AJP - Νέος τιμοκατάλογος

Enduro, Supermoto & Advenure
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/11/2022

H DELTA Motorcycles, επίσημη αντιπροσωπέια της AJP, έδωσε στη δημοσιότητα τον ενημερωμένο τιμοκατάλογο για τα μοντέλα της πορτογαλικής φίρμας.

Ακολουθεί ο τιμοκατάλογος με όλα τα μοντέλα της AJP που φέρνει στην Ελλάδα η DELTA Motorcycles:

Μοντέλο / Προτεινόμενη Τιμή (ευρώ)

  • SPR 125 Enduro 4.750,00
  • SPR 125 Supermoto 4.900,00
  • SPR 240 Enduro 5.200,00
  • SPR 240 Supermoto 5.350,00
  • SPR 240 Extreme 6.100,00
  • SPR 250 Enduro 6.990,00
  • SPR 250 Supermoto 7.300,00
  • SPR 310R Enduro 9.500,00
  • SPR 310R Supermoto 9.750,00
  • SPR 510R Enduro 9.990,00
  • SPR 510R Supermoto 10.300,00
  • PR7 650 Adventure 12.500,00

Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τέλη Ταξινόμησης.

Ο παρών τιμοκατάλογος ισχύει από 23 Νοεμβρίου 2022 και καταργεί κάθε προηγούμενο

Για τεχνικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα: www.ajpmotos.com

 

Η Royal Enfield ετοιμάζει το Continental GT-R 750 για παραγωγή

Το αγωνιστικό πρωτότυπο που είχε εμφανιστεί στην EICMA έχει πάρει ρότα για τον δρόμο
royal enfield continental gt-r 750 spy pics
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η Royal Enfield προετοιμάζεται για να λανσάρει έναν νέο κινητήρα, δικύλινδρο σε σειρά με 750 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα και ήδη έχουμε δει πρωτότυπα εξέλιξης να δοκιμάζονται με αυτόν σε δύο διαφορετικές μορφές: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Η νέα έκπληξη μας έρχεται από την Ινδία και αφορά μιαν ακόμη μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο που δοκιμάζεται στον δρόμο και η οποία μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Continental GT-R που είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην εκδήλωση MotoVerse στην Ινδία και μετά στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο.

Σε αμφότερες περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα δεν διέθετε εξοπλισμό δρόμου και έμοιαζε με ένα αγωνιστικό πρωτότυπο στημένο πάνω στον νέο κινητήρα, με τη σιλουέτα του Continental GT και ένα κοντό ρετρό φέρινγκ.

Σε αυτό το νέο μοντέλο η Royal Enfield πατά στη βάση του πρωτοτύπου Continental GT 750 που είχαμε δει πρόσφατα σε δοκιμές στον δρόμο, με δύο δίσκους μπροστά.

Συγκριτικά με το πρωτότυπο GT-R 750 της EICMA, ξεχωρίζουν οι μακρύτερες εξατμίσεις, προφανώς ελέω προδιαγραφών και φυσικά ο πλήρης εξοπλισμός δρόμου.

Οι πληροφορίες μας μιλούν για ένα μοντέλο 2027 πιθανότατα θα εμφανιστεί δίπλα στο Continental GT 750 στις μεγάλες εκθέσεις στο τέλος της φετινής χρονιάς.