Aprilia Tuono 660: Παρουσιάστηκε επίσημα με 95 ίππους

Σύντομα στα καταστήματα σε τρία χρώματα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/1/2021

Με την παραγωγή του RS 660 να έχει ήδη ξεκινήσει και οι πρώτες μοτοσυκλέτες να έχουν φτάσει στα καταστήματα λιανικής στην Ευρώπη, η Aprilia κατάφερε να επιτύχει τον στόχο του χρονοδιαγράμματος που είχε βάλει για την παρουσίαση και της streetfighter έκδοσης, δηλαδή του Tuono 660, πριν ανοίξει η αγορά για το 2021. Αυτό σημαίνει πως το Tuono 660 θα βρίσκεται στα καταστήματα έως την άνοιξη και δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις.

Σε επίπεδο τεχνικών χαρακτηριστικών υπάρχει φυσικά ταύτιση με το RS660, καθώς μοιράζεται τα ίδια μηχανικά μέρη και την ίδια κορυφαία τεχνολογία. Όμως υπάρχουν διαφορές σε λεπτομέρειες. Η μία από αυτές είναι σημαντική, καθώς το Tuono 660 θα έχει πιο κοντή τελική μετάδοση προς όφελος των ρεπρίζ (και για καλύτερες σούζες!) με κάποιο κόστος στην τελική ταχύτητα, που όμως δεν είναι σημαντική στις γυμνές μοτοσυκλέτες. Η άλλη διαφορά είναι πως δεν θα έχει τρεις εκδόσεις ιπποδύναμης (100 Hp, 95 Hp και A2 με 36kw) όπως το RS 660, αλλά μόνο τις δύο εκδόσεις των 95Hp και των 36kw (A2).

Το βάρος που ανακοινώνει η Aprilia με γεμάτο το ρεζερβουάρ είναι στα 183 κιλά και θα υπάρχουν τρεις χρωματικές επιλογές που ονομάζονται  Concept Black, Iridium Grey και Acid Gold. Τιμή στην Ελλάδα δεν έχει ανακοινωθεί, όμως στις ΗΠΑ θα κοστίζει 10.499 δολάρια (χωρίς τους φόρους) ενώ το RS 660 έχει εκεί 11.299 δολάρια (χωρίς φόρους). Επίσης το χρώμα Acid Gold επιβαρύνεται με επιπλέον 200 δολάρια.

EICMA: ZXMOTO 600V 2026 - Mε V-2 κινητήρα στα 600 cc

Ακόμα ένα cruiser από την Κίνα... με το βλέμμα στην Αμερική
ZXMOTO 600V
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Μέσα στη σειρά μοντέλων που παρουσίασε η ZXMOTO στην EICMA, την πρώτη της παρουσία επι ευρωπαϊκού εδάφους, υπάρχει και η 600V, μια cruiser μοτοσυκλέτα με κινητήρα V-2 και κυβισμό 600 cc.

Tα cruiser δεν αποτελούν δημοφιλή κατηγορία στην ελληνική πραγματικότητα, παρόλα αυτά υπάρχει και για αυτά συγκεκριμένο κοινό, με τις διαθέσιμές επιλογές παραδοσιακά να μην είναι πολλές ειδικά σε πιο budget πλαίσια τιμών.

Τα τελευταία χρόνια όμως με τον μεγάλο αριθμό κινέζικων εταιρειών που εισάγονται στην ελληνική αγορά έχουν βρει τον δρόμος τους και μερικά πιο “προσγειωμένα” σε κυβισμό και τιμές cruiser, και μέσα σε αυτή την λίστα μπορεί να προστεθεί και η 600V της ZXMOTO. Σημειώνουμε εδώ πως καθώς την εταιρεία έχουν ήδη προσεγγίσει τέσσερις εισαγωγείς με σκοπό την αντιπροσώπευσή της στην ελληνική αγορά, το 600V θα μπορούσε κάλλιστα να βρεθεί στους ελληνικούς δρόμους κάποια στιγμή στο κοντινό μέλλον.

ZXMOTO 600V

Η καρδιά της 600V είναι ένας τετράχρονος υγρόψυκτος δικύλινδρος κινητήρας 578,2 cc σε διάταξη V, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους και σχεδόν τετράγωνη αρχιτεκτονική κυλίνδρων 72 × 71 mm. Η μέγιστη ισχύς του ανέρχεται στους 60 ίππους στις 8.500 και η ροπή στα 6,2 κιλά. Ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης, και η ΖΧΜΟΤΟ κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 16 λίτρων, το μεταξόνιο είναι λογικότατο στα 1.495 mm και η σέλα παραδοσιακά χαμηλή για την κατηγορία στα 710 mm. To βάρος (curb weight) ανακοινώνεται στα 179 κιλά.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm μπροστά και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ οι τροχοί έχουν διαστάσεις 17 και 16 ιντσών εμπρός-πίσω, με τον πίσω να φέρει ένα φαρδύ ελαστικό 180/65. Στα φρένα έχουμε έναν δίσκο σε κάθε τροχό με 4πίστονη ακτινική δαγκάνα να πιάνει στο... ταψί των 320 mm μπροστά και μονή δαγκάνα πίσω για διάσταση δίσκου 240.

Ετικέτες