KTM - Έως και 4 χρόνια εγγύησης σε συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες

Νέα Μοντέλα

Παρουσίαση

KTM - Έως και 4 χρόνια εγγύησης σε συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες

Πρόγραμμα κάλυψης που ισχύει και για μοντέλα 2023 & 2024 υπό προϋποθέσεις

KTM - Έως και 4 χρόνια εγγύηση σε συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2025

Η PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ της ΚΤΜ είναι εντελώς δωρεάν, εξασφαλίζοντας κάλυψη και ηρεμία πνεύματος στους ιδιοκτήτες για έως και τέσσερα χρόνια από την αγορά της μοτοσυκλέτας τους, ισχύοντας για συγκεκριμένα μοντέλα δρόμου και ταξιδιού της αυστριακής εταιρείας.

Κάθε νέα KTM συνοδεύεται από την τυπική διετή εγγύηση κατασκευαστή, αλλά η PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ έρχεται να ενισχύσει την εμπιστοσύνη των πελατών της “πορτοκαλί” εταιρείας.

Η PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ισχύει για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες STREET και TRAVEL των ετών 2023*, 2024* και 2025 (συμπεριλαμβανομένων εκείνων που θα κυκλοφορήσουν αργότερα φέτος) με την πλατφόρμα κινητήρων LC8 ή LC8c. Αυτή η γκάμα περιλαμβάνει από την KTM 790 DUKE και KTM 790 ADVENTURE έως την KTM 1390 SUPER DUKE R EVO. Η PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ είναι μια απλή και χωρίς περιττές διαδικασίες παροχή, που επεκτείνεται έως και τα 4 χρόνια. Αυτό το πρόγραμμα εγγύησης εφαρμόζεται παγκοσμίως. Η PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ συνδέεται με τη μοτοσικλέτα και όχι με τον αναβάτη, γεγονός που συμβάλλει στη διατήρηση της αξίας της σε περίπτωση μεταπώλησης.

Οι πελάτες απλώς πρέπει να προγραμματίζουν τακτικές συντηρήσεις σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης της μοτοσυκλέτας τους μέσω ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου KTM, προκειμένου να διατηρήσουν την PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ σε ισχύ για έως και 4 χρόνια.

ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ – PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ

-ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΩ ΟΤΙ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΜΟΥ ΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ;

Απλώς προγραμματίστε τη συντήρηση της KTM σας σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM. Η PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ θα παραμείνει ενεργή μετά την ολοκλήρωση της συντήρησης, προσφέροντάς σας έως και 4 χρόνια κάλυψη για τα μοντέλα LC8c και LC8 STREET και TRAVEL του 2023, 2024 και 2025, χωρίς καμία επιβάρυνση.

-ΓΙΑ ΠΟΣΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ;

Μετά από κάθε συντήρηση, η PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ παραμένει έγκυρη για έως και 12 μήνες, μέχρι την επόμενη συντήρηση, όπου θα ανανεωθεί. Αυτή η διαδικασία διασφαλίζει ότι μπορείτε να διατηρήσετε την κάλυψη έως και 4 χρόνια.

-ΠΟΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ;

Για τα νόμιμα μοντέλα δρόμου της σειράς LC8c και LC8 (δικύλινδρα μοντέλα) από το έτος μοντέλου 2023 και μετά, η αρχική περίοδος εγγύησης του κατασκευαστή θα επεκταθεί έως και 4 χρόνια από την ημερομηνία έναρξης χρήσης.

*Για τα μοντέλα κατασκευής 2023 & 2024: η PREMIUM ΕΓΓΥΗΣΗ σχύει για μοτοσυκλέτες που βρίσκονται σε απόθεμα και πωλούνται από 3.2.2025. Η διάρκεια της εγγύησης κατασκευαστή για μοτοσυκλέτες που έχουν ήδη πωληθεί/καταχωρηθεί δεν αλλάζει.

