Vespa 946 Dragon - Επετειακή έκδοση για τη χρονιά του Δράκου

Περιορισμένης παραγωγής σε 1.888 αντίτυπα, και με ασορτί ζακέτα για τους επιβαίνοντες
motomagVespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του Δράκου
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

23/1/2024

Σήμερα στην Κίνα για τις καθημερινές δραστηριότητες χρησιμοποιείται το Γρηγοριανό ημερολόγιο -που έχει επικρατήσει στο σύνολο του δυτικού κόσμου-, ενώ το Κινεζικό ημερολόγιο χρησιμοποιείται για τον καθορισμό των παραδοσιακών εορτών όπως το Κινέζικο νέο έτος και στην αστρολογία. Για το 2024 η Vespa δημιουργεί μία επετειακή έκδοση για τον εορτασμό του ερχομού της νέας χρονιάς του Κινέζικου ημερολόγιου, που φέτος πέφτει στις 10 Φεβρουαρίου. 

Κάθε χρονιά που ξεκινάει την συγκεκριμένη ημέρα, θεωρείται το έτος του δράκου. Σύμφωνα με αυτό, η Vespa αποφάσισε να δημιουργήσει μία ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της 946, η οποία είναι βαμμένη σε μπεζ χρώμα, με έναν δράκο σε πράσινο σμαραγδένιο μοτίβο να διατρέχει το σκούτερ. Η Vespa 946 Dragon κατασκευάζεται στο χέρι, στην Ιταλία, αξιοποιώντας τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες, κατεργασίας και συναρμολόγησης.

Vespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του Δράκου

Μαζί με το σκούτερ, η ιταλική εταιρεία δημιούργησε και μια ζακέτα, που έρχεται στον ίδιο χρωματισμό και σχέδιο με την περιορισμένης παραγωγής έκδοση. Η ζακέτα είναι από μαλλί, με τα μανίκια να είναι από δέρμα Νάπα με ραβδώσεις, δέρμα το οποίο είναι γνωστό για την μαλακότητά του, ενώ στο κλείσιμο βλέπουμε την χρήση λάστιχου για καλύτερη εφαρμογή. Το σμαραγδένιο μοτίβο του δράκου έχει κεντηθεί στην πλάτη και πάνω από την αριστερή τσέπη. Το έμβλημα V, που συμβολίζει τη λέξη Vespa είναι εντυπωμένο στη δεξιά μεριά του μπροστινού τμήματος, ενώ στη δεξιά τσέπη βρίσκεται μία κινεζική παροιμία.

Vespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του Δράκου

Έτσι το διαχρονικό σύμβολο της Vespa, έρχεται κοντά με την φιλοσοφία της Ανατολής, αξιοποιώντας τον συμβολισμό του δράκου, ο οποίος θεωρείται οιωνός ευημερίας. Η Vespa 946 Dragon θα παρουσιαστεί σε μία ειδική εκδήλωση για τον εορτασμό της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς στο Χονκ Κονγκ, τον Ιανουάριο του 2024.

Vespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του ΔράκουVespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του Δράκου
Ετικέτες

Honda NT1100 / NT1100 Electronic Suspension 2027: Νέα χρώματα για τις δύο εκδόσεις

Χωρίς αλλαγές σε μηχανικά και ηλεκτρονικά μέρη
Honda NT1100 2027 νέα χρώματα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/9/2026

To Honda NT1100 συνεχίζει την εμπορική του σταδιοδρομία χωρίς σημαντικές αλλαγές για τη νέα χρονιά με την ιαπωνική εταιρεία να ανακοινώνει αλλαγές στη χρωματική παλέτα.

Οι τελευταίες μεγάλες αλλαγές για τη sport touring μοτοσυκλέτα της Honda έγιναν το 2024 για το μοντέλο του 2025. Ήταν τότε που το design του NT1100 άλλαξε ελαφρώς και έγινε πιο αιχμηρό με τη μοτοσυκλέτα να αποκτά παράλληλα full LED φωτιστικά σώματα με τα φλας να ενσωματώνονται στα φώτα ημέρας. 

Οι αλλαγές στο φαίρινγκ συνοδεύτηκαν από βελτιώσεις και στην προστασία του αναβάτη -διαφορετική εκτροπείς αέρα-, με την γενικότερη αεροδυναμική και σταθερότητα να βελτιώνεται με την τοποθέτηση νέου φτερού και των νέων βαλιτσών που άλλαξαν σχήμα και δέχονται ένα full face κράνος η καθεμία.Το επίπεδο άνεσης βελτιώθηκε και από τη νέα σέλα, όπως και από την ευκολότερη ρύθμιση του ύψους της ζελατίνας.

Παράλληλα, το 2024 ο εν σειρά δικύλινδρος κινητήρας των 1.084 κ.εκ. δέχτηκε αλλαγές σε εισαγωγή, θάλαμο καύσης και εξαγωγή, με τη ροπή του να αυξάνεται κατά 7% στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, χωρίς όμως να αλλάξει η μέγιστη τιμή της ισχύος που διατηρήθηκε στους 100,5 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το 20λιτρο ρεζερβουάρ και η αυτονομία της μοτοσυκλέτας φτάνει επίσημα έως και τα 400 χιλιόμετρα, με τη Honda να προχωρά σε αλλαγές και στις ρυθμίσεις του DCT κιβωτίου με βάση και την αναβάθμιση των ηλεκτρονικών συστημάτων της μοτοσυκλέτας.

Επίσης, στα ηλεκτρονικά το NT1100 απέκτησε IMU έξι αξόνων για πρώτη φορά με το ABS και το Traction Control να ρυθμίζουν πλέον την απόδοσή τους και όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό κλίση. Στάνταρ είναι και το Wheelie Control τριών επιπέδων, όπως και το σύστημα αποφυγής ανύψωσης του πίσω τροχού αλλά και τα υέσσερα Riding Modes (Urban, Rain, Tour και User για εξατομίκευση). Για το 2025 διαθέσιμη έγινε για πρώτη φορά και η έκδοση της μοτοσυκλέτας με τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa-EERA).

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων: έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5 ιντσών με Apple CarPlay και Android Auto, cruise control, βελτιωμένα θερμαινόμενα γκριπ, ACC και USB θύρες φόρτισης, αυτόματη ακύρωση των φλας, Emergency Stop Signals (ESS) και κεντρικό σταντ.

Για το 2027 και οι δύο εκδόσεις του NT110 θα προσφέρονται στα δύο νέα χρώματα Mat Ballistic Black Metallic (μαύρο μεταλλικό) και Mat Beta Silver Metallic (ασημί μεταλλικό) με το Pearl Hawkseye Blue (μπλε πέρλα). Τα δύο νέα χρώματα παίρνουν τη θέση των Iridium Gray Metallic (γκρι μεταλλικό) και Mat Warm Ash Metallic (ματ μπεζ).