BMW M 1000 R 2023 - Άξιος αντίπαλος των V4 Streetfighter & Brutale 1000

Από τον

Κώστα Γκαζή

21/9/2022

Επιτέλους η BMW δείχνει να παίρνει στα σοβαρά την αύξηση της ιπποδύναμης στα μεγάλα γυμνά μοντέλα, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές της επερχόμενης M 1000 R δείχνουν πως η νέα ναυαρχίδα των streetfighter μοτοσυκλετών των Βαυαρών θα ανέβει από τους 162 hp της S 1000 R στους εντυπωσιακούς 207 hp.

Μέχρι και φέτος, οι Γερμανοί δεν αποφάσιζαν να παίξουν το παιχνίδι των ανταγωνιστών τους στις γυμνές σπορ μοτοσυκλέτες, καθώς ενώ η Aprilia, η Ducati, η KTM και η MV Agusta μεταξύ άλλων είχαν όλες υπερβεί τους 200 ονομαστικούς ίππους, η S 1000 R παρέμενε στους 162.

Κι ενώ οι 162 ίπποι σίγουρα δεν είναι λίγοι, η διαφορά των 40+ hp από τις μοτοσυκλέτες των υπόλοιπων κατασκευαστών έβγαζε μάτι.

Η ώρα έφτασε για τη BMW να δώσει την απάντηση της στη συνεχή άνοδο των ιπποδυνάμεων των γυμνών μοτοσυκλετών, καθώς τα έγγραφα των τεχνικών προδιαγραφών στην Ευρώπη αποδεικνύουν πως οι Γερμανοί θα παρουσιάσουν σύντομα την M 1000 R με 207 hp, όσους ακριβώς ίππους παράγει και η ανανεωμένη S 1000 RR του 2023 που θα κάνει κι αυτή το ντεμπούτο της σε λίγους μήνες.

Έτσι, η M 1000 R θα είναι ισχυρότερη από τα Streetfghter V4 & Brutale 1000 κατά 1,3 hp, δίνοντας στην BMW την πρώτη θέση στην κατηγορία όσον αφορά στην ονομαστική απόδοση. Η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας έχει ανέβει στα 280 (πραγματικά υποθέτουμε) χλμ/ώρα, από τα 255 της S 1000 R, μόλις 22 χλμ/ώρα μικρότερη από εκείνη της Superbike S 1000 RR.

Απ’ ότι φαίνεται η απόδοση του κινητήρα της M 1000 R είναι ίδια (!) με εκείνη της S 1000 RR, με την ιπποδύναμη να έρχεται στις ίδιες 13.750 rpm, όπως στις ίδιες 11.000 rpm αποδίδεται και η μέγιστη ροπή των 11,5 kgm.

Όπως δείχνουν οι διαφορετικές διαστάσεις της M 1000 R (μικρότερο μήκος αλλά μεγαλύτερο μεταξόνιο) νέες θα είναι οι αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας, νέα όμως και η γεωμετρία, καθώς στα χαρτιά φαίνεται φαρδύτερη και ψηλότερη.

Τώρα περιμένουμε να δούμε αν θα έχει και αυτή αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ πιθανώς να δούμε τη μοτοσυκλέτα να φέρει και μια μικρή μάσκα στον προβολέα για να βοηθήσει τον αναβάτη να επιβιώσει στις ψηλές ταχύτητες.

Όπως η M 1000 RR, κι η M 1000 R θα εφοδιαστεί με φαρδύτερες ζάντες για ένα πίσω ελαστικό διάστασης 200 αντί για το 190/55-17 του S 1000 R. Τέλος το βάρος της M 1000 R ανακοινώνεται ίδιο με της S 1000 R, στα 200 γεμάτα κιλά.

Φωτογραφία - Ένα S 1000 R με πακέτο αξεσουάρ Μ

https://bit.ly/MOTO_670

Νέα Μοντέλα

Aprilia RS 125 GP Replica - Με "αέρα" MotoGP, στα χρώματα-γραφικά των RS-GP25 [Τιμή]

Προδιαγραφές Euro 5+ και στάνταρ το quickshifter και το traction control

Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Η Aprilia δημιούργησε την έκδοση RS 125 GP Replica ως φόρο τιμής στις εργοστασιακές MotoGP μοτοσυκλέτες των Jorge Martin και Marco Bezzecchi με το μαύρο χρώμα "του πολέμου" να κυριαρχεί.

Ο κινητήρας της Aprilia RS 125 GP Replica είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4βάλβιδος, προδιαγραφών Euro 5+ και αποδίδει 15 ίππους στις 10.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές, νούμερα που βρίσκονται στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α1.

Η Aprilia RS 125 GP Replica διαθέτει τους ίδιους χρωματισμούς με τις RS-GP25 που οδηγούν οι Jorge Martín και Marco Bezzecchi, συμπεριλαμβανομένων των λογότυπων των χορηγών της Aprilia Racing με το μαύρο να είναι και εδώ το κυρίαρχο χρώμα και έναντι της στάνταρ έκδοσης το βλέπουμε και στο πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι.

Όσον αφορά το μπροστινό μέρος, η RS 125 GP Replica είναι εξοπλισμένη με ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 40 χλστ. και ακτινική δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας, καθώς περιλαμβάνει δικάναλο ABS της Bosch, με λειτουργία anti-rollover, που σταθεροποιεί τη μοτοσυκλέτα σε φρενάρισμα πανικού προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο ασφάλειαw. Στον εξοπλισμό ανήκει επίσης το Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί όπως και το quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, ενώ στάνταρ είναι και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που τη μετατρέπει σε μονόσελη.

Ο τριπλός προβολέας εμπρός είναι τεχνολογίας LED, όπως και τα υπόλοιπα φώτα και όλες οι βασικές πληροφορίες της μοτοσυκλέτας εμφανίζονται στην οθόνη LCD, η οποία μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω από την εφαρμογή Aprilia MIA (διαθέσιμη ως αξεσουάρ), ώστε να διαχειρίζεσαι τις λειτουργίες της μέσα από το κινητό σου.

Η τιμή της Aprilia RS 125 GP Replica έχει οριστεί στα 5.899 ευρώ στην χώρα μας, μια τιμή που δικαιολογείται από το υψηλών προδιαγραφών αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και το ψαλίδι που κατασκευάζεται από το ίδιο υλικό, τα οποία δεν βρίσκονται εκεί μόνο για φιγούρα, τη στιγμή που το βάρος, με τη μοτοσυκλέτα πλήρη υγρών, έχει κρατηθεί στα 144 κιλά.