BMW R18: Ξεκίνησαν οι προπαραγγελίες στη Γαλλία

Με 1000€ προκαταβολή και τα υπόλοιπα… του χρόνου!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/9/2019

Η ανακοίνωση της BMW Motorrad France (στο επίσημο site της) πως δέχεται προπαραγγελίες για το γιγαντιαίο cruiser R18 με τον ολοκαίνουριο αερόψυκτο κινητήρα των 1800 κυβικών, είναι μάλλον “εκκεντρική” σαν εμπορική στρατηγική, διότι σε καμία άλλη χώρα έως τώρα δεν υπάρχει κάποια αντίστοιχη ανακοίνωση από τις θυγατρικές εταιρείες της BMW. Όποιοι κι αν είναι οι λόγοι που η BMW αποφάσισε να ξεκινήσει τις προπαραγγελίες από τη Γαλλία, σημασία έχει πως οι Γάλλοι που θέλουν να αποκτήσουν μία από τις πρώτες R18 που θα κατασκευαστούν, μπορούν να δώσουν προκαταβολή 1000€. Η BMW France δεν υπόσχεται πότε ακριβώς θα παραδώσει τις μοτοσυκλέτες, ούτε φυσικά λέει ποια είναι η τιμή της!!!! Παρ’ όλα αυτά, για να μειώσει το ρίσκο, λέει πως μπορείς να πάρεις πίσω τα χρήματά σου, όποια στιγμή το επιθυμείς – κάτι είναι κι αυτό. Από τα συμφραζόμενα της ανακοίνωσης αυτής, φαίνεται πως η έκδοση παραγωγής της νέας R18 θα εμφανιστεί σε κάποια από τις διεθνής εκθέσεις του φθινοπώρου και οι παραδόσεις των μοτοσυκλετών στους πελάτες θα γίνει μετά την άνοιξη του 2020. Έως τότε, θα ενημερώνονται με newsletter από την BMW για την πορεία της μοτοσυκλέτας προς τη γραμμή παραγωγής, καθώς και για την… τιμή που θα πρέπει να πληρώσουν.

https://bit.ly/MOTO_673

Νέα Μοντέλα

Kawasaki Corleo: Στην παραγωγή το ρομποτικό άλογο-κατσίκι των Ιαπώνων

Με κινητήρα υδρογόνου, τεχνολογίες μοτοσυκλέτας και οπλές με λάστιχο - Σε βάθος 10ετίας το μοντέλο παραγωγής

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε ότι το τετράποδο ρομπότ Corleo που παρουσίασε πριν από λίγους μήνες θα συνεχίσει να εξελίσσεται με στόχο να μπει στην παραγωγή και να καλύψει ένα κενό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην κινητικότητα, χάρη στη θετική απήχηση που είχε στην Έκθεση Osaka–Kansai Expo 2025.

Η Kawasaki παρουσίασε στην έκθεση International Robot Exhibition 2025, στο Τόκιο, το Corleo, το τετράποδο ρομπότ που στοχεύει να αποτελέσει λύση στην κινητικότητα του μέλλοντος, ειδικά σε περιοχές με δύσβατο, τραχύ ανάγλυφο, εκεί όπου δεν μπορούν να κινηθούν οχήματα με τροχούς.

Η εταιρεία εκτιμά ότι ο νέος αυτός τομέας μπορεί να εξελιχθεί σε σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα έως το 2040. Στην Ιαπωνία για παράδειγμα που αντιμετωπίζει επίσης δημογραφικό πρόβλημα ένα μεγάλο μέρος των ηλικιωμένων μένει σε απόμακρες και δύσβατες περιοχές και έχει φυσικά ανάγκες που πρέπει να καλυφθούν και δεν εξυπηρετούνται αποτελεσματικά από τα υπάρχοντα οχήματα.

Σημαντικό μέρος της τεχνογνωσίας στην ανάπτυξή του Corleo προέρχεται από τον τομέα των μοτοσυκλετών της Kawasaki, ενώ αναμφίβολα τον δικό της ρόλο παίζει και η τεχνογνωσία που κατέχει η Kawasaki Robotics στον τομέα της ρομποτικής, θυγατρική εταιρεία της Kawasaki Heavy Industries. Η Kawasaki έχει επίσης και τεχνογνωσία στους θερμικούς κινητήρες υδρογόνου, καθώς ένας τέτοιος θα λειτουργεί ως γεννήτρια του Corleo, η οποία θα τροφοδοτεί με ρεύμα τους τέσσερεις ηλεκτρικούς κινητήρες του.

Το Corleo κινείται χάρη σε κινητήρα που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνο και διαθέτει ελαστικές οπλές στα πόδια του. Στην πλάτη του βρίσκεται σέλα, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιβιβαστεί και να κατευθύνει το ρομπότ μέσω μετατόπισης του βάρους του, προσφέροντας μια εμπειρία που θυμίζει ιππασία. Στόχος είναι να αποτελέσει άνετο και αποτελεσματικό μέσο μετακίνησης σε δύσκολα, πετρώδη εδάφη όπου τα οχήματα με τροχούς δυσκολεύονται.

Η έντονη ανταπόκριση του κοινού στην Osaka-Kansai Expo οδήγησε και στην απόφαση της εταιρείας να προχωρήσει σε εμπορική διάθεση. “Δεν θέλουμε να μείνουμε στην έκθεση, θέλουμε να το εξελίξουμε σε μεγάλη επιχειρηματική δραστηριότητα σε έναν νέο τομέα”, δήλωσε ο πρόεδρος της Kawasaki, Yasuhiko Hashimoto, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Tokyo.