Η αύξηση του κυβισμού στα 1100 κυβικά ανέβασε την ιπποδύναμη του νέου Tuono 1100 κατά 5 ίππους, ενώ σημαντικές αλλαγές στην εργονομία προέκυψαν από την αλλαγή ολόκληρης της ουράς, που χαμήλωσε το ύψος της σέλας κατά 15 χιλιοστά και το τιμόνι στένεψε αντίστοιχα 15 χιλιοστά. Το νέο Tuono 1100 θα βγαίνει όπως και πριν σε δύο εκδόσεις, με την ακριβότερη Factory να διαθέτει αναρτήσεις της Ohlins στην θέση των Sachs του βασικού μοντέλου.
Το teaser που κυκλοφόρησε η γαλλική εταιρεία μας κλείνει ραντεβού για την Πέμπτη 9 Απριλίου και την αποκάλυψη μιας νέας μοτοσυκλέτας, η οποία συνοδεύεται ωστόσο από μια βαρύγδουπη δήλωση: κάτι που δεν έχουμε ξαναδεί.
Η ερμηνεία της σκοτεινής φωτογραφίας πάντως μας κατευθύνει σε συγκεκριμένες σκέψεις. Πρώτον, είναι ξεκάθαρο πως δεν πρόκειται για κάτι ηλεκτρικό, διακρίνεται καθαρά η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και, παίζοντας λίγο με τον φωτισμό της εικόνας, οι λαιμοί των εξατμίσεων που παραπέμπουν σε τετράχρονο κινητήρα.
Δεύτερον, είναι ένα μοντέλο εντούρο, καθώς επίσης διακρίνεται καθαρά ο προβολέας μπροστά.
Από κει και πέρα όλα τα ενδεχόμενα μοιάζουν ανοικτά, αναμένουμε λοιπόν με μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε τι καινούργιο θα παρουσιαστεί σε δύο μέρες από τώρα.
