Aprilia SRV 850: Άλλα ρούχα

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/11/2011

Η Piaggio έχοντας στην ιδιοκτησία της την Gilera, την Derbi, την Aprilia και την Moto Guzzi, συνηθίζει να ανακατεύει την τράπουλα με τα μοντέλα της και να εμφανίζει περισσότερα από ότι πράγματι είναι. Αυτή τη φορά διεύρυνε τη γκάμα της Aprilia και συγκεκριμένα στο επίπεδο των mega scooter, ντύνοντας με καινούργιο κουστούμι το GP800 της …Gilera. To σκούτερ με τον δικύλινδρο V90o των 839 κυβικών, των 76 ίππων και την τελική μετάδοση με αλυσίδα, εμφανίστηκε το 2007 και παραμένει έως τώρα το σκούτερ με τον μεγαλύτερο κινητήρα του κόσμου. Το Aprilia SRV 850 έχει ακριβώς αυτόν τον κινητήρα κάτω από το καινούργιο του κουστούμι. Αυτό είναι εμπνευσμένο από την superbike RSV4 της Aprilia έχοντας πλέον δυο προβολείς στην θέση του ενός του Gilera GP800, με τις τρύπες από κάτω τους να παραπέμπουν σε εισόδους αέρα και την χρωματική επιλογή σε συνδυασμό με τη νέα σχεδίαση της ουράς να δημιουργεί την εικόνα ενός σκούτερ με σπορ χαρακτηριστικά.

Taro Safari 300 & 125: Νέα on-off που θα έρθουν και στην Ελλάδα μέσω Thrust Motor [Βίντεο]

Έκαναν το ντεμπούτο τους στην κινέζικη έκθεση CIMAMotor 2026
taro safari
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Η Taro Motor είναι η εταιρεία που συνεργάζεται με τη Thrust Motor της Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ για την κατασκευή των περισσότερων μοντέλων της και στην πρόσφατη έκθεση CIMA στην μοτοσυκλετούπολη Chongqing της Κίνας αποκάλυψε τις αναπτυξιακές της τάσεις.

Δίπλα στο δικύλινδρο adventure σκούτερ ATS-402T Rally, η Taro αποκάλυψε δύο μοτοσυκλέτες που ουσιαστικά επεκτείνουν τη δράση της σε νέα πεδία, καθώς ως τώρα η γκάμα της διέθετε μόνο σκούτερ και μοτοσυκλέτες δρόμου. Η πρώτη της κίνηση στην on-off / adventure κατηγορία γίνεται με ένα δίδυμο παρόμοιων μοτοσυκλετών που διαφέρουν στους κινητήρες τους: ένας με 300 κυβικά κι ένας με 125.

Taro Safari 300
Taro Safari 300

Τα Safari 300 και 125 δεν συνοδεύονται ακόμη από αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά, έχουν ωστόσο ιδιαίτερο ενδιαφέρον για μας διότι έχουμε ήδη επιβεβαιώσει πως θα έρθουν και στην Ελλάδα με τα λογότυπα της Thrust Motor!

Taro Safari 125
Taro Safari 125

Αμφότερα φορούν μονοκύλινδρους υγρόψυκτους κινητήρες, τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω και ο εξοπλισμός τους περιλαμβάνει δικάναλο σύστημα ABS και μπροστινή κάμερα καταγραφής (dash cam).

Περιμένουμε να δημοσιευτούν περισσότερες πληροφορίες γι’ αυτά, καθώς ακόμη δεν έχουν καν προστεθεί στην κινέζικη ιστοσελίδα της Taro Motor, καθώς και το πλάνο παραγωγής και διάθεσής τους στις αγορές του κόσμου.