Beta RR Racing 2023 - Με αναρτήσεις ΚΥΒ

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2022

Μετά την παρουσίαση των RR & XTrainer από την ιταλική εταιρεία που ειδικεύεται στις Off-road μοτοσυκλέτες, ήρθε η σειρά των RR Racing μοντέλων του 2023 με τη μεγαλύτερη αλλαγή να αφορά στις νέες αναρτήσεις της KYB, που εξελίχθηκαν ειδικά για τη Beta.

Πέρα από τις νέες αναρτήσεις, η σειρά των RR Racing της νέας χρονιάς διαθέτει νέα γραφικά και χρώματα, και μερικές ακόμα αλλαγές όπως τις νέες χούφτες.

Στα δυνατά σημεία της κορυφαίας σειράς Enduro της Beta για το 2023 περιλαμβάνονται και τα κάτωθι:

Μπροστινός άξονας με quick release σύστημα
Ενισχυμένες χούφτες, νέες για το 2023
Ελαστικά Metzeler
Ergal μαρσπιέ
Αλουμινένιο πίσω γρανάζι με ανωδιωμένο κέντρο και ατσάλινα δόντια της ZF Sprockets
Αγωνιστική αντιολισθητική σέλα με τσαντάκι
Ανωδιωμένα μαύρα ποδωστήρια
Ανωδιωμένα καπάκια λαδιού και φίλτρου λαδιού
Τεντωτήρας αλυσίδας από κόκκινο ergal κράμα
Νέα Racing γραφικά και κόκκινα-μπλε χρώματα

Στις αναρτήσεις η σειρά RR Racing του 2023 έρχεται εξοπλισμένη με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο 48άρι ανεστραμμένο πιρούνι AOS κλειστού φυσιγγίου της Kayaba, με ανωδιωμένα εσωτερικά μέρη, και νέα επεξεργασία που μειώνουν τις τριβές, και με ένα επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ C46 RCU Mono. Η Beta αναφέρει πως αμφότερες οι αναρτήσεις εξελίχθηκαν σε συνεργασία KYB-Beta, με οφέλη τόσο στη μεγαλύτερη ακρίβεια λειτουργίας όσο και στην βελτιωμένη άνεση του αναβάτη.

Πέρα από τα Riding Modes, η σειρά των τετράχρονων RR Racing διαθέτει και Traction Control. Που μπορεί και να απενεργοποιηθεί.

Όσον αφορά στα δίχρονα μοντέλα, να πούμε πως για χάρη του μικρότερου βάρους η Beta έχει παραμείνει πιστή στο pre-mix σύστημα με τον αναβάτη να πρέπει ο ίδιος να ανακατέψει λιπαντικό και καύσιμο για να γεμίσει το ρεζερβουάρ του, αν και υπάρχει δυνατότητα για εφαρμογή / χρήση αντλίας λαδιού αν έτσι θέλετε.

Οι κινητήρες παραμένουν χωρίς αλλαγές, ενώ η διαθεσιμότητα της γκάμας RR Racing έχει ανακοινωθεί για τον Οκτώβριο.

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.