Ετικέτες

εγγύηση

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

QJMotor SRT400X: Νέα μικρή adventure στην καυτή κατηγορία

Θα θελήσει σίγουρα να πάρει κομμάτι μιας πίτας που συνεχώς χωρίζεται σε περισσότερα

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/8/2025

Για πολλά χρόνια η μάχη των εταιρειών κρατούσε καλά στα μεγάλα κυβικά, ενώ η κατηγορία των μοτοσυκλετών χαμηλομεσαίων κυβικών απαξιωνόταν. Όμως έχει ο καιρός γυρίσματα λένε και η παγκόσμια οικονομική κρίση σε συνδυασμό με την ωρίμανση του κοινού σε διάφορα επίπεδα, αναδεικνύει πλέον αυτή την κατηγορία σε “πρωταθλητή”.

Την αρχή την έκανε η CFMOTO με το μοντέλο 450 MT που τάραξε κυριολεκτικά τα νερά της αγοράς και εγχώρια υπερέβη κάθε προσδοκία, καθώς θυμηθήκαμε εποχές που σε κάθε στενό έβλεπες και ένα Yamaha XT. Με βάση τα παραπάνω, βλέπουμε πολλές μεγάλες εταιρείες να εστιάζουν στην κατηγορία αυτή και να προσπαθούν να πάρουν κομμάτι της πίτας. Ήδη αναμένουμε το 450 GS της BMW (περισσότερα εδώ), η Kawasaki ετοιμάζει νέο KLE, η Aprilia μικρό Tuareg και ούτω καθεξής.

Η QJMotor μπαίνει κι αυτή σε αυτό τον χορό με το SRT400X, που έχει εμφανιστεί σε κινεζικά έγγραφα έγκρισης τύπου, παρουσιάζοντας δύο εκδόσεις (μία με ψηλό φτερό και μία με χαμηλό) και δίνεται και η δυνατότητα προσθήκης βαλιτσών. Η μοτοσυκλέτα θα φέρει δικύλινδρο κινητήρα 449cc, με τις πληροφορίες να θέλουν την απόδοση του κινητήρα στους 52 ίππους, που είναι περισσότεροι από τον ανταγωνισμό. Όμως αυτό μπορεί να συμβεί σε άλλες αγορές, καθώς στην Ευρώπη η μοτοσυκλέτα θα έρθει με περίπου 47 ίππους που είναι το όριο για διπλώματα Α2.

Οι αναρτήσεις θα είναι σίγουρα της Marzocchi καθώς έχουν κοινό εργοστάσιο δίπλα στην QJ και η μοτοσυκλέτα θα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά και monoshock αμορτισέρ πίσω, ενώ το ψαλίδι θα είναι αλουμινένιο.

Ο μπροστινός τροχός είναι 21 ιντσών και ο πίσω τροχός 18 ιντσών, με ελαστικά 90/90-21 και 140/70-18 αντίστοιχα, ενώ το βάρος φαίνεται πως είναι 184 κιλά πλήρης υγρών, που δείχνει τον off road προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας και αν επαληθευτεί και από την ζυγαριά του MOTO είναι ένα πολύ καλό νούμερο. Το βάρος μπορεί να φτάσει τα 204 κιλά με τις τρεις βαλίτσες που θα υπάρχει σαν επιλογή για τους ενδιαφερόμενους.

Από τις φωτογραφίες μπορούμε να δούμε πως η μοτοσυκλέτα φέρει προστατευτική ποδιά κινητήρα, προστατευτικές χούφτες που μάλιστα τα φλας εδρεύουν πάνω τους – κάτι που σε μία πτώση ίσως προκαλέσει προβλήματα – και ακτινωτούς τροχούς.

Αναμένουμε σύντομα περισσότερες πληροφορίες για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα και φυσικά και την τιμή της που με βάση την τιμολογιακή πολιτική της QJMotor, θα είναι άκρως ανταγωνιστική.