Yamaha Tenere 700: Ξεκινούν οι παραγγελίες!

Άνοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα για παραγγελίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/3/2019

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η αντιπροσωπεία της Yamaha στην Ελλάδα, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε., ενημερώνει το μοτοσυκλετιστικό κοινό για το άνοιγμα του συστήματος των online παραγγελιών του νέου Tenere 700! Η πλατφόρμα λειτουργεί ουσιαστικά πάνω στα πρότυπα της αντίστοιχης εφαρμογής που είχε δημιουργηθεί για το R1-M και δίνει την δυνατότητα στους υποψήφιους κατόχους να παραγγείλουν από τώρα την μοτοσυκλέτα τους:

 

Δελτίο Τύπου

Γίνε ο πρώτος που θα φθάσει στον Επόμενο Ορίζοντα!
Από τις 27 Μαρτίου 2019 στις 15:00 (Ώρα Ελλάδος), το σύστημα online παραγγελίας της Yamaha Ténéré 700 ανοίγει - και είναι έτοιμο να δεχτεί κρατήσεις!

Για να διασφαλίσει ότι οι πιο παθιασμένοι Ευρωπαίοι αναβάτες θα μπορέσουν να αποκτήσουν την καινούργια Ténéré 700 εγκαίρως για τις καλοκαιρινές τους διακοπές, η Yamaha θα κυκλοφορήσει την πρώτη παρτίδα σε ειδική τιμή και οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν ήδη από τον Ιούλιο.

Πρόκειται για ένα από τα πιο συναρπαστικά Adventure μοντέλα που έχει κυκλοφορήσει ποτέ η Yamaha και σηματοδοτεί την επιστροφή του θρυλικού ονόματος Ténéré στην ευρωπαϊκή αγορά. Κατασκευασμένη με αγωνιστικό DNA και εξοπλισμένη με κινητήρα CP2 689 κ.εκ. υψηλής ροπής και ανθεκτικό νέο πλαίσιο, η Ténéré 700 είναι μία από τις πιο ευέλικτες και υψηλών προδιαγραφών μοτοσυκλέτες σήμερα.


Τρόπος παραγγελίας της νέας σας Ténéré 700
Το σύστημα online παραγγελίας είναι γρήγορο και εύκολο. Απλώς συνδεθείτε στη διεύθυνση https://tenere700.yamaha-motor.eu, γράψτε το όνομά σας και γίνετε ένας από τους πρώτους που θα οδηγήσει αυτή την εξαιρετική νέα μοτοσυκλέτα περιπέτειας για μεγάλες αποστάσεις με υψηλές ταχύτητες.

Η αρχική παρτίδα τεμαχίων θα εκχωρηθεί με σειρά προτεραιότητας στην αποκλειστική online τιμή των 9.990 €*, που είναι διαθέσιμη μόνο μέσω του συστήματος online παραγγελίας, και η Yamaha Motor Europe συνιστά σε όλους τους πελάτες που θέλουν να είναι σίγουροι ότι θα εξασφαλίσουν τη νέα Ténéré 700 εγκαίρως για το καλοκαίρι να επιβεβαιώσουν την κράτησή τους το συντομότερο δυνατό. Οι online παραγγελίες πρέπει να υποβληθούν πριν κλείσει το σύστημα στις 31 Ιουλίου 2019.

Διαθέσιμες μέσω του συστήματος είναι η επιλογή πλήρους ισχύος καθώς και η επιλογή 35kW της Ténéré 700 σε αυτή την ειδική τιμή - οι παραδόσεις ξεκινούν τον Ιούλιο για το μοντέλο πλήρους ισχύος και τον Σεπτέμβριο για την επιλογή 35kW. Και τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα σε τρία χρώματα: Ceramic Ice, Competition White και Power Black.

Πρόγραμμα παράδοσης στους επίσημους συνεργάτες
Μετά την προμήθεια της αρχικής παρτίδας των online κρατήσεων, η Yamaha θα ξεκινήσει την παράδοση της Ténéré 700 σε επίσημους συνεργάτες σε όλη την Ευρώπη από τον Σεπτέμβριο του 2019 στην κανονική τιμή των 10.490 €*.
* Έχετε υπόψη σας ότι οι αναφερόμενες τιμές είναι μόνο για τις εκδόσεις πλήρους ισχύος και 35kW χωρίς αξεσουάρ, και επίσης ότι η τιμή διαφέρει ανάλογα με τη χώρα. Επικοινωνήστε με τις τοπικές αντιπροσωπείες για πιο συγκεκριμένες πληροφορίες.

