BMW Motorrad Hellas: Η Δήμητρα Τύραλη αναλαμβάνει την θέση της BMW Motorrad Sales & Marketing Specialist

Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/3/2021

Οργανωτικές αλλαγές στην BMW Motorrad Hellas από την 1^η Μαρτίου καθώς η Δήμητρα Τύραλη είναι η νέα Sales & Marketing Specialist, αντικαθιστώντας τον Δημήτρη Κωνσταντάγκα που τα τελευταία χρόνια είχε αυτόν τον ρόλο και στις πρόσφατες εσωτερικές μετακινήσεις του ομίλου ανέλαβε νέα καθήκοντα στο τμήμα BMW Financial Services. Ακολουθεί το επίσημο δελτίο τύπου της BMW Motorrad Hellas:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για μία αλλαγή στην οργανωτική δομή της BMW Motorrad Hellas. Πιο συγκεκριμένα από την Δευτέρα 1η Μαρτίου η κυρία Δήμητρα Τύραλη θα αναλάβει την θέση της BMW Motorrad Sales & Marketing Specialist αντικαθιστώντας τον κ. Δημήτρη Κωνσταντάγκα ο οποίος από τα τέλη Δεκεμβρίου του 2020, έχει μετακινηθεί στη BMW Financial Services.

Η Δήμητρα είναι απόφοιτος του τμήματος Marketing και Επικοινωνίας του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών. Ξεκίνησε να εργάζεται στην BMW Hellas το 2017, αρχικά στο τμήμα Marketing ως Marketing Intern και τα τελευταία 2 χρόνια ως Executive Assistant στους κυρίους Christian Haririan και Andreas Sieben, υποστηρίζοντας παράλληλα το τμήμα πωλήσεων BMW & MINI.

Η Δήμητρα θα αναλάβει τόσο την υποστήριξη του τμήματος πωλήσεων της BMW Motorrad, όσο και του Marketing συμπεριλαμβανομένης και της υποστήριξης του δικτύου συνεργατών της BMW Motorrad Hellas στον τομέα αυτό

https://bit.ly/MOTO_666

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/5/2025

Η Ducati ετοιμάζεται να παρουσιάσει νέα έκδοση RS για την Diavel V4 την επόμενη χρονιά, δίνοντας στο sport cruiser της ακόμη πιο δυνατές επιδόσεις.

Ο αποκωδικοποιητής αριθμού αναγνώρισης οχήματος (VIN), που δημοσιεύτηκε από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ αποκαλύπτει ότι η Diavel V4 RS είναι μέρος των σχεδίων της Ducati για το 2026.

Τι μπορούμε όμως να περιμένουμε από το Diavel V4 RS; Η πρόθεση είναι αρκετά ξεκάθαρη αν κοιτάξετε τις προηγούμενες φορές που η Ducati έχει κατασκευάσει ένα μοντέλο με το συνθετικό “RS” στο όνομά του. Η πρώτη ήταν το Monster S4 RS που κατασκευάστηκε μεταξύ 2006-2008 και η πιο πρόσφατη το 2024 με το Multistrada V4 RS. Και στις δύο περιπτώσεις, η Ducati άλλαξε τον κινητήρα στα μοντέλα της με έναν από τις superbikes της.

Με βάση το παραπάνω, μπορούμε να περιμένουμε ότι η Diavel V4 RS θα χρησιμοποιεί τον κινητήρα Desmosedici Stradale 90° V4 από την Panigale V4 αντί για τον V4 Granturismo που έχουν οι Diavel V4 και XDiavel V4. Ο κινητήρας της Panigale αποδίδει 215 ίππους στις 13.000 στροφές και 12,4 kgm ροπής στις 10.000 στροφές. Οπότε θα πρέπει να περιμένουμε κάτι παρόμοιο για την Diavel V4 RS, σε σύγκριση με τους 168 ίππους που αποδίδει το κανονικό μοντέλο στις 10.750 στροφές και τα 12,8 kgm ροπής στις 7.500 στροφές. Φυσικά υπάρχει το ενδεχόμενο να δούμε και άλλες αλλαγές, όπως μια διαφορετική, πιο σπορ εξάτμιση, εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων και ίσως έναν ξηρό συμπλέκτη.

Αναμένουμε την Ducati θα αποκαλύψει τη νέα Diavel V4 RS το φθινόπωρο, μαζί με τα νέα Monster και DesertX, και πιθανότατα τη νέα Panigale V4 R, για την οποία μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.