Benelli 802S - 20 κιλά ελαφρύτερο, +18 hp από το 752S!

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022

Η Benelli ως γνωστόν αρέσκεται στο να δημιουργεί over-engineered πλαίσια, αναρτήσεις και λοιπά εξαρτήματα για τις μοτοσυκλέτες της, με μπόλικο μέταλλο που ναι μεν ανεβάζει την ακαμψία, εκτοξεύει όμως και το βάρος στον Θεό. Τώρα, στο επερχόμενο 802S, η φίρμα κάνει ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, κόβοντας 20 ολόκληρα κιλά από το προηγούμενο μοντέλο, και σα να μην έφτανε αυτό, ανεβάζει και κατά 18 άλογα την ιπποδύναμη του!

Μπορεί τώρα στην ελληνική αγορά οι custom μοτοσυκλέτες να έχουν εξαιρετικά μικρό μερίδιο αγοράς, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ο ίδιος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας θα εξοπλίσει και άλλες μοτοσυκλέτες της Benelli, όπως τα επερχόμενα TRK & Leoncino, ενώ θέλουμε πολύ να δούμε και τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες της φίρμας να υποβάλλονται στην ίδια “δίαιτα” με το 802S.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του 802S αποκαλύφθηκαν σε χαρτιά της Benelli για την τεχνική έγκριση της μοτοσυκλέτας, η οποία φέρει το ακρωνύμιο BJ800-B, όπως και το προηγούμενο 752S.

Στα χαρτιά τώρα βλέπουμε τα κυβικά να έχουν ανέβει στα 799 κ.εκ. από τα 754 του 752S, ενώ το επίσημο νούμερο ιπποδύναμης κάνει λόγο για 93,7 hp, 17,7 hp περισσότερους ίππους από του 752S.

Αυτή η αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα σίγουρα δεν προέρχεται μόνο από την αύξηση του κυβισμού, και αναμένουμε να δούμε τις τεχνικές αλλαγές της μοτοσυκλέτας σε σχέση με το 752S.

Το δεύτερο σημαντικά διαφορετικό χαρακτηριστικό της μοτοσυκλέτας αφορά στο βάρος της, που επίσημα ανακοινώνεται στα 208 κιλά, 20 κιλά λιγότερα από τα 228 κιλά του 752S.

Η ερώτηση του ενός εκατομμυρίου ευρώ αφορά στο πώς κατάφερε η Benelli να κάνει τέτοιο άλμα εξέλιξης από τη μια γενιά στην άλλη, καθώς το πακέτο των 18 έξτρα αλόγων με τα 20 λιγότερα κιλά δημιουργεί μια θεαματική άνοδος σε επιδόσεις.

Στη μοναδική φωτογραφία που υπάρχει αυτή τη στιγμή για το 802S, πέρα από τις διαφορετικές ζάντες σε σχέση με το 752S (φωτό άνω), τα δυο μοντέλα δείχνουν πανομοιότυπα, και περιμένουμε την επίσημη παρουσίαση της νέας μοτοσυκλέτας, για να πάρουμε απαντήσεις.

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/4/2025

Ασημί ρεζερβουάρ εμπνευσμένο από τo εμβληματικό XT 500, και χρυσαφένιες ακτινωτές ζάντες σε στυλ ’80s – η νέα Legacy Edition της Yamaha XSR 125 εντυπωσιάζει με μοναδικές ρετρό λεπτομέρειες που τιμούν την παράδοση.

Η Yamaha XSR 125, ως νεορετρό μοντέλο, είναι από τις πιο δημοφιλείς μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού ενώ με την έλευση της νέας έκδοσης Legacy την άνοιξη του 2025, η δημοτικότητά της αναμένεται να αυξηθεί ακόμη περισσότερο.

Στο πλαίσιο της ρετρό σειράς "Faster Sons", η Yamaha παρουσίασε την XSR 125 Legacy τον Απρίλιο του 2025. Η έκδοση Legacy θυμίζει έντονα την αγαπημένη XT 500 των δεκαετιών ’70 και ’80 – τουλάχιστον με την πρώτη ματιά – και το καταφέρνει με εξαιρετικά εντυπωσιακό τρόπο.

Η XSR 125 Legacy σε απόχρωση Legend Silver αντλεί στιλιστικά στοιχεία από την XT 500 που παραμένει χαραγμένη στη μνήμη των φίλων της μοτοσυκλέτας. Το πιο χαρακτηριστικό της γνώρισμα είναι το ασημί ρεζερβουάρ με κόκκινες και λευκές λεπτομέρειες, μια ξεκάθαρη αναφορά στο θρυλικό μοντέλο της Yamaha.

Οι χρυσαφένιες ακτινωτές ζάντες ενισχύουν τον χαρακτήρα της, ενώ κάτω από την ρετρό εμφάνιση κρύβεται η σύγχρονη τεχνολογία και η αξιοπιστία της σημερινής XSR 125. Η XSR 125 Legacy είναι μια μικρή μοτοσυκλέτα που δεν περνά απαρατήρητη και στοχεύει σε όσους αγαπούν το παλιό αλλά απαιτούν το καινούργιο.