BMW S 1000 XR 2024: Δυνατότερο, γρηγορότερο, ομορφότερο και καλύτερα εξοπλισμένο

Αναβαθμίσεις σε σημαντικά σημεία
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/1/2024

Η απουσία της BMW από την έκθεση της EICMA και φυσικά η παρουσίαση των νέων M 1000 XR και R 1300 GS, άφησε στη σκιά της δημοσιότητας την αναβάθμιση που δέχτηκε το S 1000 XR για το 2024, που περιλαμβάνουν την απόδοση του κινητήρα, την εργονομία της θέσης οδήγησης, της αναρτήσεις, την εμφάνιση και τον βασικό εξοπλισμό.

3

Θα ξεκινήσουμε φυσικά από το πιο… πιασάρικο θέμα που είναι η απόδοση του τετρακύλινδρους κινητήρα, ο οποίος πλέον έχει μέγιστη ονομαστική ιπποδύναμη 170 ίππους στις 11.000 στροφές αντί για τους “μόλις” 165 ίππους του προηγούμενου μοντέλου. Αυτά τα 5 επιπλέον άλογα ήρθαν χάρη στη βελτίωση της ροής του αέρα στους αυλούς εισαγωγής στην κεφαλή και την νέα ρύθμιση της τροφοδοσίας του ride by wire ψεκασμού. Όμως οι πιο σημαντικές αλλαγές αφορούν την εργονομία και τις βελτιώσεις στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας. Η νέα σέλα έχει εντελώς διαφορετικό σχήμα και έχει προστεθεί 10mm περισσότερο αφρώδες, αυξάνοντας την απόστασής της από το έδαφος στα 850mm από 840mm του προηγούμενου μοντέλου. Βέβαια η BMW διαθέτει τρεις διαφορετικές σέλες (πιο χαμηλή και πιο ψηλή από την στάνταρ) οπότε αν είσαι πιο κοντός ή πιο ψηλός θα και δεν σε βολεύει η καινούρια σέλα, μπορείς να διαλέξεις κάποια από τις άλλες δύο. Ταυτόχρονα τα καβαλέτα του τιμονιού επανασχεδιάστηκαν, δημιουργώντας μια νέα θέση οδήγησης, η οποία σύμφωνα με την BMW κάνει ακόμα πιο εύκολο τον χειρισμό της μοτοσυκλέτας στις στροφές, ακόμα και μέσα στην πίστα. Μιλώντας για πίστα Και γενικά για γρήγορη οδήγηση, να συμπληρώσουμε πως το μοντέλο του 2024 έχει αναβαθμισμένο λογισμικό για το quick-shifter Up/Down.

2

Συνεχίζουμε με τις αναρτήσεις, όπου το ελατήριο του πίσω αμορτισέρ άλλαξε για να δώσει περισσότερη αίσθηση και καλύτερη άνεση στον αναβάτη. Από τα λόγια των Γερμανών καταλαβαίνουμε πως το ελατήριο για το 2024 είναι λίγο πιο ενδοτικό, ώστε να είναι πιο εμφανείς οι αλλαγές στις ρυθμίσεις των αποσβέσεων και να προσφέρουν στον αναβάτη μεγαλύτερο εύρος λειτουργίας μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και άνεσης.

11

Εμφανισιακά το μοντέλο του 2024 διαφοροποιείται στα πλαστικά της ουράς, τα νέα και μεγαλύτερου μήκους πλαστικά δίπλα από το ψυγείο στο φαίρινγκ και η βαμμένη “μύτη” κάτω από τους ενεργούς προβολείς Full Led/Cornering Lights, οι οποίοι θα ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό.

Βασικός εξοπλισμός θα είναι το σύστημα Keyless, η θύρα φόρτισης USB και η μπαταρία των 12Ah. Η τιμή του στην Ελλάδα ξεκινά από τα 20.500€ για την βασική έκδοση, που εκτός των άλλων έχει και της ημί-ενεργητικές αναρτήσεις Dynamic ESA.

Τα διαθέσιμα χρώματα θα είναι τρία, το μαύρο  Blackstorm metallic, το γκρι-μπλε Gravityblue metallic και το έξτρα Lightwhite solid paint/Motorsport, το οποίο θα συνοδεύεται από το M Pack.

Στον νέο κατάλογο των έξτρα του S 1000 XR η BMW πρόσθεσε τις carbon ζάντες και την τηλεμετρία με GPS.

689

Βαγιανέλης

Ετικέτες

25 χρόνια Honda SH125i: Το ιταλικό best seller που έγινε σημείο αναφοράς

Το επιτυχημένο σκούτερ της Honda γιορτάζει ένα τέταρτο του αιώνα συνεχούς παρουσίας
SH125
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Το SH125i συμπληρώνει 25 χρόνια παραγωγής και η Honda παρουσιάζει την έκδοση 2026 με ανανεωμένο σχεδιασμό, νέα τεχνολογία και βιώσιμα υλικά, συνεχίζοντας μια πορεία που το έχει καθιερώσει ως το πιο επιτυχημένο σκούτερ με μεγάλους τροχούς στην Ευρώπη.

