BMW S 1000 RR 2023 - Βελτιωμένη στα σημεία με έμπνευση από την M 1000 RR

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/9/2022

Στις 29/9/2022, η BMW παρουσίασε επίσημα την S 1000 RR του 2023, που φέρει βελτιώσεις σε γεωμετρία, φαίρινγκ και ηλεκτρονικά, εμπνεόμενη από την M 1000 RR.

Νέο είναι το κοστούμι της μοτοσυκλέτας, με πιο αιχμηρό στιλ, και με αεροδυναμικά βοηθήματα (φτερά) στο μπροστινό μέρος, τα οποία φορτίζουν το μπροστινό μέρος με βάρος 10 κιλών στις υψηλές ταχύτητες.

Όπως σας είχαμε γράψει, και είχε αποκαλυφθεί στα έγγραφα τεχνικών προδιαγραφών που είχε καταθέσει η BMW, ο κινητήρας αποδίδει 210 hp / 13.750 rpm (αύξηση 3 hp με αύξηση των στροφών όπου αποδίδεται η μέγιστη ιπποδύναμη κατά 250 rpm), με τη ροπή στα 11,5 kgm / 11.000 rpm.

Το πίσω γρανάζι έχει 46 δόντια από 45 που είχε προηγουμένως για καλύτερες επιταχύνσεις, ενώ βελτιώσεις έχουμε και στα ηλεκτρονικά βοηθήματα.

Εκεί βλέπουμε τη μοτοσυκλέτα να κερδίζει λειτουργία Slide Control 2 επιπέδων (που υπάρχει ήδη στην Μ), χάρη στον νέο αισθητήρα IMU που βελτιώνει όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα της μοτοσυκλέτας. Με το Slide Control η μοτοσυκλέτα επιτρέπει ελεγχόμενα γλιστρήματα με το γκάζι, προστατεύοντας παράλληλα τον αναβάτη από το να το παρακάνει.

Το ABS Pro έχει πλέον λειτουργία Brake Slide assist και ρύθμιση για slick ελαστικά.

Ανασχεδιασμένο είναι και το πλαίσιο δυο δοκών αλουμινίου της μοτοσυκλέτας με αρκετά ανοίγματα στα πλαϊνά του, με στόχο τη βελτιστοποίηση της πλευρικής ακαμψίας / ευκαμψίας (υπολογισμένες ελαστικότητες), ενώ νέα είναι η γωνία κάστερ στις 23,6 μοίρες αντί για τις 23,1 του προηγούμενου μοντέλου.

Μειωμένη είναι η τιμή του ίχνους κατά 3 mm, ενώ το μεταξόνιο της S 1000 RR του 2023 ανέβηκε από τα 1.441 mm στα 1.457 mm.

Έτσι η S 1000 RR "αντιγράφει" την M 1000 RR στα νούμερα της γεωμετρίας της, ενώ το πίσω αμορτισέρ αλλά και η θέση του πίσω άξονα μπορούν να ρυθμιστούν φέρνοντας τη γεωμετρία στα μέτρα του κάθε αναβάτη.

Οι αναρτήσεις παραμένουν ως είχαν, με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο ανάποδο πιρούνι 45 mm και ένα επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ, ενώ στον έξτρα εξοπλισμό η BMW διαθέτει και ηλεκτρονικές αναρτήσεις.

Τέλος η μοτοσυκλέτα θα φέρει την ελαφρύτερη μπαταρία λιθίου της M 1000 RR, ενώ θα διατίθεται σε τρία χρώματα για το 2023: Κόκκινο, μαύρο και λευκό, αλλά και σε έκδοση Μ με λεπτομέρειες που παραπέμπουν στην M 1000 RR όπως τις μπλε δαγκάνες στα φρένα μπροστά.

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Yamaha: Το YZF-R2 αποκαλύπτεται στην Ινδία στις 27 Αυγούστου [Video]

Και βίντεο-έκπληξη με ήχο από μεγάλο τετρακύλινδρο!

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Η 27η Αυγούστου είναι μια ημερομηνία κλεισμένη από τη Yamaha Motor India εδώ και μήνες για την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου. Ο ινδικός Τύπος το έχει ήδη δέσει πως πρόκειται για το πολυθρύλητο R2, δηλαδή το ενδιάμεσο βήμα από το R125 ως το R3, με μονοκύλινδρο κινητήρα 200 κυβικών – όνομα που πέρυσι η Yamaha είχε κατοχυρώσει στην Ινδία.

Μάλιστα μαθαίνουμε πως αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Yamaha στην πόλη Chennai στην Ινδία, γεγονός που ανεβάζει περισσότερο το ενδιαφέρον του κοινού της χώρας και φυσικά εξηγεί γιατί η επικοινωνιακή καμπάνια καθοδηγείται από την ινδική Yamaha.

Όλα λοιπόν δείχνουν όμορφα και τακτοποιημένα, μόνο που υπάρχει αυτό το τελευταίο teaser βίντεο που στα 10 δευτερόλεπτά του καταφέρνει να μας μπερδέψει αρκετά, καθώς ο ήχος που ακούγεται προέρχεται σαφέστατα από πολυκύλινδρη μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού. Ποιο R2;

Το γεγονός πως η Yamaha σε όλη της την επικοινωνία χρησιμοποιεί το R χωρίς κανέναν αριθμό δίπλα του μοιάζει ν’ αφήνει ανοικτά όλα τα ενδεχόμενα, αν και χωρίς πολλή φαντασία το R εξαπλώνεται προς τα δεξιά σε μια σιλουέτα που μοιάζει με 2.

Αλλά πίσω απ’ όλα, το γεγονός πως όλο το θέμα επικεντρώνει στην Ινδία μάλλον ξεδιαλύνει τις αμφιβολίες και μας πείθει πως πρόκειται όντως για το R2, με ένα συνοδευτικό βίντεο που, ελαφρά τη καρδία, καλλωπίζεται με τον ήχο μιας superbike.

Εξίσου ενδιαφέρον είναι το γεγονός πως η Yamaha έχει ανοίξει φόρμα για προπαραγγελίες όπου, με μια προκαταβολή 10.000 ρουπιών (περίπου 90 ευρώ) καπαρώνεις μια μοτοσυκλέτα που, όχι απλώς δεν ξέρεις κυβισμό ή τιμή, αλλά δεν ξέρεις καν ποια είναι!

Σε κάθε περίπτωση όλα θα αποκαλυφθούν την Πέμπτη 27 Αυγούστου στις 9:30 πμ ώρα Ελλάδας. Μείνετε ενήμεροι μέσω της σχετικής ιστοσελίδας της Yamaha Motor India.