BMW S 1000 XR με νέα σχεδίαση από το 2027

Έγγραφα έγκρισης τύπου από την Αυστραλία αποκαλύπτουν τα μελλοντικά σχέδια των Γερμανών
bmw s 1000 xr 2027
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Η BMW Motorrad καταχώρησε προς έγκριση τύπου στην Αυστραλία όλη την τετρακύλινδρη γκάμα της και, μεταξύ των μοντέλων που περιλαμβάνονται σε αυτήν, ξεχωρίζει το S 1000 XR που διακρίνεται με εντελώς νέα σχεδίαση.

Στην χαμηλής ανάλυσης φωτογραφία που κάνει τον γύρο του κόσμου προερχόμενη από αυτά τα αυστραλέζικα έγγραφα διακρίνεται καθαρά το νέο σχέδιο της ασφάλτινης crossover μοτοσυκλέτας, αλλαγμένο σε όλο το κορμί της και κυρίως με πολύ διαφορετική λογική στο ρύγχος.

Εκεί βρίσκεται ένας κεντρικός προβολέας στη θέση των δύο που χαρακτηρίζουν τα S και Μ 1000 XR από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκαν, ενώ δύο προεξοχές εκατέρωθεν του προβολέα θυμίζουν αρκετά το ανάλογο σχέδιο της Honda CB1000 GT με ακόμη εντονότερες αιχμές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνοδεύουν τη φωτογραφία αυτή, τα S 1000 XR και M 1000 XR δεν εμφανίζουν διαφορές στους κινητήρες τους, αποδίδοντας τους ίδιους 170 και 201 ίππους αντιστοίχως, ενώ ομοίως και τα ονομαστικά βάρη δεν εμφανίζουν διαφορές στα 227 και 223 κιλά.

Η νέα ομολογκασιόν για την Αυστραλία προφανώς αναφέρεται σε μοντέλα 2027, καθώς η γκάμα του 2026 είναι ήδη γνωστή και δεν περιλαμβάνει νέα XR, έτσι λογικά αυτή η νέα γενιά θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή στην πορεία της φετινής χρονιάς για τη γκάμα της επόμενης.

Ετικέτες

Ducati Monster Dark: Νέα κατάμαυρη έκδοση

Μικρές είναι οι αλλαγές που περιορίζονται στο εμφανισιακό κομμάτι
Ducati Monster Dark
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/10/2026

Η Ducati παρουσιάζει τη νέα Monster Dark. Η νέα έκδοση περιορίζεται μόνο σε εμφανισιακές αλλαγές και πλέον η νέα Monster V2 είναι διαθέσιμη στο μαύρο χρώμα, όπως έκανε και η πρώτη γενιά του μοντέλου.

Η Ducati Monster Dark φέρει λοιπόν μαύρο χρώμα, τροχούς επίσης μαύρους, το πλαίσιο στο μπροστινό μέρος δεν είναι βαμμένο και τα τελικά της εξάτμισης έχουν διαφορετικό τελείωμα από το βασικό μοντέλο.

Κατά τα άλλα η νέα έκδοση φέρει τον γνωστό V2 κινητήρα των 890 κυβικών που αποδίδει 111 ίππους στις 9,000 στροφές και 9,29 kg.m ροπής στις 7.250 στροφές. Το πλαίσιο της Monster είναι monocoque από αλουμίνιο και το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 175 κιλά χωρίς υγρά.

Monster

Τις αναρτήσεις απαρτίζουν ανεστραμμένο πιρούνι της Showa μπροστά με διάμετρο 43 χιλιοστά και monoshock αμορτισέρ πίσω με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου. Στο σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm πίσω.

Ο εξοπλισμός της Monster περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, διαφορετικά riding modes, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS και LED φώτα.