BMW Motorrad 2023 - Αλλαγές σε 25 μοντέλα

Νέα χρώματα καθώς και αλλαγές στον βασικό εξοπλισμό
Από το

motomag

5/7/2022
Η BMW προχώρησε στην ανανέωση 25 μοντέλων της γκάμας της, για το 2023. Οι αλλαγές επικεντρώνονται κυρίως στην εξωτερική εμφάνιση των μοτοσυκλετών όπως και στον στάνταρ και προαιρετικό εξοπλισμό που φέρουν. Τα νέα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία από τον Αύγουστο του 2022.
 
Ακολουθούν τα μοντέλα που δέχθηκαν αλλαγές για το 2023:
 
BMW G 310 GS.
Νέος χρωματισμός Basic Cosmic black 3. Καταργείται ο χρωματισμός Polar white.
Νέος χρωματισμός Style Sport Polar white / Racing blue metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Style Triple Black.
Νέος χρωματισμός Style Rallye Kalamata metallic matt. Καταργείται ο χρωματισμός Cyanite blue metallic.
 
BMW G 310 R.
Νέος χρωματισμός Style Passion Racing red. Καταργείται ο χρωματισμός Cyanite blue metallic.
Νέος χρωματισμός Style Sport Polar white/Rcing blue metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Limestone metallic.
 
BMW R nineT.
Option 719: Καταργείται ο χρωματισμός Mineral white metallic/Aurum
 
BMW R nineT Pure.
Βασική έκδοση: καταργείται ο χρωματισμός Tealblue metallic matt
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red
Option 719: Νέος χρωματισμός Pollux metallic/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Cosmic blue metallic/Lightwhite
 
BMW R nineT Urban GS.
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red
 
BMW R nineT Scrambler.
Βασική έκδοση: Νέος χρωματισμός Manhattan metallic mat. Καταργείται ο χρωματισμός Kalamata metallic matt.
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red.
Option 719: Νέος χρωματισμός Pollux metallic/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Cosmic blue metallic/Lightwhite.
 
BMW R 18 / R 18 Classic.
Διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Option 719: Νέος χρωματισμός Mineral white metallic/Meteoric Dust Gold.
 
BMW R 18 B / R 18 Transcontinental.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Βασική έκδοση: Νέος χρωματισμός Gravity blue metallic.
Option 719: Νέος χρωματισμός Mineral white metallic/Meteoric Dust Gold.
R 18 Transcontinental: Στον βασικό εξοπλισμό η όπισθεν.
 
BMW R 1250 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Νέο: Το GS Trophy σε χρωματισμό Gravity blue metallic με ακτινωτούς cross-spoke, σέλα Rally, Sport ανεμοθώρακα, προστατευτικά ψυγείου, προστατευτικά πλαισίου, μαρσπιέ Enduro και άλλα. Καταργούνται η έκδοση “40 YEARS GS” και ο χρωματισμός Blackstorm metallic.
 
BMW R 1250 GS Adventure.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Νέο: Το GS Trophy σε χρωματισμό Gravity blue metallic με ακτινωτούς cross-spoke, σέλα Rally, Sport ανεμοθώρακα, προστατευτικά ψυγείου, προστατευτικά πλαισίου, μαρσπιέ Enduro και άλλα. Καταργούνται η έκδοση “40 YEARS GS” και ο χρωματισμός Blackstorm metallic.
 
BMW R 1250 RT.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στο 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Option 719: Νέος χρωματισμός Meteoric Dust II metallic, καταργείται ο χρωματισμός Mineral White metallic.
 
BMW S 1000 XR.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC και το Keyless Ride εμπεριέχονται στο πακέτο touring.
 
BMW S 1000 R.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC και το Keyless Ride εμπεριέχονται στο πακέτο touring.
Νέοι χρωματισμοί Style Blackstorm metallic, Style Sport Bluestone metallic είναι διαθέσιμοι. Καταργούνται οι χρωματισμοί Racing red και Hockenheim silver.
 
BMW F 750 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Sport σε Lightwhite uni/Racing blue metallic 2/Racing red. Καταργείται ο χρωματισμός San Marino Blue metallic.
 
BMW F 850 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέα: Το GS Trophy σε Gravity blue metallic με Tour ανεμοθώρακα, μαρσπιέ Enduro, προετοιμασία για Πλοήγηση και άλλα. Καταργείται ο χρωματισμός Racing blue metallic.  
 
BMW F 850 GS Adventure.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Rallye Kalamata metallic matt με Αυτοκόλλητα σε χρώμα white και προστατευτικό ψυγείου σε χρωματισμό Mineral grey metallic matt.
 
BMW F 900 XR.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Sport Racing blue metallic με προστασία κινητήρα. Καταργείται ο χρωματισμός Racing red.
 
