Ξεκίνησε η παραγωγή του Ducati Superleggera V4!

Θα παραχθούν 500 μοτοσυκλέτες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/6/2020

Το πρώτο Superleggera V4 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του Borgo Panigale. Είναι το νούμερο "001" από τις 500 μονάδες που έχουν προγραμματιστεί γι' αυτή την περιορισμένης παραγωγής έκδοση. Πρόκειται για την μοναδική μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο για χρήση δρόμου, που διαθέτει πλαίσιο, ψαλίδι και τροχούς από ανθρακονήματα.

Τα εξωτικά υλικά και η τεχνολογία αιχμής που χρησιμοποιεί το Superleggera V4, σε συνδυασμό με τον περιορισμένο αριθμό παραγωγής, καθιστούν την μοτοσυκλέτα ένα πραγματικό "collector's item", με το χαρακτηριστικό ταμπελάκι που θα αναγράφει τον αύξοντα αριθμό της κάθε μοτοσυκλέτας να βρίσκεται στον λαιμό του πλαισίου και στο κλειδί της. Επιπλέον, θα συνοδεύονται και από πιστοποιητικό αυθεντικότητας, ενώ ο πρώτος από τους τυχερούς ιδιοκτήτες έχει ήδη προσκληθεί στο borgo Panigale, για να συμμετέχει σε μια τελετή παράδοσης της μοτοσυκλέτας. Τις επόμενες μέρες θα συναντήσει προσωπικά και τον ίδιο τον Claudio Domenicali, τον CEO της Ducati, ο οποίος θα του παραδώσει και την Superleggera με αριθμό 001/500!

Για όλους τους ιδιοκτήτες των Superleggera V4 έχει εξασφαλιστεί η συμμετοχή στο πρόγραμμα "Superbike Experience" που έχει σχεδιάσει η Ducati σε συνεργασία με την Ducati Corse. Πρόκειται για την δυνατότητα που θα έχει κάθε ιδιοκτήτης να οδηγήσει ένα Panigale V4 από το WSBK στην πίστα του Mugello. Επιπλέον, 30 μόλις από τους τυχερούς ιδιοκτήτες θα αποκτήσουν πρόσβαση στο "MotoGP Experience", που αποτελεί το όνειρο κάθε φανατικού φίλου του αθλήματος. Για πρώτη φορά θα μπορέσουν να οδηγήσουν ένα Desmosedici GP στην πίστα, υπό την συνοδεία των μηχανικών της Ducati Corse. Και τα δύο προγράμματα είναι κλεισμένα για το 2021.

Η μοναδικότητα που συνοδεύει την αγορά μιας Superleggera V4, περιλαμβάνει και την δυνατότητα του να προστεθεί η προσωπική πινελιά του κάθε ιδιοκτήτη στην δερμάτινη φόρμα για το Superleggera η οποία θα είναι και εφοδιασμένη με τον αερόσακο από τη σειρά "SuMisura Ducati", με το πακέτο να ολοκληρώνεται από ένα carbon κράνος.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα είναι εφοδιασμένη με ένα αγωνιστικό κιτ που αποτελείται από εξάτμιση της Akrapovic από τιτάνιο, ανοιχτό καπάκι του συμπλέκτη από carbon, αννθρακονημάτινο κάλυμα ψαλιδιού, κιτ αντικατάστασης φώτων, κιτ αφαίρεσης βάσης πινακίδας και πλαϊνού σταντ, αλουμινένιες τάπες για τις τρύπες από τους καθρέφτες, Data Analyzer της Ducati, αγωνιστική τάπα ρεζερβουάρ, προστατευτικό μανέτας φρένου, κουκούλα για την μοτοσυκλέτα, μπροστινό και πίσω σταντ και φορτιστή μπαταρίας.

Η μοτοσυκλέτα θα παραδίδεται μέσα σε ξύλινο κουτί με ειδική μετατροπή για την μεταφορά της. Τέλος, όλοι οι ιδιοκτήτες θα παραλαμβάνουν και ένα σκαλιστό φουτουριστικό μοντέλο σε κλίμακα 1:10 του Superleggera V4, που θα φέρει πάνω του και τον αύξοντα αριθμό της μοτοσυκλέτας.

 

BMW S 1000 RR 2027: Πρώτη φωτογραφία και νούμερα απόδοσης του νέου μοντέλου

Ετοιμάζεται η νέα Superbike των Βαυαρών
BMW
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/7/2026

Ήδη από το 2025, η BMW είχε δώσει μια γεύση για την επόμενη γενιά των S 1000 RR και M 1000 RR με το Concept RR. Στο μεταξύ διέρρευσε μια φωτογραφία της έκδοσης παραγωγής μαζί με τα πρώτα τεχνικά στοιχεία.

Δεν αποτελεί μυστικό ότι η επόμενη έκδοση της BMW S 1000 RR θα βασίζεται, από άποψη σχεδιασμού, στο Concept RR που είχαμε δείξει πέρυσι.

Η BMW κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμού στην Ινδία κι έτσι έχουμε την πρώτη φωτογραφία της νέας S 1000 RR, που όντως είναι παρόμοια σχεδιαστικά με το Concept RR. Το μεγάλο Ram-Air, τα αεροδυναμικά βοηθήματα, το ντεπόζιτο και η ουρά της μοτοσυκλέτας έχουν παρθεί σχεδόν αυτούσια από αυτό το πρωτότυπο.

Επιπλέον, έχουν διαρρεύσει τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας BMW S 1000 RR, με την ιπποδύναμη να ορίζεται πλέον στους 212 ίππους στις 13.750 στροφές, έναντι 210 του τρέχοντος μοντέλου και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 303 χλμ/ώρα.

BMW
Το νέο πλαίσιο M Motorsport 3ης γενιάς για το μοντέλο του 2027 της BMW Superbike M 1000 RR, το οποίο φέρεται να είναι περίπου 1,3 kg ελαφρύτερο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η έναρξη της παραγωγής της νέας BMW S 1000 RR έχει προγραμματιστεί για τον Μάιο του 2027. Συνεπώς, αναμένεται να διατεθεί στην αγορά το καλοκαίρι του ίδιου έτους. Φυσικά θα υπάρξει και η κορυφαία έκδοση BMW M 1000 RR, που αναμένεται να είναι ισχυρότερη, ελαφρύτερη και θα αποτελέσει τη βάση για την μοτοσυκλέτα που συμμετέχει στα Superbikes, ενώ αναμένεται να εμφανιστεί προς το τέλος του 2027, εν όψει της αγωνιστικής σεζόν του 2028.