BMW Maxi scooter: Επιβεβαίωση

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/3/2011

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης των νέων εξακύλινδρων BMW Κ1600 στη Νότια Αφρική ο αντιπρόεδρος της BMW Motorrad, Hermann Bohrer, επιβεβαίωσε ότι στην επόμενη έκθεση στο Μιλάνο, την Eicma του 2011, η BMW θα παρουσιάσει δυο maxi scooter. Με αυτό τον τρόπο η εταιρεία θα επεκταθεί σε μια κατηγορία στην οποία μέχρι τώρα δεν είχε παρουσία. Αυτά τα νέα μεγάλα σκούτερ θα έχουν στοιχεία από το πρωτότυπο Concept C, που είχε παρουσιάσει η BMW στην Eicma του 2010, με δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα. Το πρωτότυπο C δεν μοιάζει με κανένα άλλο σκούτερ και έδειξε τη γραμμή που θα ακολουθήσει η γερμανική εταιρεία και σε αυτή την κατηγορία. Διαφορετική προσέγγιση και τεχνολογία αιχμής. Ακόμη είναι νωρίς για να ξέρουμε πόσα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του θα βρουν τον δρόμο για τα σκούτερ παραγωγής, όπως το ανεστραμμένο πιρούνι ή οι κάμερες που μεταφέρουν σε οθόνη τις εικόνες τους αντί για τους συμβατικούς καθρέφτες, αλλά είναι κάτι παραπάνω από σίγουρο ότι το σκούτερ της BMW θα είναι διαφορετικό από ότι υπάρχει σήμερα στους δρόμους. Ο Hermann Bohrer αναφερόμενος μάλιστα στην Husqvarna, η οποία πλέον ανήκει στην BMW, ανακοίνωσε ότι στην έκθεση του Μιλάνο θα παρουσιάσει νέα μοτοσυκλέτα με δικύλινδρο κινητήρα. Αυτός ο κινητήρας, όπως ήδη ξέρουμε, θα είναι μια βελτιωμένη έκδοση αυτού που κινεί τώρα την σειρά των BMW F800, ίσως με περισσότερα κυβικά. H μοτοσυκλέτα στην οποία θα τοποθετηθεί θα έχει πιο χωμάτινο προσανατολισμό από τις ανταγωνίστριες...

BMW F 600 GS: Νέος δικύλινδρος κινητήρας μεσαίου κυβισμού βάζει το Ténéré στο στόχαστρο

Έτσι γεμίζει το κενό μεταξύ 450 και 895 κυβικών εκατοστών στη γκάμα των GS
bmw-f600gs
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/8/2026

Η μοτοσυκλέτα που φωτογραφήθηκε και κάνει σήμερα τον γύρο του κόσμου μέσω του γερμανικού Τύπου δεν αφήνει και πολλά στη φαντασία. Είναι μια αρκετά ψηλή on-off με τροχούς 21-18 ιντσών και δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Το μεγάλο Χ που ξεχωρίζει στη μύτη του φέρινγκ μοιάζει με την εικαστική διασύνδεση με το R1300GS, ή ίσως θα μπορούσε να είναι απλώς ένα καπάκι που μελλοντικά θα δώσει στη θέση του σε ένα φωτιστικό σώμα ίδιο με αυτό του μεγάλου GS στην τελική μορφή παραγωγής.

Σύμφωνα με το γερμανικό Motorrad, που είχε την αποκλειστικότητα, πρόκειται για ένα νέο μοντέλο ονόματι F600GS με κινητήρα 590 κυβικών και απόδοση 65 ίππων για ένα υγρό βάρος που λέγεται πως δεν θα ξεπερνά τα 200 κιλά, ενώ πιθανότατα θα διατίθεται κατ’ επιλογή και με τον ημιαυτόματο συμπλέκτη Easy Ride Clutch (ERC) που η BMW ντεμπουτάρησε στο F450GS.

Συναντήσαμε ωστόσο και άλλες αναφορές σε γερμανικά μέσα, όπου εικάζεται και το F650GS, όνομα γνώριμο και οικείο στο αγοραστικό κοινό με ένα σκεπτικό που στέκει δοθείσης της συνήθους τακτικής της BMW να μη συνδέει πάντα ευθέως ονομασία και κυβισμό – λ.χ. F800/900GS με τον ίδιο ακριβώς κινητήρα 895cc.

bmw-f600gs

Σε κάποια δημοσιεύματα μάλιστα γίνεται μια πολύ ενδιαφέρουσα υπόθεση εργασίας, κατά την οποία η BMW πιθανώς χτίζει τη νέα της μοτοσυκλέτα πάνω στον δικύλινδρο του Norton Atlas (ή μια κοντινή παραλλαγή του), ο οποίος ταιριάζει στη γενικότερη περιγραφή με 585cc και 69hp και, το κυριότερο, κατασκευάζεται από την ινδική TVS, τη συνεργάτιδα της BMW που κατασκευάζει και το F450GS μεταξύ άλλων. Οπτικώς πάντως ο δικύλινδρος της Norton δείχνει αρκετά διαφορετικός από αυτόν του νέου BMW.

Η ουσία είναι πως οι Γερμανοί ετοιμάζονται να κάνουν μια πολύ λογική κίνηση, αφενός γεμίζοντας τη GS γκάμα τους με έναν νέο κινητήρα ακριβώς στους δημοφιλείς μεσαίους κυβισμούς, ενώ ενδεχόμενη διασύνδεσή του με την TVS θα μπορούσε να του προσφέρει και μια κάπως φιλικότερη τιμή.

Στη Γερμανία η μοτοσυκλέτα αυτή αντιμετωπίζεται ως μοντέλο 2028, κάτι που θα σήμαινε πως βρίσκεται ακόμη σε ενδιάμεσο στάδιο της εξέλιξής της και συνεπώς δύσκολα θα τη δούμε στην ερχόμενη EICMA. Ούτως ή άλλως βέβαια η BMW δεν περιμένει τις διεθνείς εκθέσεις για να δείξει τα νέα της μοντέλα κι έτσι, όποιον αριθμό κι αν τοποθετήσει ανάμεσα στα δεδομένα γράμματα F (δικύλινδρο εν σειρά) και GS, το νέο τέκνο της adventure φαμίλιας της μπορεί να παρουσιαστεί ανά πάσα στιγμή μέσα στο 2027.

Ο δε στόχος είναι προφανέστατος: έρχεται να ανταγωνιστεί ευθέως μοτοσυκλέτες όπως οι Aprilia Tuareg 660 και Yamaha Ténéré 700.