Bimota KB4: Βγήκε στους δρόμους

Για να θυμηθούμε την ιστορία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/5/2020

Η KB4 είναι το δεύτερο μοντέλο της Bimota μετά την εξαγορά της από την Kawasaki και σκοπός της ύπαρξής του είναι να μας θυμίσει την πρώτη KB του 1978 με τον κινητήρα της Kawasaki Z 900. Μετά από 42 χρόνια, η νέα KB4 θα έχει ξανά κινητήρα από Kawasaki Z 900, όχι βέβαια τον παλιό αερόψυκτο αλλά τον καινούριο, προδιαγραφών Euro 5 με όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά. Η νέα μοτοσυκλέτα δοκιμάζεται ήδη στους δρόμους της Ιταλίας και ο φωτογραφικός φακός την έπιασε στα πράσα την στιγμή του ανεφοδιασμού της σε ένα τοπικό βενζινάδικο.

Παρ’ ότι η μοτοσυκλέτα είναι μαύρη ματ και δεν φαίνονται καθαρά οι λεπτομέρειές της, είναι σίγουρο πως το σχήματα και χρώματα του φαίρινγκ θα θυμίζουν όσο είναι δυνατόν την KB1. Φυσικά ως γνήσια Bimota το πλαίσιο, το ψαλίδι, οι αναρτήσεις και τα φρένα θα είναι εντελώς διαφορετικά από της Z 900 παραγωγής. Ακριβά φρένα Brembo Stylema και πολυρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins είναι η κλασσική συνταγή, ενώ το πλαίσιο θα είναι “υβριδικό”, συνδυάζοντας τους παραδοσιακούς ιταλικούς χρωμιομολυβδενιούχους σωλήνες με κομμάτια σφυρήλατου αλουμινίου, σκαλισμένα σε CNC.

Αν τελικά γίνει η έκθεση της EICMA φέτος όπως ισχυρίζονται οι διοργανωτές της, θα την δούμε εκεί στην τελική της μορφή.

  

BMW R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal 2024 [VIDEO]

Ελάχιστες οι αλλαγές σε σχέση με τις εκδόσεις στις οποίες βασίζονται
motomag BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Ενόψει του BMW Motorrad International GS Trophy 2024 Namibia το οποίο θα διεξαχθεί από τις 15 έως τις 20 Σεπτεμβρίου στη Νότια Αφρική, η γερμανική εταιρεία παρουσίασε τις εκδόσεις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal.

Οι 22 εθνικές ομάδες -16 ανδρικές και 6 γυναικείες- οι οποίες θα αποτελούνται συνολικά από 60 αναβάτες, θα έχουν στη διάθεση τους την R 1300 GS Trophy Competition η οποία έχει εξελιχθεί για τη συγκεκριμένη διοργάνωση. H έκδοση Competition βασίζεται στο μοντέλο GS Trophy ωστόσο στον εξοπλισμό ο οποίος περιλαμβάνει προστατευτικά κάγκελα, μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και συμπλέκτη, προστατευτικές χούφτες και προστατευτικό προβολέα, προστίθενται τώρα ψηλότερα καβαλέτα τιμονιού και μονόσελο, με τη σέλα του συνεπιβάτη πλέον να φιλοξενεί ένα βαλιτσάκι το οποίο έχει τα απαραίτητα πράγματα των αγωνιζομένων.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

Η ΒMW κάνει επίσης γνωστό πως η έκδοση R 1300 GS Trophy Competition προς το παρόν δεν διατίθεται προς πώληση, αν και φανταζόμαστε πως σύντομα θα βρεθεί στον κατάλογο της γερμανικής εταιρείας.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

Οι κριτές της διοργάνωσης θα καθοδηγούν τους συμμετέχοντες με ασφάλεια στη Namibia καβάλα στο F 900 GS Trophy Marshal, το οποίο είναι σχεδόν ίδιο με τη βασική έκδοση μόνο που στην προκειμένη περίπτωση εφοδιάζεται με προστατευτικά κάγκελα, ενώ υπάρχει κι εδώ μονόσελο, με τον χώρο του συνεπιβάτη να φιλοξενεί το βαλιτσάκι με τα απαραίτητα των κριτών.

BMW – Παρουσίασε τις R 1300 GS Trophy Competition & F 900 GS Trophy Marshal

 

Ετικέτες