Bajaj Pulsar NS125 ABS 2022 - Άμεσα διαθέσιμη σε τιμή γνωριμίας

Με ανεστραμμένο πιρούνι και αναβαθμισμένο πίνακα οργάνων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/9/2022

Το γνωστό χρηστικό μοντέλο Pulsar NS125 της Bajaj ανανεώθηκε με ανεστραμμένο πιρούνι και αναβαθμισμένο πίνακα οργάνων, ενώ είναι άμεσα διαθέσιμο σε χαμηλότερη τιμή γνωριμίας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Bajaj:

"Ο σχεδιασμός, η προηγμένη τεχνολογία, η οικονομία σε κτήση και χρήση και η αξιοπιστία αποτελούν προτεραιότητα στην επιλογή μοτοσυκλέτας. Το νέο 125 κ.εκ. της BAJAJ καλύπτει πλήρως αυτά τα κριτήρια, διαθέτοντας μοντέρνο, σπορ στυλ εμπνευσμένο από μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού και αποτελεί τη βάση για την εξέλιξη νέων αναβατών.

O εντυπωσιακός προβολέας ενισχύει την εικόνα, αποπνέοντας δυναμικό χαρακτήρα, ενώ ο σχεδιασμός του ουραίου τμήματος με το LED στοπ και τις πρακτικές χειρολαβές δίνει τη σπορ νότα που αναζητούν οι νέοι αναβάτες. Οι τροχοί των 17 ιντσών χαρίζουν ασφάλεια και ευελιξία στο δρόμο.

Η ποιοτική αίσθηση ενισχύεται από κορυφαίας ποιότητας υλικά, ενώ η προσοχή στη λεπτομέρεια αποτυπώνεται παντού-από τα σιρίτια στους τροχούς, τα αυτοκόλλητα, τα προστατευτικά κάγκελα κινητήρα, το εργονομικό τιμόνι και γενικότερα το φινίρισμα και τη συναρμολόγηση.

Η νέα έκδοση της PULSAR NS125 φέρει προηγμένες προδιαγραφές που μπορούν να συγκριθούν  με μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού.

Ανεστραμμένο πιρούνι 31 χλστ.

Η νέα PULSAR NS125 διαθέτει στιβαρό, περιμετρικό, ατσάλινο πλαίσιο που προσφέρει αξιοζήλευτη σταθερότητα στη μοτοσυκλέτα σε κάθε είδους διαδρομή. Στη νέα έκδοση συνδυάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 31 χλστ. υψηλών προδιαγραφών, που είναι σχεδιασμένο ώστε να παρέχει ακριβή χειρισμό και υψηλά επίπεδα άνεσης. Απόρροια αυτού είναι το μικρότερο μεταξόνιο (1.363 χλστ.), σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση, που καθιστά το μικρότερο μοντέλο της οικογένειας Pulsar ακόμη πιο ευέλικτο στην αστική μετακίνηση.  Το κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ συμβάλλει στην εξομάλυνση των κακοτεχνιών στους δρόμους.

Όργανα με οθόνη LCD πολλαπλών λειτουργιών

Η νέα PULSAR NS125 είναι εξοπλισμένη με έναν υπερπλήρη πίνακα οργάνων, δίνοντας στον αναβάτη τη δυνατότητα να έχει ανά πάσα στιγμή υπό έλεγχο όλες τις λειτουργίες του. Το αναλογικό στροφόμετρο, πλαισιώνεται από οθόνη LCD που περιλαμβάνει πλέον ένδειξη επιλεγμένης σχέσης, μέση και στιγμιαία κατανάλωση, απόθεμα χιλιομέτρων ανάλογα με την ποσότητα καυσίμου. Όλες οι νέες λειτουργίες προστίθενται στο ψηφιακό ταχύμετρο, στους δύο μερικούς και έναν ολικό χιλιομετρητή, στην ένδειξη συντήρησης, 50 χλμ. πριν τον προκαθορισμένο προγραμματισμό της, το ρολόι, την ειδοποίηση για τις ενδεδειγμένες στροφές αλλαγής σχέσης (RPM Limit) και τις λυχνίες για «νεκρά», φλας, μεγάλη σκάλα φώτων, μπαταρία και λειτουργία κινητήρα.

