικονογράφηση εμπνευσμένη από το σεληνιακό ημερολόγιο και την κινέζικη αστρολογία.

Η Κινέζικη Αστρολογία βασίζεται σε έναν 12ετή κύκλο. Κάθε ένα από τα 12 έτη του κύκλου παίρνει το όνομα ενός από τα 12 ζώδια του Κινέζικου ωροσκοπίου. Κάθε ζώδιο έχει την δική του προσωπικότητα και μερικές ξεχωριστές ιδιότητες. Τα 12 ζώδια της Κινέζικης αστρολογίας θεωρείται ότι αποτελούν σημαντικό παράγοντα του ανθρώπινου τρόπου ζωής και επηρεάζουν τα άτομα σε όλη τη διάρκεια της ζωής τους.

Με τη συγκεκριμένη κίνηση, η Vespa μας δείχνει το πόσο πολύ υπολογίζει τη ραγδαία αναπτυσσόμενη κινέζικη  χρονιά στα μελλοντικά της πλάνα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Vespa:

Vespa Bunny

"Η αρχή μιας νέας σεληνιακής χρονιάς φέρνει μαζί της όχι μόνο τον ενθουσιασμό της αναγέννησης και τη χαρά της άνοιξης, αλλά και την εικονογραφία ενός νέου ζώου στο οποίο αναφέρεται το ωροσκόπιο. Στις 22 Ιανουαρίου 2023 εγκαινιάζεται η χρονιά του λαγού, σύμβολο και οιωνός γαλήνης, ευημερίας και σεβασμού για το παρελθόν.

Η Vespa 946 "bunny", αφιερωμένη στη χρονιά του λαγού, θα εκδοθεί σε αριθμημένη και περιορισμένη σειρά 1.000 μονάδων. Αυτό θα είναι το πρώτο στάδιο ενός σημαντικού έργου που θα διαρκέσει τα επόμενα 12 χρόνια και στο οποίο θα παρουσιάζεται μία νέα ετήσια έκδοση κάθε χρόνο, εμπνευσμένη από το ζώο του σεληνιακού ωροσκοπίου εκείνης της χρονιάς.

Από το ντεμπούτο της το 2013, η Vespa 946 έχει καθιερωθεί ως το αρχέτυπο της Vespa του αύριο, το οποίο ερμηνεύει με σύγχρονο πνεύμα και προβάλλει στο μέλλον τις αξίες που έχουν κάνει τη Vespa ένα παγκόσμιο σύμβολο. Ένα αριστούργημα ιταλικής κατασκευής, που έχει γίνει πλέον πραγματικό συλλεκτικό αντικείμενο, το οποίο παίρνει μορφή σε μια αποκλειστική γραμμή παραγωγής, περισσότερο σαν ατελιέ υψηλής ραπτικής. Αυτή η ειδική έκδοση παρουσιάζεται σε μια νέα επεξεργασία του κλασικού πράσινου της Vespa, για να συμβολίσει την αγάπη για τη διασκέδαση, την ανεμελιά και τη φύση, χαρακτηριστικά γνωρίσματα όσων γεννήθηκαν σε αυτό το ζώδιο. Η στυλιζαρισμένη σιλουέτα ενός λαγού ξεπροβάλει στο σώμα.

Όλες οι λεπτομέρειες της Vespa 946 “bunny” είναι φτιαγμένες με εκλεπτυσμένα γυαλιστερά φινιρίσματα και ζεστές αντανακλάσεις, ενώ η διπλή ταπετσαρία της σέλας είναι μαύρη με γυαλιστερή ραφή, όπως και οι χειρολαβές ραμμένες στο χέρι με βελόνα και κλωστή.

Περισσότερες λεπτομέρειες διαθέσιμες στο vespa.com."

Ετικέτες

Honda HooRide 125 – Σκούτερ με on-off σχεδίαση βασισμένο στο PCX

Παρουσιάστηκε στην Κίνα και ετοιμάζεται και για την Ινδία
honda hooride 125
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/6/2026

Κατασκευασμένο από τη Wuyang Honda, τη συνεργάτιδα της Honda στην Κίνα που ανήκει στον κρατικό όμιλο Guangzhou Automobile Group, και έχει χτιστεί πάνω στη βάση του PCX 125.

 

honda hooride 125

To HooRide 125 είναι ένα σκούτερ με τροχούς 12 ιντσών μπροστά και 10 πίσω, κινούμενο από τον eSP+ κινητήρα των 125 cc με απόδοση 11 hp και 1,2 kgm, ενώ η αισθητική του παραπέμπει στον κόσμο των adventure μοτοσυκλετών, με ψηλό φτερό μπροστά.

​  Honda Hooride 125

Διαθέτει ρεζερβουάρ 8,2 λίτρων για τη βενζίνη, keyless κεντρικό διακόπτη αλλά και ασύρματο αισθητήρα NFC, οθόνη έγχρωμη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS), δύο παροχές φόρτισης USB-A και USB-C, καθώς και υποστήριξη για κάμερες της κινέζικης DJI με χειρισμό από κουμπί στο τιμόνι.

honda hooride 125

Με ύψος σέλας στα 760 mm, υγρό βάρος 125 kg και μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα που δέχεται δύο ανοικτά (jet) κράνη, το HooRide 125 φαντάζει εύκολο και πρακτικό, είναι σίγουρα οικονομικό (όπως γνωρίζουμε καλά για τον eSP+ κινητήρα) και στην Κίνα έχει λανσαριστεί με λιανική τιμή 14.680 γουάν ή περίπου 1.900 ευρώ (ισοτιμία 11/6/2026), ενώ διατίθεται και σε μια φθηνότερη εκδοχή με λιγότερο εξοπλισμό προς 12.980 γουάν ή 1.660 ευρώ.

honda hooride 125

Σε αυτή τη φάση το HooRide 125 είναι αποκλειστικό μοντέλο της κινέζικης αγοράς, ωστόσο αναμένεται να εξαχθεί και στην Ινδία, γεγονός που σημαίνει πως θα κατασκευαστεί σε προδιαγραφές πολύ κοντά στις Euro 5+, άρα δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο να το δούμε κάποια στιγμή και στα μέρη μας.

Ετικέτες