Vespa 946 Dragon - Επετειακή έκδοση για τη χρονιά του Δράκου

Περιορισμένης παραγωγής σε 1.888 αντίτυπα, και με ασορτί ζακέτα για τους επιβαίνοντες
motomagVespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του Δράκου
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

23/1/2024

Σήμερα στην Κίνα για τις καθημερινές δραστηριότητες χρησιμοποιείται το Γρηγοριανό ημερολόγιο -που έχει επικρατήσει στο σύνολο του δυτικού κόσμου-, ενώ το Κινεζικό ημερολόγιο χρησιμοποιείται για τον καθορισμό των παραδοσιακών εορτών όπως το Κινέζικο νέο έτος και στην αστρολογία. Για το 2024 η Vespa δημιουργεί μία επετειακή έκδοση για τον εορτασμό του ερχομού της νέας χρονιάς του Κινέζικου ημερολόγιου, που φέτος πέφτει στις 10 Φεβρουαρίου. 

Κάθε χρονιά που ξεκινάει την συγκεκριμένη ημέρα, θεωρείται το έτος του δράκου. Σύμφωνα με αυτό, η Vespa αποφάσισε να δημιουργήσει μία ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της 946, η οποία είναι βαμμένη σε μπεζ χρώμα, με έναν δράκο σε πράσινο σμαραγδένιο μοτίβο να διατρέχει το σκούτερ. Η Vespa 946 Dragon κατασκευάζεται στο χέρι, στην Ιταλία, αξιοποιώντας τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες, κατεργασίας και συναρμολόγησης.

Vespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του Δράκου

Μαζί με το σκούτερ, η ιταλική εταιρεία δημιούργησε και μια ζακέτα, που έρχεται στον ίδιο χρωματισμό και σχέδιο με την περιορισμένης παραγωγής έκδοση. Η ζακέτα είναι από μαλλί, με τα μανίκια να είναι από δέρμα Νάπα με ραβδώσεις, δέρμα το οποίο είναι γνωστό για την μαλακότητά του, ενώ στο κλείσιμο βλέπουμε την χρήση λάστιχου για καλύτερη εφαρμογή. Το σμαραγδένιο μοτίβο του δράκου έχει κεντηθεί στην πλάτη και πάνω από την αριστερή τσέπη. Το έμβλημα V, που συμβολίζει τη λέξη Vespa είναι εντυπωμένο στη δεξιά μεριά του μπροστινού τμήματος, ενώ στη δεξιά τσέπη βρίσκεται μία κινεζική παροιμία.

Vespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του Δράκου

Έτσι το διαχρονικό σύμβολο της Vespa, έρχεται κοντά με την φιλοσοφία της Ανατολής, αξιοποιώντας τον συμβολισμό του δράκου, ο οποίος θεωρείται οιωνός ευημερίας. Η Vespa 946 Dragon θα παρουσιαστεί σε μία ειδική εκδήλωση για τον εορτασμό της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς στο Χονκ Κονγκ, τον Ιανουάριο του 2024.

Vespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του ΔράκουVespa 946 Dragon – Επετειακή έκδοση για την χρονιά του Δράκου
Ετικέτες

Yamaha YZF-R1 Race & YZF-R6 Race 2026 - Μόνο κατά παραγγελία τη νέα χρονιά

Ξεκίνησαν οι προκρατήσεις για την ιαπωνική αγορά - Θα χωριστούν σε δύο περιόδους
Yamaha R1 και R6 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/9/2025

Οι Yamaha YZF-R1 Race και YZF-R6 Race του 2026 θα είναι διαθέσιμες μόνο κατά παραγγελία, τουλάχιστον στην ιαπωνική αγορά, όπου έχουν ξεκινήσει ήδη οι προκρατήσεις για τις περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτες.

Οι Yamaha YZF-R1 Race και YZF-R6 Race, οι οποίες είναι διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά, δεν βγάζουν πινακίδα και προορίζονται αποκλειστικά για χρήση στην πίστα, στο φυσικό τους δηλαδή περιβάλλον.

Πλέον η Yamaha θα περιορίσει την παραγωγή σύμφωνα με τις προκρατήσεις που θα δεχθεί, οι οποίες ξεκίνησαν στην Ιαπωνία στις 4 Σεπτεμβρίου και για την πρώτη παρτίδα που θα κατασκευαστεί το περιθώριο θα κρατήσει έως της 18 Σεπτεμβρίου. Η δεύτερη περίοδος θα διαρκέσει από τις 19 Σεπτεμβρίου έως και τις 28 Νοεμβρίου του 2025.

Yamaha R1 Race Base

Οι ημερομηνίες για τις προκρατήσεις αφορούν τις βασικές εκδόσεις (Race Base) του R1 αλλά και του R6. Το YZF-R1 Race Base βασίζεται στο ευρωπαϊκών προδιαγραφών R1 του 2025 και φέρει αναρτήσεις KYB και ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες Brembo Stylema. 

Η μοτοσυκλέτα δεν έχει αλλαγές σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα με την εταιρεία των τριών διαπασών να μην το ανανεώνει σε κάποιο σημείο, παρόλο που το τελευταίο διάστημα έχουμε δει πατέντες για κατοχύρωση ενεργων αεροδυναμικών βοηθημάτων. Ίσως τα δούμε στην επόμενη γενιά της ιαπωνικής superbike, η οποία λογικά θα συμμορφώνεται με τις Euro 5+ προδιαγραφές και θα βγάζει πινακίδα και στην Ευρώπη.

Yamaha R6 Race Base

Μία από τα ίδια και για το R6, το οποίο συνεχίζει χωρίς αλλαγές και βασίζεται στο ευρωπαϊκών προδιαγραφών μοντέλο του 2020. Εχει στάνταρ traction control και quickshifter, ενώ μπροστά βλέπουμε το ανεστραμμένο πιρούνι και τα φρένα από το R1 του 2024.