BMW F 450 R: Αντίστροφη μέτρηση για την παρουσίαση της δικύλινδρης naked

Την 1η Οκτώβρη θα μας δείξουν τη μοτοσυκλέτα οι Βαυαροί - Με τον κινητήρα του F 450 GS
BMW F 450 R αποκάλυψη 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2026

Η BMW έδωσε μια πρώτη γεύση για τη νέα της γυμνή που βασίζεται στην γνωστή πλατφόρμα του F 450 GS, ενώ η μοτοσυκλέτα αναμένεται να ονομαστεί F 450 R.

Η βαυαρική εταιρεία ανέβασε ένα teaser σε γνωστή πλατφόρμα video όπου μας δείχνει την σκιά μίας γυμνής μοτοσυκλέτας που θα αποκαλύψει την 1η Οκτώβρη. Βέβαια, είμαστε σχεδόν σίγουροι πως πρόκειται για το νέο  F 450 R, που θα βασίζεται στο F 450 GS που κατασκευάζεται στην Ινδία από την TVS, αφού τον ίδιο δρόμο είχε ακολουθήσει η BMW και με τα F 310 GS και G 310 R αντίστοιχα.

Ο κινητήρας που φέρει το F 450 GS είναι δικύλινδρος 420 κυβικών εκατοστών, που αποδίδει 47,3 ίππους στις 8.750 στροφές και 4,38 kg.m ροπής στις 6.750 στροφές. Το F 450 R θα φέρει τον ίδιο κινητήρα, με μικροδιαφορές όμως, έτσι ώστε να ταιριάζει στον χαρακτήρα της naked μοτοσυκλέτας.

Η νέα BMW  θα έρθει να σταθεί απέναντι σε Aprilia Tuono 457, KTM 390 Duke R, CFMOTO 450NK, Honda CB500 Hornet και Kawasaki Z500. Μάλιστα τις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες (μαζί με μία ακόμη) τις δοκιμάζουμε αυτή τη στιγμή σε δρόμο και πίστα και περισσότερα θα διαβάσετε στο MOTO #683 που θα κυκλοφορήσει την 1η Οκτώβρη. Φυσικά οι τροχοί της θα έχουν διαστάσεις 17 ιντσών, τόσο μπροστά, όσο και πίσω με ελαστικά δρόμου, ενώ όσον αφορά τον εξοπλισμό αναμένεται να φέρει έγχρωμη οθόνη TFT και Traction Control.

Οι Γερμανοί θα μας δείξουν λοιπόν τη μοτοσυκλέτα την 1η Οκτωβρίου 2026, ενώ η τιμή της αναμένεται να κυμανθεί στο ανώτερο τμήμα της κατηγορίας. Εμείς θα επανέλθουμε για να σας ενημερώσουμε για την εικόνα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της.

Suzuki SV-7GX: Ανακοινώθηκε η τιμή του σε ευρωπαϊκές αγορές και είναι ανταγωνιστική – Πρόβλεψη για Ελλάδα

Έρχεται με νέο πακέτο βασισμένο στην παλιά αξιοπιστία
suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/5/2026

Η Suzuki μας αποκάλυψε στην έκθεση EICMA τη νέα μεσαία crossover SV-7GX, που φέρει τον γνωστό V2 κινητήρα 90 μοιρών των SV650 και V-Strom 650, ανανεωμένο με νέα καλούδια.

Ο κινητήρας αυτός βρίσκεται στην παραγωγή από το μακρινό 1999, όμως φέρει πλέον ride-by-wire ψεκασμό που έρχεται πακέτα μαζί με quickshiter δύο κατευθύνσεων, τρία riding modes που ρυθμίζουν με την σειρά τους την απόδοση κινητήρα και traction control τριών επιπέδων, ενώ η απόδοση του κινητήρα είναι 72,4 ίπποι και 6,52 kg.m στις 8.500 και 6.800 σ.α.λ. αντίστοιχα - όσο δηλαδή ήταν και πριν τον εκσυγχρονισμό.

suzuki

Η τιμή της μοτοσυκλέτας στην Αγγλία έχει ανακοινωθεί στις 6.999 λίρες (περίπου 8.000 ευρώ, ισοτιμία 12/5/2026), στη Γερμανία η βασική έκδοση (λευκό χρώμα) θα πωλείται έναντι 7.999 ευρώ με την Touring έκδοση να είναι κατά χίλια ευρώ ακριβότερη (8.999), ενώ στην Ισπανία έχει οριστεί στα 7.999 ευρώ. Στη χώρα μας εκτιμάμε πως λόγω του τέλους ταξινόμησης και του αυξημένου ΦΠΑ, η τιμή αναμένεται να υπερβεί τις 8.000 ευρώ.

Πρόκειται για μια τιμή που ως τώρα φωτογραφίζει τη διάθεση της Suzuki να κρατήσει τη νέα της μοτοσυκλέτα κοντά στα δεδομένα του ανταγωνισμού, καθώς παραμένει στα ίδια επίπεδα με το V-Strom 650.

Το SV-7GX εκτιμάται πως θα φτάσει στο ευρωπαϊκό δίκτυο της Suzuki προς τα τέλη του Καλοκαιριού.