Aprilia Tuono 1100 2021: Ειδικά σχεδιασμένο για… δικάβαλα ταξίδια!

Ένα ακραίο streetfighter για μεγάλες αποστάσεις
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/4/2021

Η Aprilia ξέρει πολύ καλά πως το Tuono έχει ένα πολύ ευρύ και διαφορετικό κοινό, το οποίο δεν περιορίζεται μόνο σε όσους ενδιαφέρονται για την οδήγηση μέσα στην πίστα ή για τις βόλτες στα στροφιλίκια το Σαββατοκύριακο.

Τα Tuono V2 είχαν αξιοπρεπέστατες δυνατότητες ταξιδιού για τα δεδομένα της κατηγορίας και τις ίδιες δυνατότητες θέλει να έχει και η νέα γενιά των V4 που παρουσιάστηκε φέτος.

Μάλιστα αυτή τη φορά έχει δώσει ιδιαίτερη σημασία και στην άνεση του συνεπιβάτη, με προσεγμένη εργονομία, αφράτη και φαρδιά σέλα, αλλά και μια μεγάλη χειρολαβή. Στα αξεσουάρ υπάρχει μια μεγάλης επιφάνειας διάφανη ζελατίνα και ολόκληρη σειρά από βαλιτσάκια και tank-bag.

Προφανώς δεν μπορεί να συγκριθεί σε άνεση με τις μεγάλες τουριστικές μοτοσυκλέτες, όμως δεν απέχει πολύ από τις sport-touring σε άνεση και παίρνεις δώρο… την καθαρόαιμη streetfighter συμπεριφορά και τις επιδόσεις. 

EICMA: CFMOTO 1000MT-X 2026 - Νέα ναυαρχίδα στις Adventure της εταιρείας

Δικύλινδρος κινητήρας, με 113 ίππους, 222 κιλά και επώνυμα περιφερειακά - Και σε σπέσιαλ έκδοση Crafted
1000MT-X
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η CFMOTO αποκαλύπτει ακόμη ένα μοντέλο που εντυπωσιάζει όλους τους φαν της μεγάλης Adventure κατηγορίας, μία χιλιάρα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα που αποδίδει 113 ίππους και διαθέτει μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και περιφερειακά από το πάνω ράφι.

Ένα μήνα περίπου πριν, σας είχαμε ενημερώσει πως η CFMOTO ετοιμάζει μοτοσυκλέτα Adventure του λίτρου και σήμερα η κινεζική εταιρεία ανακοινώνει την 1000MT-X, που φέρει δικύλινδρο κινητήρα 946 cc με απόδοση 113 ίππων στις 8.500 στροφές και 10,7 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές. Εκ πρώτης όψεως η μοτοσυκλέτα είναι παρόμοια με την 800ΜΤ-Χ, όμως η καρδιά των δύο μοτοσυκλετών είναι διαφορετική.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, διαμέτρου 48 mm με διαδρομή 230 mm και πίσω ένα πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι της KYB με διαδρομή 230 mm.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo, με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα και πάλι της Brembo με δίσκο 260 mm πίσω.

Τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Pirelli STR, με τον μπροστά τροχό να έχει διάσταση 21 ιντσών και τον πίσω 18. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 222 κιλά γεμάτη, με την χωρητικότητα του ντεπόζιτου να βρίσκεται στα 22,5 λίτρα.

Ο εξοπλισμός της 1000MT-X περιλαμβάνει φώτα LED, οθόνη TFT 8 ιντσών με συνδσειμότητα, ψηλό φτερό, χούφτες, ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, cornering ABS και TCS της Bosch, κ.α. ενώ η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα.

Διαθέσιμη θα είναι και δεύτερη έκδοση που ονομάζεται Crafted που διαθέτει προστατευτικά μέρη της Acerbis, μαλακές βαλίτσες της GIVI σχεδιασμένες για το συγκεκριμένο μοντέλο και εξάτμιση της Akrapovic.