Borile: Kαι εκτός Ευρώπης

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/2/2011

Η τελευταία δημιουργία του Umberto Borile είναι η B500Ricki. Θα κατασκευάσει μόνο είκοσι για να τιμήσει τη μνήμη του γιου του που χάθηκε το 2009. Η scrambler αυτή είναι χειροποίητη με το ρεζερβουάρ και τα φτερά να φτιάχνονται από αλουμίνιο και να μένουν στο φυσικό του χρώμα. Η τιμή της έχει καθοριστεί στις €17.500. Η Β500Ricki χρησιμοποιεί κινητήρα της GM, ίδιο με αυτόν που τρέχει σε Speedway, με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και ξερό συμπλέκτη που κινείται από οδοντωτό ιμάντα. Υπάρχουν δισκόφρενα και στους δυο τροχούς με τον μπροστινό να έχει διάμετρο 21 ιντσών και ο πίσω 18. Ένα παραδοσιακό Keihin FCR έχει σαν αποστολή του την τροφοδοσία του κυλίνδρου, ενώ πραγματικά αξιοπρόσεκτη είναι η εξάτμιση, στριμωγμένη πίσω από τον κινητήρα. Από τις 9 έως 12 Φεβρουαρίου πήρε μέρος σε έκθεση που έγινε εκτός ιταλικών συνόρων και συγκεκριμένα στο… Ντουμπάϊ, στο Gulf Bike Week. Έχει δημιουργηθεί και ειδικό site αφιερωμένο σε αυτήν, στη διεύθυνση www.b500ricki.it

Kawasaki: Πρακτικές αναβαθμίσεις για τις Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid

Σε δύο λειτουργικές αναβαθμίσεις προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Τα μοντέλα Kawasaki Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid επωφελούνται πλέον από δύο βελτιώσεις με επίκεντρο τον αναβάτη. Μέσα από έρευνα της ιαπωνικής εταιρείας κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον βελτιώσεις στην αλλαγή μεταξύ των λειτουργιών οδήγησης, όπως και της σπορ λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο αναβάτης μπορεί πλέον να αλλάξει εν κινήσει μεταξύ της πλήρης λειτουργίας EV και της λειτουργίας Hybrid σε υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η αλλαγή είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την προσέγγιση μιας ζώνης μηδενικών εκπομπών, καθώς επιτρέπει τη μετάβαση από τον βενζινοκινητήρα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία ή και το αντίστροφο. Σε κάθε μοντέλο, η ταχύτητα έως την οποία ο αναβάτης μπορούσε να επιλέξει χειροκίνητα μεταξύ πλήρως ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας ήταν προηγουμένως τα 25 km/h. Τώρα, η Kawasaki ανέβασε το όριο αυτό στα 60 km/h.

Kawasaki

Όσον αφορά τη λειτουργία Sport Mode, ενώ προηγουμένως ήταν διαθέσιμη μόνο στη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων (MT) με τις αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται μέσω των paddles που βρίσκονται στο τιμόνι, οι τελευταίες ενημερώσεις σημαίνουν ότι ο αναβάτης μπορεί πλέον να επιλέξει το Sport Mode και στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT).

Ετικέτες