Aprilia Tuono 2021: Nέα εμφάνιση, εξοπλισμός και εργονομία

Και φυσικά κινητήρας Euro 5
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/1/2021

Μαζί με το ανανεωμένο για το 2021 RSV4, η Aprilia παρουσίασε και την streetfighter εκδοχή της, δηλαδή το Tuono 1100. Σε αντίθεση με το νέο RSV4 που αύξησε τον κυβισμό στα 1099 κυβικά, ο κινητήρας του Tuono παραμένει στα 1077 κυβικά με ιπποδύναμη 175 ίππων. Η εξάτμιση είναι εντελώς νέα, φυσικά λόγω των προδιαγραφών Euro5, αλλά η Aprilia υπόσχεται πως δεν έχει χαθεί ο χαρακτηριστικός V4 ήχος.

Εμφανισιακά οι αλλαγές που έκαναν οι σχεδιαστές είναι προσανατολισμένες προς της πρακτικότητα, αφού το νέο φαίρινγκ προσφέρει περισσότερη προστασία από τον αέρα και η εργονομία της θέσης οδήγησης έχει αλλάξει, με το τιμόνι να είναι πιο ψηλό και τα μαρσπιέ να έχουν αυξήσει την απόσταση από τη σέλα. Στη βασική έκδοση, η σέλα του συνεπιβάτη έχει μεγαλώσει. Φυσικά η έκδοση Factory έχει αυτούσια την ουρά του RSV4 με την μικροσκοπική σέλα συνεπιβάτη. Η κορυφαία έκδοση διαθέτει και τις ημι-ενεργητικές αναρτήσεις της Ohlins. Όλες οι εκδόσεις έχουν full-led φώτα με λειτουργία cornering, και αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά χάρη στη νέα κεντρική μονάδα 11MP της Marelli

 

Honda ADV160: Το πρώτο σκούτερ συμβατό με βενζίνη E85 παρουσιάστηκε στην Ινδία με απίστευτη τιμή

Οι παραδόσεις ξεκινούν τον Οκτώβριο
adv
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/8/2026

Η Honda της Ινδίας παρουσίασε το ADV160 στην τιμή των 1.500 ευρώ. Πρόκειται για το πρώτο από τα δέκα μοντέλα της Honda που παρουσιάστηκε στην Ινδία τον Ιούλιο του 2026 και για το οποίο ανακοινώθηκε επίσημη τιμή.

Οι προκρατήσεις έχουν ξεκινήσει μέσω της ιστοσελίδας της Honda και των εξουσιοδοτημένων αντιπροσωπειών, ενώ οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν από τα μέσα Οκτωβρίου 2026.

Το Honda ADV160 θεωρείται το πρώτο σκούτερ στην Ινδία που είναι συμβατό με καύσιμα E85, μίγμα βενζίνης και αιθανόλης. Η ισχύς προέρχεται από έναν υγρόψυκτο κινητήρα 156,93 κυβικών που παράγει 16,3 ίππους και 1,5 kg.m ροπήςΗ συμβατότητα με το E85 σημαίνει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί με καύσιμο που περιέχει έως και 85% αιθανόλη, όταν στην χώρα μας η αιθανόλη δεν πρέπει να ξεπερνά το 10%. Η διαθεσιμότητα αυτού του καυσίμου θα εξαρτηθεί από την τοπική υποδομή λιανικής πώλησης, αν και το ευέλικτο σύστημα επιτρέπει στο σκούτερ να λειτουργεί εννοείται και με μίγματα χαμηλότερης περιεκτικότητας σε αιθανόλη.

adv

Ο μπροστινός τροχός είναι 14 ιντσών και 13 είναι ο πίσω. Το βάρος του σκούτερ ανέρχεται στα 133 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 8 λίτρων, ενώ το ύψος της σέλας ορίζεται στα 780 mm και η απόσταση από το έδαφος στα 165 mm.

Το ADV παρά το όνομά του είναι φτιαγμένο για αστική μετακίνηση και κάτω από την σέλα του διαθέτει χώρο αποθήκευσης 27 λίτρων, ενώ ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, θύρα USB, Traction Control (Honda Selectable Torque Control) και ABS στον πίσω τροχό.

Με τιμή στα 1.500 ευρώ και με το σκούτερ να είναι συμβατό με βενζίνη E85, όλα δείχνουν πως θα είναι μία εξαιρετικά ανταγωνιστική επιλογή μεταξύ των σκούτερ της κατηγορίας, όπως τα Yamaha Aerox και Hero Xoom 160.

Ετικέτες