BMW Motorrad Hellas: Η Δήμητρα Τύραλη αναλαμβάνει την θέση της BMW Motorrad Sales & Marketing Specialist

Οργανωτικές αλλαγές

Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/3/2021

Οργανωτικές αλλαγές στην BMW Motorrad Hellas από την 1^η Μαρτίου καθώς η Δήμητρα Τύραλη είναι η νέα Sales & Marketing Specialist, αντικαθιστώντας τον Δημήτρη Κωνσταντάγκα που τα τελευταία χρόνια είχε αυτόν τον ρόλο και στις πρόσφατες εσωτερικές μετακινήσεις του ομίλου ανέλαβε νέα καθήκοντα στο τμήμα BMW Financial Services. Ακολουθεί το επίσημο δελτίο τύπου της BMW Motorrad Hellas:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για μία αλλαγή στην οργανωτική δομή της BMW Motorrad Hellas. Πιο συγκεκριμένα από την Δευτέρα 1η Μαρτίου η κυρία Δήμητρα Τύραλη θα αναλάβει την θέση της BMW Motorrad Sales & Marketing Specialist αντικαθιστώντας τον κ. Δημήτρη Κωνσταντάγκα ο οποίος από τα τέλη Δεκεμβρίου του 2020, έχει μετακινηθεί στη BMW Financial Services.

Η Δήμητρα είναι απόφοιτος του τμήματος Marketing και Επικοινωνίας του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών. Ξεκίνησε να εργάζεται στην BMW Hellas το 2017, αρχικά στο τμήμα Marketing ως Marketing Intern και τα τελευταία 2 χρόνια ως Executive Assistant στους κυρίους Christian Haririan και Andreas Sieben, υποστηρίζοντας παράλληλα το τμήμα πωλήσεων BMW & MINI.

Η Δήμητρα θα αναλάβει τόσο την υποστήριξη του τμήματος πωλήσεων της BMW Motorrad, όσο και του Marketing συμπεριλαμβανομένης και της υποστήριξης του δικτύου συνεργατών της BMW Motorrad Hellas στον τομέα αυτό

https://bit.ly/MOTO_679

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Honda Dax, Monkey και Super Cub C125 2025 - Με Euro5+ προδιαγραφές και νέα χρώματα

Για πρώτη φορά και τα τρία μοντέλα βρίσκονται υπό την επίβλεψη ενός μοναδικού Large Project Leader

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2025

Η Honda ανανεώνει τα Dax, Monkey και Super Cub C125 για το 2025, με τα δυο μοτοσυκλετάκια και το παπί να πληρούν πλέον τις Euro5+ προδιαγραφές και να διατίθενται σε νέα χρώματα.

Το ST125 Dax έκανε ντεμπούτο το 2023, φέρνοντας στο παρών το εμβληματικό σχέδιο των 60s, με 125 κυβικά και σύγχρονες σχεδιαστικές και μηχανολογικές λύσεις. Το μακρύ κάλυμμα του πλαισίου το κάνει να ξεχωρίζει, με το Dax να φέρει ψηλό τιμόνι και μικρούς τροχούς 12 ιντσών με “χοντρούλικα” ελαστικά, για μια μοναδική εμφάνιση. Οι αλλαγές για το 2025 αφορούν σε έναν νέο καταλύτη, νέες ρυθμίσεις ECU και έναν πρόσθετο OBD2-2 αισθητήρα, για τις Euro5+ προδιαγραφές, αλλαγές που δεν επηρεάζουν τις επιδόσεις που παραμένουν ίδιες με του 2024. Όσον αφορά στα χρώματα, παραμένουν τα Pearl Cadet Grey (γκρι) και Pearl Glittering Blue (μπλε), ενώ προστίθεται ένα ακόμη, το Pearl Shining Black (μαύρο).

Το Z125 Monkey που αναβιώνει τον θρύλο του Monkey 50 με μεγαλύτερες διαστάσεις και Α1 σύγχρονη μορφή έχει τις ίδιες αλλαγές στον κινητήρα για το 2025, ώστε να καλύψει τις Euro5+ προδιαγραφές, χωρίς αυτές οι αλλαγές να αλλάζουν την απόδοσή ή την αποδοτικότητά του. Εδώ οι τρεις χρωματικοί συνδυασμοί είναι νέοι για τη νέα σεζόν, και ονομάζονται Sheen Silver Metallic με Pearl Shining Black, Millenium Red με Pearl Himalayas White, και Turmeric Yellow με Knight Silver Metallic.

Το Super Cub της Honda παραμένει ενεργό στις ευρωπαϊκές αγορές και το 2025, αφού κι εδώ οι Ιάπωνες προχώρησαν σε όλες τις απαραίτητες αλλαγές στον κινητήρα του για την κάλυψη των Euro 5+ προδιαγραφών. Μία είναι η χρωματική επιλογή για το Super Cub, ο συνδυασμός Pearl Bosphorus Blue με Pearl Sugarcane Beige, με την κόκκινη δερμάτινη σέλα να δημιουργεί μια όμορφη αντίθεση.

Σημειώστε πως για πρώτη φορά στην ιστορία τους, και τα τρία παραπάνω μοντέλα βρίσκονται υπό τη φροντίδα ενός μοναδικού Large Project Leader (LPL), του κ. Takashi Yagi.

Ο Yagi-san έχει μεγάλη εμπειρία και γνώση, και η Honda παραθέτει ένα ενδιαφέρον σετ ερωτήσεων και απαντήσεων με τον LPL των τριών παραπάνω μοντέλων της. Ο Yagi-san έχει δουλέψει προηγουμένως στην Ταϊλάνδη, μια χώρα με εργοστάσια της Honda, όπου υπάρχει τεράστια απήχηση στα Dax, Monkey και Super-Cub.