Η σειρά Honda SH αποτελεί σταθερή επιλογή στην ευρωπαϊκή αγορά σκούτερ εδώ και δεκαετίες. Αν και το όνομα SH εμφανίστηκε για πρώτη φορά πριν από 42 χρόνια, το 1984 με το SH50 που παραγόταν στο Βέλγιο και ακολούθησε το SH75 που παραγόταν από τη Montesa Honda στην Βαρκελώνη, η παρουσίαση των SH125 και SH150 το 2001 ήταν αυτή που καθόρισε την ταυτότητα του μοντέλου όπως τη γνωρίζουμε σήμερα, σχεδιασμένα και κατασκευασμένα στην Ιταλία με μεγάλες ζάντες, πρακτικότητα, αστική ευελιξία και καθημερινή χρηστικότητα.

SH125

Το SH125i εξελίχθηκε σε ένα επιτυχημένο commuter των ευρωπαϊκών πόλεων. Από το 2020 και μετά, πουλάει σταθερά πάνω από 20.000 μονάδες κάθε χρόνο, ενώ από το 2012 έχουν διατεθεί περισσότερα από 264.000 SH125i μόνο στην Ευρώπη. Για το 2025, το σύνολο πωλήσεων της οικογένειας SH ξεπέρασε τις 60.000 πωλήσεις.

Κατασκευή στην Ιταλία, σχεδιασμός για την Ευρώπη

Από το 1996, η παραγωγή της σειράς SH μεταφέρθηκε στο εργοστάσιο της Honda στο Atessa της Ιταλίας, όπου μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί πάνω από 1 εκατομμύριο μοντέλα SH, που αντιστοιχούν περίπου στο ένα τρίτο της συνολικής παραγωγής του εργοστασίου.

1996

Η επιλογή της Ιταλίας δεν ήταν τυχαία. Η ευρωπαϊκή αγορά σκούτερ και ειδικά η ιταλική ήταν και παραμένει η σημαντικότερη για τα συγκεκριμένα δίκυκλα. Οι μεγάλοι τροχοί 16" του SH, που παρουσιάστηκε το 2001, προσέφεραν σαφές πλεονέκτημα στις ανωμαλίες του οδοστρώματος και στα πλακόστρωτα των πόλεων, όπως και η πρόσθετη ασφάλεια του συστήματος συνδυασμένης πέδησης, στοιχεία που το εδραίωσαν αμέσως απέναντι στον ανταγωνισμό.

2001

Τεχνολογική εξέλιξη χωρίς αλλαγή φιλοσοφίας

Η βασική συνταγή του SH δεν άλλαξε, αλλά η τεχνολογία εξελίχθηκε συνεχώς, με κάποια από τα τεχνολογικά ορόσημα να είναι το 2005 η εισαγωγή του ψεκασμού PGM-FI και η συμμόρφωση με Euro 3 προδιαγραφές, οδηγώντας στην εξέλιξη εκδόσεων προσαρμοσμένων στις αγορές της Βορείου Αμερικής, του Καναδά και της Αυστραλίας και την προσθήκη του μεγαλύτερου SH300i να έρχεται το 2007.

2005

Επόμενα σημαντικά βήματα στην μακρά πορεία των SH ήταν η εισαγωγή μιας νέας πλατφόρμας, με κινητήρες eSP, ABS και σύστημα start-stop το 2012, αλλά και η παρουσίαση των εκδόσεων "Vetro" με χρωματιστά ημιδιαφανή πλαστικά για μείωση εκπομπών CO2 κατά την διαδικασία παραγωγής.

Για το 2026 εισάγεται νέα σχεδίαση, έγχρωμη οθόνη TFT 4,2" με εφαρμογή Honda RoadSync για συνδεσιμότητα smartphone, LED φωτισμός και χρήση βιώσιμων υλικών σε εξαρτήματα όπως το πλαίσιο πινακίδας και το κάλυμμα της εξάτμισης.

2009

Οι εκδόσεις SH125i και SH150i παραμένουν ο πυρήνας της γκάμας, ενώ πλαισιώνονται από το SH350i και το SH Mode 125 αντίστοιχα.

Οι πωλήσεις για το 2025 στην Γηραιά Ήπειρο προσέγγισαν τις 60.000 μονάδες, με τη μερίδα του λέοντος να καταλαμβάνεται από το SH125i με 26.847 πωλήσεις, το SH350i να ακολουθεί με 14.646 μονάδες, το μεσαίο SH150i με 11.369 και τέλος το SH Mode 125 με 6.962 πωλήσεις.

2012

Η οικογένεια των SH παραμένει αειθαλής με την επιτυχία της να στηρίζεται σε τρεις παράγοντες: τους μεγάλους τροχούς για ασφάλεια και σταθερότητα, τη χαμηλή κατανάλωση σε συνδυασμό με την αξιοπιστία και κυρίως την πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση

Τα ανωτέρω έχουν καθιερώσει τα Honda SH εδώ και 25 χρόνια σε λύσεις μετακίνησης σε πόλεις όπως η Ρώμη, το Μιλάνο, η Βαρκελώνη, το Παρίσι αλλά και η Αθήνα.

​ 2026

Με τη νέα γενιά του 2026, το SH125i δεν αλλάζει χαρακτήρα, αλλά εκσυγχρονίζεται. Και αυτός είναι ένας βασικός λόγος που παραμένει ένα τέταρτο του αιώνα μετά διαχρονική λύση στην κατηγορία του στην Ευρώπη.

 SH125

Ετικέτες