Benelli BJ1200J: Έχασε την πρωτιά αλλά μπήκε στην παραγωγή

Πρώτα αστυνομικό και μετά… τουριστικό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/5/2020

Πριν μερικές ημέρες οι φωτογραφικοί φακοί έπιασαν στα πράσα μια γιγαντιαία τουριστική μοτοσυκλέτα της CF Moto στα χρώματα της κινέζικης αστυνομίας που έμοιαζε αρκετά με το R 1250 RT της BMW, όμως έχει τον κινητήρα LC8 της KTM, με 1279cc αντί για 1301 που έχουν τα 1290 Superduke R και Adventure και 140 ίππους. Λίγους μήνες πριν όμως είχαν διαρρεύσει φωτογραφίες μιας αντίστοιχης μοτοσυκλέτας από την Benelli, με τον τρικύλινδρο κινητήρα των 1130cc από τα ιταλικής κατασκευής streetfighter Tre-Trek και απόδοσης 136 ίππων.

Τότε η Benelli διεκδικούσε τον τίτλο για την ισχυρότερη κινέζικη μοτοσυκλέτα όμως η εμφάνιση στους δρόμους του θηρίου της CF Moto της πήρε τη δόξα. Έστω και με μικρή καθυστέρηση, τώρα κυκλοφορεί στους δρόμους και η μοτοσυκλέτα της Benelli, επίσης σε αστυνομική έκδοση και θα ακολουθήσει αργότερα η έκδοση παραγωγής. Πιθανόν να μην δούμε άμεσα στην Ευρώπη αυτές τις μοτοσυκλέτες, καθώς οι κινητήρες τους δεν είναι προδιαγραφών Euro 4. Το σίγουρο είναι πως η αστυνομική χρήση θα είναι μια πολύ καλή δοκιμασία για την αξιοπιστία και την άνεση αυτών των μοτοσυκλετών. Αν επιζήσουν από τα μαρτύρια στα χέρια των αστυνομικών, τότε θα είναι έτοιμες να κατακτήσουν τον κόσμο… στην κυριολεξία!

Honda MSX125 Grom: Ίδια συνταγή για το 2026 αλλά νέα χρώματα

Χωρίς αλλαγές στα μηχανικά μέρη, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στο 2026 με μια νέα γκάμα χρωμάτων, ενώ διατηρεί τον αερόψυκτο κινητήρα των 125 κυβικών με το κιβώτιο των πέντε ταχυτήτων, ανεστραμμένο πιρούνι 31 mm, φώτα LED και οθόνη LCD.

Η ιδέα για τις μικρές μοτοσυκλέτες με τους τροχούς μικρού μεγέθους ξεκίνησε από τη Honda το 1963 με το εμβληματικό Monkey και η εταιρεία συνεχίζει την παράδοση αυτή με το MSX125 που ξεκίνησε την πορεία του το 2013, το νέο Monkey, αλλά και το DAX.

Το 2013 λοιπόν, η Honda παρουσίασε το MSX125 (Mini Street X-treme 125), που είναι γνωστό ως Grom στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ. Το 2021, το μοντέλο ανανεώθηκε με νέα εμφάνιση και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ φέτος η ανανέωση είναι μικρή και αφορά το αισθητικό κομμάτι. Το βάρος του ανακοινώνεται στα 103 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 6 λίτρων, το ύψος της σέλας είναι στα 761 mm και το μικρό μεταξόνιο στα 1.200 mm.

Honda

Το σύνολο κινεί ένας αερόψυκτος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 10 ίππους στις 7.250 στροφές και 1,13 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το MSX125 μάλιστα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 31mm, ενώ το ABS ελέγχεται μέσω IMU. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda  έρχεται με οθόνη LCD και φώτα LED.

Το μοντέλο MSX125 Grom θα διατίθεται για το 2026 στις ακόλουθες χρωματικές επιλογές:

  • **NEW** Pearl Shining Black
  • **NEW** Splendid Blue
  • **NEW** Gayety Red