Το νέο R1300GS της BMW βρίσκεται στο τελικό στάδιο εξέλιξης και δοκιμών και λογικά θα είναι έτοιμο να παρουσιαστεί το φθινόπωρο στην EICMA, αν έχουν λυθεί τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν αυτή την περίοδο όλα τα εργοστάσια με τους προμηθευτές ηλεκτρονικών. Έως τότε θα αρχίζουμε σιγά-σιγά να βλέπουμε μερικές λεπτομέρειες από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, όπως τώρα που διέρρευσαν τα σχέδια με τις πατέντες που κατέθεσαν για ένα σύστημα ηλεκτρικών πτερύγιων στο φαίρινγκ, τα οποία ανοίγουν και κλείνουν.
Ένα αντίστοιχο σύστημα έχει το νέο Moto Guzzi V100 και ελπίζουμε να το δούμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες και scooter στο μέλλον, καθώς μπορούν να προσφέρουν προστασία ενός μεγάλου και ογκώδους φαίρινγκ όταν είναι ανοιχτά και ταυτόχρονα να τα κλείνεις και να μην σε ενοχλούν μέσα στην πόλη.
KTM 490 Duke: Νέες φωτογραφίες του πρωτοτύπου – Πιο κοντά στην τελική του μορφή
Η νέα δικύλινδρη πλατφόρμα αναμένεται στη γκάμα του 2028
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
28/8/2026
Πάει σχεδόν ένας χρόνος από τότε που αρχίσαμε να βλέπουμε φωτογραφίες από πρωτότυπα της ΚΤΜ σε δοκιμές σε δημόσιους δρόμους, καθώς έχουμε ήδη δει τα 490 RC, 490 Adventure και 490 Duke σε διαφορετικές περιπτώσεις.
Η νέα εμφάνιση μας έρχεται από την Αυστρία και αφορά το 490 Duke, το οποίο είχαμε ξαναδεί τον περασμένο Μάιο σε αρκετά πιο πρωτόλεια κατάσταση. Αυτή τη φορά η μοτοσυκλέτα δείχνει πιο κοντά στη μορφή παραγωγής που θα έχει, αν και η απουσία των πλαστικών στα πέριξ του ρεζερβουάρ φροντίζουν να δίνουν την εικόνα μιας ατελούς μοτοσυκλέτας, ωστόσο αν συγκρίνουμε με την προηγούμενη εμφάνισή της η εξέλιξη έχει προχωρήσει εμφανώς πολύ.
Στην καρδιά της νέας οικογένειας η ΚΤΜ φορά έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα με στρόφαλο χρονισμένο στους 270 μοίρες, κυβισμό κοντά στα 500 κυβικά και απόδοση που εκτιμάται μεταξύ 55 και 65 ίππων, ώστε να έχει μια ξεχωριστή θέση ανάμεσα στα Α2 της οικογένειας 390 και τα πολύ δυνατότερα δικύλινδρα 790. Θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως τα 490 θα έχουν και πρόβλεψη περιορισμού για τα διπλώματα Α2 πάντως.
Στα περιφερειακά της μοτοσυκλέτας δεν προκύπτει κάποια νέα είδηση ή πληροφορία, με τη δαγκάνα της WP να έχει πλέον πάρει την αναμενόμενη θέση της στο μπροστινό.
Σύμφωνα με τον αυστριακό Τύπο, η νέα σειρά των 490 αναμένεται να αρχίσει να εμφανίζεται μέσα στο 2027, με στόχο να είναι στη γκάμα της εταιρείας το 2028, γεγονός που πιθανότατα θα επιβεβαιωθεί αν κανένα από τα τρία μοντέλα που έχουμε δει ως τώρα δε είναι παρόν στις επερχόμενες εκθέσεις, EICMA και Intermot, τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο αντιστοίχως.
