Για τη δημιουργία της Disney Mickey Mouse Edition by Vespa
Από το
motomag
21/6/2023
Δύο ιστορικά ονόματα, από δύο διαφορετικούς κόσμους, η Vespa και η Disney ενώνουν τις δυνάμεις τους για να γιορτάσουν μαζί την επέτειο των 100 χρόνων ύπαρξης της Disney με την έκδοση περιορισμένης παραγωγής “DisneyMickeyMouseEditionbyVespa”.
Για τη συγκεκριμένη έκδοση τα Primavera 50, 125 και 150 θα έχουν ένα συνδυασμό μαύρου, κόκκινου, λευκού και κίτρινου (στο φόντο), χρώματα που χαρακτηρίζουν εδώ και πολλές δεκαετίες το πιο διάσημο ποντίκι, τον MickeyMouse, δημιουργίας του WaltDisney.
Οι στρογγυλοί μαύροι καθρέπτες θυμίζουν τα αντίστοιχου σχήματος αυτιά του MickeyMouse, ενώ οι κίτρινοι τροχοί τα παπούτσια του θρυλικού ποντικού.
Στα πλαϊνά καπάκια και το μπροστινό μέρος της ποδιάς, κάτω από τον προβολέα, βρίσκεται ένα σχέδιο με... πολλούς MickeyMouse, σε λευκό χρώμα. Η... υπογραφή του Mickey εντοπίζεται τόσο στα πλάγια του μπροστινού τμήματος της σέλας, σε ανάγλυφο μοτίβο, όσο και στο μπροστινό δεξί φιλέτο της ποδιάς, σε άσπρο χρώμα, κάτω από τη γραφική αναπαράσταση του ήρωα της Disney.
Η DisneyMickeyMouseEditionbyVespa έρχεται μαζί με ένα κράνος στον ίδιο χρωματικό συνδυασμό με το σκούτερ.
Honda CBR600RR: Νέα σχεδίαση και αναβαθμισμένος εξοπλισμός
H Honda συνεχίζει να βελτιώνει τη supersport της και προσθέτει τρία αγωνιστικά κιτ αποκλειστικά για την πίστα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
20/10/2026
Ένα από τα πιο ιστορικά μοντέλα της Honda, η supersport CBR600RR επέτρεψε ανάμεσά μας μετά από απουσία μερικών ετών το 2024, ανανεωμένη σε εμφάνιση και εξοπλισμό και με τον τετρακύλινδρο κινητήρα της εναρμονισμένο με τις τρέχουσες προδιαγραφές Euro.
Για τη γκάμα του 2027 η Honda συνεχίζει την εξέλιξη της CBR600RR με φρέσκια σχεδίαση στο μπροστινό της τμήμα, αλλά και ενέσεις ενίσχυσης στον εξοπλισμό της.
Τα αεροδυναμικά φτερά που χαρακτήριζαν το μοντέλο από το 2024 πλέον έχουν ενσωματωθεί στα φέρινγκ, προσφέροντας πιο οιμοιογενή όψη, αλλά και βελτιωμένη αεροδυναμική συμπεριφορά.
Ο κινητήρας συνεχίζει ως είχε τα τελευταία τρία χρόνια, με μέγιστη απόδοση 119,3 ίππων στις 14.250 σ.α.λ. και 6,4 χιλιογραμμόμετρα στις 11.500 σ.α.λ. για 194 υγρά κιλά, εξοπλισμένος με μονόδρομο συμπλέκτη και quickshifter.
Διαθέτοντας μια αδρανειακή κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα, το CBR600RR προσφέρει πέντε προγράμματα οδήγησης, τρία προκαθορισμένα και δύο προγραμματιζόμενα από τον αναβάτη, τα οποία ρυθμίζουν απόδοση κινητήρα, φρένο κινητήρα και traction control.
Τοποθετημένος στο κέντρο ενός αλουμινένιου πλαισίου δύο δοκών, αναρτάται σε ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Showa Big Piston και ένα αμορτισέρ Pro-Link επίσης της Showa.
Αλλαγή έχουμε στα φρένα, καθώς στο μοντέλο του 2027 οι πλευστοί δίσκοι 310 mm συνεργάζονται με νέες τετραπίστονες ακτινικές της Nissin προερχόμενες από τη CBR1000RR-R Fireblade.
Η τρίτη και τελευταία αλλαγή στο νέο CBR600RR αφορά στην οθόνη των οργάνων, όπου πλέον ήρθε η γνωστή έγχρωμη TFT με διαγώνιο 5 ιντσών που συναντάμε σε μεγάλο μέρος της γκάμας της Honda.
Παράλληλα, η Honda ανακοινώνει τρία διαφορετικά αγωνιστικά πακέτα, HRC Race Kits, τα οποία θα υπηρετούν αποκλειστικά και μόνο εφαρμογές για πίστα. Αυτά περιλαμβάνουν κεντρική μονάδα (ECU), καλωδίωση, φλάντζα κεφαλής, μεγαλύτερο ψυγείο, αγωνιστική εξάτμιση, αναρτήσεις μπρος-πίσω και δισκόπλακες φρένων.
Κάθε ένα απευθύνεται σε διαφορετικό επίπεδο αγώνων, με το κορυφαίο να φτάνει τη μοτοσυκλέτα κοντά στο επίπεδο του Παγκοσμίου Supersport και το απλούστερο να απευθύνεται σε χομπίστες για track days.
Το νέο Honda CBR600RR του 2027 θα είναι διαθέσιμο σε δύο χρωματισμούς, τον τρίχρωμο Ignition Red TriColour και τον κατάμαυρο Matt Ballistic Black Metallic.
