BMW M 1000 RR & M 1000 R 2023 - Αποκαλύπτονται επίσημα στις 12/10

Άγνωστο παραμένει αν θα δούμε και το M 1300 GS στην ίδια παρουσίαση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2022

H BMW Motorrad έχει ήδη ανεβάσει δυο teaser στο facebook για τα επερχόμενα M 1000 RR & M 1000 R του 2023, ενώ στο κανάλι της στο Youtube κάνει λόγο για τα 2 νεότερα μέλη της οικογένειας Μ, τα οποία θα παρουσιαστούν στις 12/10/2022, στη μία το πρωί!

Το μεγάλο νέο αφορά φυσικά στο ολοκαίνουργιο γυμνό M 1000 R που θα ανεβάσει κατά πολύ τον πήχη σε σχέση με το S 1000 R, καθώς από τους 162 hp του S θα αποδίδει 207 hp, όπως δείχνουν τα τεχνικά στοιχεία που κατέθεσε η BMW για την έγκριση τύπου της νέας μοτοσυκλέτας.

Έτσι, η M 1000 R θα είναι ισχυρότερη από τα Ducati Streetfghter V4 & MV Agusta Brutale 1000 κατά 1,3 hp, δίνοντας στην BMW την πρώτη θέση στην κατηγορία όσον αφορά στην ονομαστική απόδοση. Σύμφωνα και πάλι με τα τεχνικά στοιχεία της BMW, η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας έχει ανέβει στα 280 (πραγματικά υποθέτουμε) χλμ/ώρα, από τα 255 της S 1000 R, μόλις 22 χλμ/ώρα μικρότερη από εκείνη της Superbike S 1000 RR.

Απ’ ότι φαίνεται η απόδοση του κινητήρα της M 1000 R είναι ίδια (!) με εκείνη της S 1000 RR, με την ιπποδύναμη να έρχεται στις ίδιες 13.750 rpm, όπως στις ίδιες 11.000 rpm αποδίδεται και η μέγιστη ροπή των 11,5 kgm.

Νέες αναμένονται να είναι οι αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας, νέα όμως και η γεωμετρία, καθώς στα χαρτιά φαίνεται φαρδύτερη και ψηλότερη.

Είναι σχεδόν σίγουρο πως θα δούμε την M 1000 R να φέρει αεροδυναμικά βοηθήματα, ίσως και μια μικρή μάσκα στον προβολέα για να βοηθήσει τον αναβάτη να επιβιώσει στις ψηλές ταχύτητες.

Όπως η M 1000 RR, κι η M 1000 R θα εφοδιαστεί με φαρδύτερες ζάντες για ένα πίσω ελαστικό διάστασης 200 αντί για το 190/55-17 του S 1000 R. Τέλος το βάρος της M 1000 R ανακοινώνεται ίδιο με της S 1000 R, στα 200 γεμάτα κιλά.

Για την ώρα δεν γνωρίζουμε τις βελτιώσεις που θα φέρει το M 1000 RR, που στο teaser-video της BMW δείχνει να φέρει τον αριθμό 60, αριθμό που φέρει ο Michael van der Mark στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul WSBK.

Επίσης σημειώστε πως παρόλο που αναμένουμε σύντομα να παρουσιαστεί και ένα M 1300 GS, εντούτοις στα 2 video-teaser στο Facebook βλέπουμε μόνο τα M 1000 RR & M 1000 R. Εκτός κι αν το M 1000 RR είναι εκεί για να θολώσει τα νερά, και τα “2 νέα μέλη” να αφορούν πέρα από το M 1000 R και το M 1300 GS.

Husqvarna: Αποκάλυψε τη σειρά Motocross για το 2027 – Μόνο εμφανισιακές οι αλλαγές

Με λευκά πλαίσια και κορυφαία περιφερειακά
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/5/2026

Αποκαλύφθηκαν τα δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα motocross της Husqvarna για το 2027 έχουν ανακοινωθεί επίσημα, παρουσιάζοντας μια νέα εμφάνιση και κορυφαία περιφερειακά από εταιρείες όπως οι εξαρτήματα Brembo, ODI, WP, Pro Taper και Dunlop.

Για το 2027, η πλήρης γκάμα motocross της Husqvarna ανανεώνεται με λευκά πλαίσια και αφορά όλη τη γκάμα: TC 50, TC 65 και TC 85, TC 125, TC 250, TC 300, FC 250, FC 350 και FC 450. Ας δούμε περισσότερες λεπτομέρειες.

Husqvarna TC 250
Husqvarna TC 250

Δίχρονη σειρά

  • TC 125
  • TC 250
  • TC 300
Husqvarna FC 450
Husqvarna FC 450

Τετράχρονη σειρά

  • FC 250
  • FC 350
  • FC 450

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • Νέο λευκό πλαίσιο
  • Νέα γραφικά
  • Ανάρτηση WP XACT
  • Κορυφαία περιφερειακά από τις Brembo, ProTaper, Twin Air και ODI
  • Ελαστικά Dunlop Geomax MX34
  • Σύστημα Throttle Body Injection (TBI)
  • Quickshifter
  • Δύο χάρτες που αλλάζουν από τον πολυλειτουργικό διακόπτη
Husqvarna TC 50
Husqvarna TC 50

Μικρή σειρά

  • TC 50
  • TC 65
  • TC 85 (19/16 & 17/14)

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • Νέο λευκό πλαίσιο
  • Νέα γραφικά
  • Ρυθμιζόμενο πιρούνι WP XACT και αμορτισέρ XACT PDS
  • Ελαστικά MAXXIS MAXXCROSS MX-ST
  • Η εργονομία στα μοντέλα TC 50 και TC 65 μπορεί να ρυθμιστεί εύκολα καθώς οι αναβάτες μεγαλώνουν
  • Ποιοτικά εξαρτήματα δοκιμασμένα σε αγώνες από τις εταιρείες Formula, Galfer, Excel, Neken και ODI

Η σειρά motocross και μίνι μοτοσυκλετών του 2027 θα είναι διαθέσιμη στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα της Husqvarna Mobility πολύ σύντομα.