Η επίσημη ανακοίνωση της BMW μιλάει για μια μοτοσυκλέτα που είναι εμπνευσμένη από την προπολεμική R 68, η οποία ήταν διαθέσιμη με δύο ειδών εξατμίσεις, μία χαμηλή για την άσφαλτο και μία ψηλή για όσους αναζητούσαν την περιπέτεια στο χώμα. Έτσι μετά την έκδοση δρόμου του R Nine T, φέτος στην γκάμα της BMW θα υπάρχει και η έκδοση Scrambler. Στην πραγματικότητα όμως όλα αυτά είναι απλώς μία καλή αφορμή για να επεκτείνει η BMW την οικογένεια των R Nine T, που πουλάει σαν τρελό στην ραγδαία ανερχόμενη κατηγορία των neo-retro.
Οι χυτές ζάντες, το συμβατικό πιρούνι, το μονό στρογγυλό ταχύμετρο, το μονόχρωμο ρεζερβουάρ και οι συμβατικές δαγκάνες της Brembo, μας αφήνουν μια υποψία ότι η συγκεκριμένη έκδοση θα είναι κάπως φτηνότερη από το street R Nine T όμως η BMW δεν έχει ανακοινώσει ακόμα κάτι σχετικά με την τιμή.
Νέο sport μοντέλο που θέλει να δανειστεί λίγη από τη δόξα των Thruxton
Από τον
Κώστα Γκαζή
4/9/2024
Η Triumph ανέβασε στο διαδίκτυο ένα teaser video που δείχνει αποσπασματικά το νέο RS μοντέλο της Modern Classics γκάμα της, ενώ πιστεύουμε πως αυτό θα είναι ένα Speed Twin RS, το οποίο έρχεται ως… παρηγοριά σε όσους “πενθούν” για το τέλος εποχής της Thruxton.
Στο teaser video φαίνεται μια κλασική γυμνή βρετανική μοτοσυκλέτα με ρεζερβουάρ δάκρυ, ρίγες στο ρεζερβουάρ όπου εμφανίζεται το λογότυπο RS, και ένα στιβαρό χρυσό ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi με διαφορετική τιμονόπλακα από ότι φορούν τα υπόλοιπα Modern Classics μοντέλα, δυο μεγάλα δισκόφρενα και με ακτινικές δαγκάνες Brembo Stylema. Ο προβολέας είναι στρογγυλός, με νέες βάσεις, νέο δείχνει το τελικό της εξάτμισης, ενώ το χρώμα στη μοτοσυκλέτα του βίντεο είναι μάλλον πορτοκαλί -η ανάλυση είναι κακή όμως, και θα μπορούσε να είναι και κόκκινο.
Στη σελίδα του μοντέλου η Triumph αναφέρεται σε “συναρπαστικές σπορ επιδόσεις συνδυασμένες με ευέλικτο δυναμικό κράτημα, σε κλασικό περιτύλιγμα και χαρακτήρα”.
Θυμίζουμε πως η πλέον σπορ έκδοση της γκάμας, Thruxton RS σταματά να παράγεται -πιστεύουμε για την ώρα και μόνο-, με τελευταίο μοντέλο την έκδοση Final Edition 2025.
Η νέα RS θα μπορούσε να γεμίσει κατά έναν τρόπο το κενό, μέχρι να δούμε την Triumph να επαναφέρει την Thruxton στην γκάμα της σε νέα ανανεωμένη βάση, κάποια στιγμή αργότερα.