Αποδοτικός κινητήρας Euro5

Ο αποδοτικός μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας προδιαγραφών Euro5 διαθέτει ισχύ 12 ίππων και 11 Nm ροπής. Η μετάδοση γίνεται μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων 5 σχέσεων.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Η νέα BAJAJ PULSAR NS125 διατίθεται σε δύο χρωματισμούς: πορτοκαλί και ασημί, με την τιμή γνωριμίας να ορίζεται στα 2.690 € και να ισχύει έως 30 Σεπτεμβρίου. Η νέα τιμή προτεινόμενη τιμή λιανικής θα διαμορφωθεί αμέσως μετά και από 1 Οκτωβρίου στα 2.890€. Αναλυτικές πληροφορίες στους εξουσιοδοτημένους συνεργάτες της BAJAJ σε όλη την Ελλάδα.

BAJAJ PULSAR NS125 ABS EURO5 - ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

• Ιπποδύναμη 12 hp @ 8500 rpm

• Ροπή 11 Nm @ 7000 rpm

• Ρεζερβουάρ 12lt

• Κιβώτιο 5 σχέσεων"

• Ύψος σέλας 805mm

• Βάρος 144kg

• Σύστημα πέδησης με ABS μονού καναλιού

• Δίπλωμα Α1 & Β αυτοκινήτου (ισχύουν όροι και προϋποθέσεις)

Harley-Davidson Super Glide: Ιστορική αναβίωση σε περιορισμένη παραγωγή

Η Super Glide επιστρέφει 55 χρόνια από την πρώτη της εμφάνιση σε μια σειρά για λίγους και δη μόνο γι’ Αμερικανούς
super glide
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Το 1971 βγήκε από τις γραμμές παραγωγής της Harley-Davidson η FX Super Glide, η πρώτη μοτοσυκλέτα που σχεδίασε ο Willie G. Davidson, ο οποίος είχε ενταχθεί στην εταιρεία ως σχεδιαστής το 1963. Βασισμένη στο πλαίσιο των μεγάλων FL μοντέλων και το στενό μπροστινό των XL Sportster, η Super Glide γεννήθηκε για να μεταφέρει την αύρα των “σπιτικών” custom κατασκευών που τότε πλημμύριζαν τους αμερικανικούς δρόμους.

super glide

Η αναβίωση εκείνης της μοτοσυκλέτας γίνεται σήμερα με ένα νέο μοντέλο που προορίζεται αποκλειστικά για τις αγορές των ΗΠΑ και του Καναδά με παραγωγή περιορισμένη σε 2.500 αριθμημένες μοτοσυκλέτες και λιανική τιμή 15.999 δολαρίων ΗΠΑ – περίπου 13.800 ευρώ (ισοτιμία 12/6/2026).

Η σύγχρονη Super Glide χτίζεται πάνω στο πλαίσιο των Softail μοντέλων, με ρεζερβουάρ σε σχήμα σταγόνας και χωρητικότητα 19 λίτρων (5 γαλόνια), αλλά και άφθονο χρώμιο που περιλαμβάνει και το ημίψηλο “mini ape” τιμόνι.

super glide

Ο κινητήρας που θα κινήσει τη νέα Harley-Davidson είναι ο V2 Milwaukee-Eight 117 (1923 cc) με μέγιστη απόδοση ισχύος 98 ίππους και ροπής 16,6 χιλιογραμμόμετρα.

Την ανάρτηση αναλαμβάνει συμβατικό πιρούνι με στελέχη πάχους 49 mm και ένα αμορτισέρ πίσω, κρυμμένο κάτω από τη σέλα και με ρυθμιζόμενη προφόρτιση μέσω απομακρυσμένου υδραυλικού μηχανισμού. Τα φρένα ανατίθενται σε έναν δίσκο 300 mm με τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά και έναν 292 mm rμε διπίστονη πίσω.

super glide

Παράλληλα η Harley-Davidson προικίζει τη Super Glide με ένα γεμάτο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων Rider Safety Enhancements, το οποίο περιλαμβάνει Cornering ABS, Cornering Traction Control, Cornering Drag Torque Slip Control και αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS).

Η απόδοση του κινητήρα μπορεί να ρυθμιστεί επιλέγοντας μια από τις τρεις προσεταρισμένες Ride Modes: Road, Sport και Rain.

super glide

Τέλος, ο εξοπλισμός της νέας Super Glide συμπεριλαμβάνει ακόμη πλήρως LED φωτισμό με στρογγυλό προβολέα 5,75 ιντσών μπροστά, ένα στρογγυλό όργανο με διαγώνιο 5 ιντσών που ενσωματώνει αναλογικό ταχύμετρο και μια μικρή οθόνη LCD, καθώς και παροχή φόρτισης USB-C.