Η Harley-Davidson αναβιώνει το Sprint το 2026! – Έρχεται το προσιτό Harley νέας γενιάς

Το νέο εισαγωγικό μοντέλο στοχεύει να τραβήξει μια νέα γενιά αναβατών στην οικογένεια της Harley και αναπόφευκτα σειρά αντιδράσεων
New Model HD Sprint
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Η Harley-Davidson ετοιμάζεται να κάνει την πιο τολμηρή στροφή της τελευταίας δεκαετίας, παρουσιάζοντας το Sprint 2026, ένα προσιτό και ελαφρύ μοντέλο που αναμένεται να κατασκευάζεται εκτός ΗΠΑ και να κοστίζει λιγότερο από οποιοδήποτε άλλο Harley Davidson στην αγορά.

Η Harley-Davidson ετοιμάζει μια μεγάλη κίνηση για το 2026, και αυτή τη φορά δεν αφορά ένα θηριώδες V-Twin cruiser, αλλά ένα προσιτό εισαγωγικό μοντέλο που φιλοδοξεί να ανοίξει την πόρτα σε μια νέα γενιά αναβατών. Ο CEO της εταιρείας, Jochen Zeitz, αποκάλυψε ότι το νέο μοντέλο θα ονομάζεται Sprint, θα παρουσιαστεί επίσημα τον Οκτώβριο του 2025 και προσιτή τιμή, κάτω από κάθε άλλο μοντέλο της εταιρείας.

Το όνομα Sprint δεν είναι καινούργιο για τη Harley-Davidson. Στις αρχές της δεκαετίας του ’60, η εταιρεία συνεργάστηκε με την ιταλική Aermacchi για να δημιουργήσει το Sprint 250, ένα ευέλικτο μονοκύλινδρο 246cc με σπορ χαρακτήρα. Το 1969 η χωρητικότητα ανέβηκε στα 350cc, αλλά το μοντέλο σταμάτησε το 1974, κυρίως λόγω χαμηλών περιθωρίων κέρδους και της δυσαρέσκειας των φανατικών Harley που δεν ήθελαν “ξένα” μοντέλα.

New Model HD Sprint

Σήμερα, όλα δείχνουν ότι η νέα γενιά Sprint δεν θα κατασκευάζεται στις ΗΠΑ. Οι πληροφορίες και τα διαρρέοντα στοιχεία δείχνουν προς τη συνεργασία της Harley με την κινεζική Qianjiang, τον όμιλο πίσω από Benelli, Keeway, QJMotor, που ήδη παράγει για την Harley τα X350 και X500, αποκλειστικά για την Ασιατική αγορά. Έτσι, δεν αποκλείεται το Sprint να είναι μια βελτιωμένη εκδοχή του X500.

New Model HD Sprint

Η Harley-Davidson έχει επιχειρήσει ξανά να μπει σε μικρότερες κατηγορίες, με τη σειρά Street 500 και Street 750. Αν και μηχανικά αξιοπρεπή, δεν κατάφεραν να κερδίσουν τους φανατικούς της μάρκας, σε επίπεδα σχεδίασης και ποιότητας. Η σειρά αποσύρθηκε ήσυχα μετά από λίγα χρόνια. Σήμερα, το πιο οικονομικό Harley στην Ευρώπη είναι το Nightster Special, με τιμή γύρω στα €14.495, αρκετά μακριά από το budget ενός νέου αναβάτη.

New Model HD Sprint

Η κίνηση αυτή δεν είναι χωρίς ρίσκο. Ένα κινεζικής παραγωγής Harley μπορεί να προκαλέσει αντιδράσεις, ειδικά στην αμερικανική αγορά, όπου η εταιρεία συνδέεται έντονα με την αμερικανική ταυτότητα. Οι παραδοσιακοί πελάτες μπορεί να το δουν με δυσπιστία, ενώ και οι αντιπρόσωποι ίσως προβληματιστούν για τα χαμηλότερα περιθώρια κέρδους. Από την άλλη, η Harley ξέρει ότι για να δελεάσει νέους αναβάτες, χρειάζεται ένα πιο προσιτό, ευκολοδήγητο και οικονομικό μοντέλο.

Με την επίσημη παρουσίαση να είναι προγραμματισμένη για τον Οκτώβριο, το ερώτημα είναι αν το Sprint θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στην προσβασιμότητα και την αυθεντικότητα που απαιτούν οι οπαδοί της μάρκας. Αν μιλάμε για μια μοντέρνα εκδοχή ενός σπορ Harley ή απλώς ένα κινεζικό γυμνό με αμερικάνικο  λογότυπο;  Το σίγουρο είναι ότι το νέο Sprint θα είναι η πιο συζητημένη κυκλοφορία Harley της τελευταίας δεκαετίας.