BMW F 900 R.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
 
BMW K 1600 GT und K 1600 GTL.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Νέο στο στάνταρ εξοπλισμό: Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Νέο στο στάνταρ εξοπλισμό: Keyless Ride.
Option 719: Νέος χρωματισμός Meteoric Dust II metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Mineral White metallic.
 
BMW CE 04.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
 
BMW C 400 X.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Νέος χρωματισμός Style Passion Granit grey metallic με νέου χρώματος αυτοκόλλητα και χρυσή μπροστινή δαγκάνα φρένων.
Νέος χρωματισμός Style Sport Alpin White με μπλε τροχούς. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing blue metallic.
 
BMW C 400 GT.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Νέος χρωματιμσός Style Exclusive Callisto grey metallic με χρυσή δαγκάνα φρένων.
 

CFMOTO 750SR-S: Τετρακύλινδρο supersport με επιθετική σχεδίαση - Υπόσχεται προσιτό! Προπομπός νέας εποχής

Σπορ τετρακύλινδρο, με επιθετικό σχεδιασμό, μονόμπρατσο ψαλίδι και αεροδυναμικά βοηθήματα!
750SR-S
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Η CFMOTO αποκαλύπτει το ισχυρότερο τετρακύλινδρο που έχει βγάλει μέχρι στιγμής, το νέο 750SR-S ένα μοντέλο που παντρεύει με μοναδικό τρόπο την τεχνολογία, την αεροδυναμική και την επιθετική σχεδίαση, αν φέρει τα νέα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα που ετοιμάζουν.

Αν και οι επίσημες τεχνικές προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί, η CFMOTO μας προϊδεάζει για μια sport μοτοσυκλέτα τόσο από πλευρά απόδοσης όσο και χειρισμών. Οι πληροφορίες που έχουμε συλλέξει κάνουν λόγο για 111,5 ίππους και πλήρες βάρος στα 213 κιλά, νούμερα που όταν επαληθευθούν δημιουργούν έναν καλό λόγο ισχύος/βάρους και θα την καθιστούν όχι μόνο μία από τις πρώτες αλλά ταυτόχρονα και από τις πιο σοβαρές προτάσεις της Κίνας στην κατηγορία.

Φωτογραφίες που διέρρευσαν μπροστά από αεροδυναμική σήραγγα υποδηλώνουν ότι οι σχεδιαστικές γραμμές της μοτοσυκλέτας έχουν μελετηθεί διατηρώντας τον συντελεστή τριβής υπόψιν. Οι υφές εναλλάσσονται μεταξύ ματ και γυαλιστερών δημιουργώντας μια εντυπωσιακή σιλουέτα που παραπέμπει σε μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες.

CFMOTO 750SR-S

Με σταθερά αεροδυναμικά βοηθήματα, stabilizer, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, μοναδική πίσω ζάντα, LED φανάρια, καλύμματα κατεύθυνσης της ροή αέρα, για ψύξη του ακτινικά τοποθετημένου συστήματος πέδησης της Brembo (θυμίζοντας κάτι από αγώνες), εντυπωσιακό αμφίπλευρο σύστημα εξάτμισης με τέσσερα ψηλά τελικά να μοιάζει με “φτερά”, υψηλής ποιότητας βαφή και προηγμένο πακέτο αναρτήσεων, το 750SR-S έρχεται ευελπιστώντας να ανταγωνιστεί ιαπωνικές και ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες στην ευρύτερη κατηγορία.

CFMOTO 750SR-S

Η πρώτες αναφορές μιλούν για μια (σχετικά με την κατηγορία) φιλική και καθημερινή, παρότι σπορ μοτοσυκλέτα όπως υποδηλώνουν τα περιφερειακά της αλλά και τα semi-slick ελαστικά πρώτης τοποθέτησης που φαίνονται στις φωτογραφίες.

Ακόμα δεν είναι γνωστό το πακέτο ασφαλείας και ανέσεων των ηλεκτρονικών που θα φέρει η μοτοσυκλέτα, στοιχεία που αναμένουμε σύντομα, στην επίσημη παρουσίαση της μοτοσυκλέτας.

CFMOTO 750SR-S

Όλα αυτά μοιάζουν αρκετά ενδιαφέροντα και περιμένουμε νεότερα με κυριότερο, το εάν το νέο αυτό μοντέλο, θα καταφέρει να βρει τον δρόμο του προς την ευρωπαϊκή αγορά. Η CFMOTO ξεχωρίζει γιατί διαχωρίζει ελάχιστα την γκάμα της σε Ευρωπαϊκή και Ασιατική, λιγότερο από άλλους κατασκευαστές, οπότε είναι πιθανότερο να το δούμε και σε εμάς εδώ, από το να παραμείνει προνόμιο της τοπικής αγοράς της.

CFMOTO 750SR-S

Ετικέτες