Αυτό είναι το νέο Honda CBR 600 RR και έχει φτερά [VIDEO}

Με όλα τα ηλεκτρονικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/8/2020

Με ένα video διάρκεια λίγο πάνω από ένα λεπτό, η Honda μας παρουσιάζει το νέο CBR 600 RR δημιουργό ντας μας περισσότερες απορίες απ’ όσες είχαμε πριν το δούμε!  Πρώτον γιατί έχει μόνο δύο “R” και δεν είναι Triple-R όπως το ολοκαίνουριο Fireblade που έδειξε πέρσι. Έτσι ενώ η “μούρη” του νέου φαίρινγκ ακολουθεί την αισθητική του μεγάλου αδερφού, όπως άλλωστε κάνουν και οι χρωματισμοί, εν τούτοις δεν φαίνεται να έχουν γίνει τρομερές αλλαγές στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη. Σίγουρα θα είναι Euro 5, οπότε θα υπάρχουν οπωσδήποτε αλλαγές στον κινητήρα (δύο καταλύτες, νέα τροφοδοσία κ.τ.λ. ) και όλοι μπορούμε να δούμε πως τα όργανα είναι ολόιδια με εκείνα του προηγούμενου CBR 1000 RR.

Εκείνο που μένει αναπάντητο είναι το επίπεδο της τεχνολογίας των ηλεκτρονικών που έχει βάλει η Honda σε αυτή τη μοτοσυκλέτα και πόσο έχουν επηρεάσει τις επιλογές της οι περιορισμοί στο κόστος που απαιτεί αυτή η κατηγορία. Από της Yamaha R6 πάντως είναι σαφώς πιο πλούσια, καθώς πέρα από το ρυθμιζόμενο Traction Control και τους χάρτες απόδοσης του ride by wire ψεκασμού, έχει επιπλέον Engine Brake και Wheelie Control.

Από το video δεν φαίνεται αν έχουμε αλλαγές στο πλαίσιο, τις αναρτήσεις και τα φρένα, αλλά στον συγκεκριμένο τομέα η CBR 600 RR δεν είχε κανένα ιδιαίτερο πρόβλημα, οπότε δεν θα μας πειράξει αν υπάρχουν σοβαρές αλλαγές ή όχι. Στις 21 Αυγούστου θα ξέρουμε λεπτομέρειες λέει η Honda..

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027: Έρχεται με νέα αγωνιστική εμφάνιση

Μικρή είναι η ανανέωση που περιορίζεται στους χρωματισμούς του μοντέλου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Η Multistrada V4 Pikes Peak ανανεώνεται με νέα εμφάνιση, εμπνευσμένη από τις DesmosediciGP και Panigale V4 R των εργοστασιακών αγωνιστικών ομάδων της Ducati, η οποία σχεδιάστηκε από το Centro Stile Ducati σε συνεργασία με την Drudi Performance.

Φέτος το Borgo Panigale γιορτάζει τα 100 του χρόνια και παρουσιάζει μια νέα εμφάνιση για τη Multistrada V4 Pikes Peak, αντλώντας έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες Desmosedici GP και Panigale V4 R που αγωνίζονται με τις επίσημες ομάδες της Ducati στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα MotoGP και Superbike.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτα βρίσκουμε τον γνωστό κινητήρα V4 Granturismo των 1.158 κυβικών που αποδίδει 170 ίππους στις 10.750 σ.α.λ. και 12.62 kg.m ροπής στις 9.000 σ.α.λ. και φέρει αντίστροφα περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα, ενώ περιβάλλεται από αλουμινένιο πλαίσιο, ατσάλινο υποπλαίσιο και μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι.

Ducati

Οι αναρτήσεις είναι ημι-ενεργητικές της Öhlins (Smart EC 2.0) με διαδρομή 170 χιλιοστά τόσο μπροστά, όσο και πίσω, με τους τροχούς να είναι αλουμινένιοι Marchesini με διαστάσεις 17 ίντσες και στα δύο άκρα.

Στον τομέα της πέδησης βρίσκουμε δύο δίσκους 330 χιλιοστών με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo Stylema μπροστά που συνδυάζονται με Cornering ABS που έχει αναπτυχθεί από τις Bosch και Brembo. Η ειδική αυτή έκδοση έρχεται με εξάτμιση της Akrapovič, χρυσά καλάμια Ohlins, σέλα με το λογότυπο V4, κοντή φιμέ ζελατίνα και διάφορα εξαρτήματα από carbon, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα ψηλότερα και το τιμόνι είναι τοποθετημένο πιο χαμηλά και είναι στενότερο, για να βοηθά στη σπορ οδήγηση.

Τέλος, ο εξοπλισμός της Multistrada V4 Pikes Peak είναι υπερπλούσιος και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων 4 Power Modes, 5 Riding Modes, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Quickshifter διπλής κατεύθυνσης και Cruise Control.